ah perdon, lo entendi mal. Gracias
Futuro Fuerza de Submarinos
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Un submarino para la Argentina
Un submarino para la Argentina
El 15 de noviembre del corriente año se cumplirán ocho años del hundimiento y tragedia del submarino ARA San Juan, y con ello, no sólo la pérdida de vidas de marinos en actividades de adiestramiento, sino la pérdida de la capacidad submarina de la Armada Argentina, que significó también una...
www.pucara.org
Saludos cordiales.
Sin avances en la incorporación de nuevos submarinos, efectivos de la Armada Argentina realizaron ejercicios junto a la Marina de Guerra del Perú
Con el objetivo de sostener y mantener activo el proceso de formación y actualización operativa, una delegación de oficiales y suboficiales submarinistas
www.zona-militar.com
Si bien el paquete U-209 / Meko 200 turco pareceria tentador, incorporar unidades usadas de 50 años de uso me parece una locura, no se quien se animaria a poner el gancho en una adquisicion de ese tipo.Un submarino para la Argentina
Un submarino para la Argentina
El 15 de noviembre del corriente año se cumplirán ocho años del hundimiento y tragedia del submarino ARA San Juan, y con ello, no sólo la pérdida de vidas de marinos en actividades de adiestramiento, sino la pérdida de la capacidad submarina de la Armada Argentina, que significó también una...
Saludos cordiales.
Una cosa es una unidad de superficie, pero un submarino.................
emilioteles
Colaborador
-El submarino operativo más antiguo del mundo, el ROCS Hai Shih (SS-791), fue botado como USS Cutlass (SS-478) en noviembre de 1944.
El USS Cutlass presenció el fin de la Segunda Guerra Mundial y sirvió a la Armada de los Estados Unidos durante casi tres décadas. Tras su desmantelamiento el 15 de abril de 1973, fue transferido a Taiwán en virtud de los acuerdos del Tratado de Defensa Mutua. Allí, fue reincorporado al servicio como ROCS Hai Shih (Sea Lion). Junto con su buque gemelo, el ROCS Hai Pao (ex-USS Tusk).
El Hai Shih se sometió a una importante modernización antes y después de su transferencia, incluyendo mejoras en el marco del Programa GUPPY II (Gran Potencia Propulsiva Subacuática) de la Armada de los Estados Unidos para mejorar la velocidad, el alcance y la habitabilidad bajo el agua. En Taiwán, una modernización de 19 millones de dólares en 2017 mejoró aún más el casco, la navegación y la electrónica del buque, con el objetivo de mantenerlo en pleno funcionamiento al menos hasta 2026.-
Y después vienen y me dicen que ni el Salta o el San Luis, son recuperables y modernizables...
Antes se hacían las cosas para que duraran 
Exacto, y esto es aplicable no sólo al material de defensa, también en el mundo civil porque una lavadora de las de antes te duraba fácilmente 20 años, pero las de ahora si duran 3 años es que tienes mucha suerte.Antes se hacían las cosas para que duraran
A tener en cuenta, al parecer hackearon a Naval Group:
Última edición:
Fue lo primero que se me vino a la cabeza
EXCELENTE . . . vayamos por los japoneses o coreanos.
Los nuevos SSK coreanos cuentan con tubos lanza torpedos de la británica Babcock, pero parece que no solo para los subs coreanos sino que también para los que pretenden exportar. Quizás a la Babcock le de igual con tal de vender o en el contrato con los coreanos se señale que no pueden oponerse.
HD HHI and Babcock to Develop Submarines for Export
https://turdef.com/article/hd-hhi-and-babcock-to-develop-submarines-for-export
Me caería y me levantaría de la emoción
Entonces ya estan descartados
Pero claaaaaaro!!
-El submarino operativo más antiguo del mundo, el ROCS Hai Shih (SS-791), fue botado como USS Cutlass (SS-478) en noviembre de 1944.
El USS Cutlass presenció el fin de la Segunda Guerra Mundial y sirvió a la Armada de los Estados Unidos durante casi tres décadas. Tras su desmantelamiento el 15 de abril de 1973, fue transferido a Taiwán en virtud de los acuerdos del Tratado de Defensa Mutua. Allí, fue reincorporado al servicio como ROCS Hai Shih (Sea Lion). Junto con su buque gemelo, el ROCS Hai Pao (ex-USS Tusk).
El Hai Shih se sometió a una importante modernización antes y después de su transferencia, incluyendo mejoras en el marco del Programa GUPPY II (Gran Potencia Propulsiva Subacuática) de la Armada de los Estados Unidos para mejorar la velocidad, el alcance y la habitabilidad bajo el agua. En Taiwán, una modernización de 19 millones de dólares en 2017 mejoró aún más el casco, la navegación y la electrónica del buque, con el objetivo de mantenerlo en pleno funcionamiento al menos hasta 2026.-
Y después vienen y me dicen que ni el Salta o el San Luis, son recuperables y modernizables...
Lo mismo que dejar oxidar al ARA Santa Cruz y a su gemelo sin terminar. Una terrible herejía!!
Sobre todo considerando las enormes capacidades de la clase TR-1700.
El Santa Cruz, está kagado en su estructura.
Ese si, no va más.
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