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F-15 Saudies: cuando la plata sobra...

Arabia Saudita adquirió en 1992 un total de 72 Boeing F-15S Eagle, una versión degradada del F-15E Strike Eagle, equipada con el radar multimodo APG-70 y las barquillas de navegación y designación de blancos Pathfinder y Sharpshooter. Los 72 ejemplares estaba motorizados con los F100-PW 229 y fueron entregados entre 1995 y 1995, acompañados por un interesante stock de armamento: 900 misiles Maverick, 700 bombas Paveway, 600 bombas cluster CBU-87, unos 300 misiles AIM-7M Sparrow y 300 AIM-9S Sidewinder. Aunque el precio de cada F-15S fue de unos 70 millones de dólares, todo el programa alcanzó un costo total de 9.000 millones de dólares.

saudi3.jpg

La flota acumula una edad promedio de 9 años y sólo se han registrado dos pérdidas por accidentes aéreos, y los líderes de la fuerza aérea están considerando remotorizar los 70 ejemplares con los F110-GE 129 los que proporcionarían unos 200 Kg de potencia adicional por motor, aunque también analizan la posibilidad de mantener la planta motriz original.

Como el dinero sobra, Arabia ha solicitado 155 motores General Electric valuados en unos 1.500 millones de dólares, pero si el Congreso de EEUU no aprueba ésa compra, ya hizo reserva por 20 motores PW229 para renovar su stock. Simplemente increíble considerando la corta edad de las aeronaves, la modernización de los más de 90 Tornados de ataque y el pedido por los 72 Typhoon.

Veremos entonces si los F-15S son remotorizados o no, pero el simple hecho de solicitar una compra valuada en 1.500 millones que puede o no concretarse, deja ver la disponibilidad de fondos de un país que evidentemente tienen problemas económicos… no, me equivoqué, ya que es un problema no saber qué hacer con tanta plata…:( :(
 
Hola:

y eso que acá se vió como es la situación en la fuerza aérea, ya que en el Ejercito y la marina, los petrodolares tambien son gastados con generosidad...
 
S

SnAkE_OnE

Javier dijo:
tendremos alguna vez la mitad de lo que ellos tienen???


con laburo , estudio , menos choreo y demas.... se podria tener algo conceptualmente similar
 

KF86

Colaborador
Digo, si bien el AN/APG-70 es un radar exelente aun para lo que es un radar de exploracion mecanica, ¿tienen planeado en el mediano plazo cambiarlo por el AN/APG-63(v)2 o superior como los Koreanos o Singapurenses (o como se diga).

En electronica general no estan tan diferenciados de los K.

AN/ALE-55
AN/ALR-56
AN/ALQ-135
 

Derruido

Colaborador
spirit666 dijo:
Veremos entonces si los F-15S son remotorizados o no, pero el simple hecho de solicitar una compra valuada en 1.500 millones que puede o no concretarse, deja ver la disponibilidad de fondos de un país que evidentemente tienen problemas económicos… no, me equivoqué, ya que es un problema no saber qué hacer con tanta plata…:( :(

No tragarán piedritas:rolleyes: , pero si arena.:p

Desérticos Saludos
Derruido

PD: Si alguno quiere, en el Freezer tengo algunas de las que cayeron ayer.:(
 
Hola amigos...

Es interesante ver que Arabia Saudita a parte de los F-15, con exelente capacidad AA, tambien adquirio un lote de Tornados ADV F3, lo que muestra la urgencia de este pais por hacerce con cazas pesados de superioridad aerea.
Ahora bien, cual es el estado de estos Tornados ADV??, estos cazas estaran siendo mejorados tambien, o lo fueron ya??, hay posibilidad de integrar la avionica y motores entre ambos cazas, F-15 y Tornado ADV??
 
spirit666 dijo:
Arabia Saudita adquirió en 1992 un total de 72 Boeing F-15S Eagle, una versión degradada del F-15E Strike Eagle, equipada con el radar multimodo APG-70 y las barquillas de navegación y designación de blancos Pathfinder y Sharpshooter. Los 72 ejemplares estaba motorizados con los F100-PW 229 y fueron entregados entre 1995 y 1995, acompañados por un interesante stock de armamento: 900 misiles Maverick, 700 bombas Paveway, 600 bombas cluster CBU-87, unos 300 misiles AIM-7M Sparrow y 300 AIM-9S Sidewinder. Aunque el precio de cada F-15S fue de unos 70 millones de dólares, todo el programa alcanzó un costo total de 9.000 millones de dólares.

saudi3.jpg

La flota acumula una edad promedio de 9 años y sólo se han registrado dos pérdidas por accidentes aéreos, y los líderes de la fuerza aérea están considerando remotorizar los 70 ejemplares con los F110-GE 129 los que proporcionarían unos 200 Kg de potencia adicional por motor, aunque también analizan la posibilidad de mantener la planta motriz original.

Como el dinero sobra, Arabia ha solicitado 155 motores General Electric valuados en unos 1.500 millones de dólares, pero si el Congreso de EEUU no aprueba ésa compra, ya hizo reserva por 20 motores PW229 para renovar su stock. Simplemente increíble considerando la corta edad de las aeronaves, la modernización de los más de 90 Tornados de ataque y el pedido por los 72 Typhoon.

Veremos entonces si los F-15S son remotorizados o no, pero el simple hecho de solicitar una compra valuada en 1.500 millones que puede o no concretarse, deja ver la disponibilidad de fondos de un país que evidentemente tienen problemas económicos… no, me equivoqué, ya que es un problema no saber qué hacer con tanta plata…:( :(


No puede ser che que estos tipos tengan tanta plata y nosotros nos l pasamos arreglando motores por mas de 30 años...:eek: :eek: :eek:
 
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