El Nido del Biguá - Visita a la ESFA / EAM

[Me 109]

Colección de motores:

Para mí es un Rolls Royce Derwent de los Meteor.-

Acá hay varios pero trataré de no pifiarle, todo respecto a los que están de perfil:

En primer plano me parece que se trata de un Atar 09C pero sin el ppostquemador;
El segundo es un Atar bipétalo previo al Mirage IIIC, probablemente de un Mystere;
El tercero un GE J47 de un Sabre.-

Acá abajo más en detalle los dos últimos.-

Y acá el 09C

 

[Me 109]

Más motores:

J 65 de A4

Es un Turbomeca seguro, perooo...¿Aztazou o Bastan? Ésta no es joda, no me remember...

Más Rolls Royce, supongo que serán Avon de Canberra.-

 

[SnAkE_OnE]

Definitivamente Astazou

 

[BIGUA82]

Esitmado Bigua, en tu puesto de navegador hace mucha diferencia la luz roja?

Federico
Esa luz que se vé a la izquierda (tipo velador) color naranja,forma parte del sistema de iluminacion de la mesa de navegacion,es extensible y se mueve 180°.
Se la emplea en vuelos nocturnos para trabajar sobre las cartas de navegacion,ya sean radioelectricas o visuales,como asi tambien llevar a cabo todas las tareas propias del Navegador Militar,tiene un reostato para disminuir la intensidad.
Tambien podras observar una luz blanca cálida,ubicada por debajo de la lampara naranja.Esa luz no es movil,está fija y a la izquierda está el reostato para aumentar o disminuir la iluminacion.
Cuando se operaba nocturno,los tripulantes debiamos tener una hora de acostumbramiento a la "nocturnidad" de nuestro avion,permaneciendo en el Escuadron con iluminacion de luces rojas.La primera linea estaba toda a oscuras y los Mecanicos tenian linternas ciegas.
Siempre usé la luz naranja de noche,los instrumentos del tablero se iluminan con lamparillas rojas.De noche solo usaba la luz blanca en proximidades a relampagos,para evitar el efecto resplandor o flash,que produce enceguecimiento ,la luz blanca contrarresta este efecto momentaneo.El APN-133 o RADAR ALTIMETRO,brindaba la informacion de altura real al terreno o mar,mediante un tubo e rayos catodicos color verde agua,y la informacion de las estaciones del DOPPLER se anunciaban con luces ambar y verde.
El radar MET/NAV ,RDR 1400 de BENDIX,era multicromatico,rojo,verde y amarillo.
Biguá

 

[SnAkE_OnE]

Mil gracias!

 

[Charly B.]

Un avance de lo que fue el acto inauguración del Monumento Cenotafio a los Caídos en el Conflicto del Atlántico Sur pertenecientes a los Escuadrones A-4B y A-4C Skyhawk.

Junto al C-225...adivinen quienes son.

Tamaño grande: https://farm9.staticflickr.com/8611/15603138548_9e7747861f_k.jpg

Tamaño grande: https://farm8.staticflickr.com/7572/15602693699_b0a995b23a_k.jpg

Tamaño grande: https://farm6.staticflickr.com/5610/15168576434_b591ef4b0c_k.jpg

Tamaño grande: https://farm8.staticflickr.com/7498/15603708750_ff0ae5fe76_k.jpg

Tamaño grande: https://farm6.staticflickr.com/5613/15168605944_46525911f0_k.jpg

Imágenes: Charly B.

 

[Rober D]

Buenisimas las fotos Charly!!!manosmanosmanos

 

[LINCE 101]

EXCELENTESSSSSSSSSSSSSSSSS!!!manos

 

[Me 109]

Hace un mes y pico estaba así. La mañana estaba muy ventosa así que el timón se negaba a quedar en su lugar. Evidentemente los muchachos lo fijaron ahora.-

 

[LINCE 101]

0700 Todo el equipo HALCÓN YA, repasando con BIGUA los últimos detalles.

Y mientras tanto...los Señores ARMEROS de la ESFA bien temprano alistando el A-4B C-225.

 

[LINCE 101]

 

[LINCE 101]

Un avance de lo que fue el acto inauguración del Monumento Cenotafio a los Caídos en el Conflicto del Atlántico Sur pertenecientes a los Escuadrones A-4B y A-4C Skyhawk.

Junto al C-225...adivinen quienes son.

Tamaño grande: https://farm9.staticflickr.com/8611/15603138548_9e7747861f_k.jpg

Tamaño grande: https://farm8.staticflickr.com/7572/15602693699_b0a995b23a_k.jpg

Tamaño grande: https://farm6.staticflickr.com/5610/15168576434_b591ef4b0c_k.jpg

Tamaño grande: https://farm8.staticflickr.com/7498/15603708750_ff0ae5fe76_k.jpg

Tamaño grande: https://farm6.staticflickr.com/5613/15168605944_46525911f0_k.jpg

Imágenes: Charly B.

Una señal mas que viene desde MALVINAS. Anoche la flia del CAP. (PM) Manuel BUSTOS, por decisión de la familia, dono al Cenotafio de A-4B y C , las placas de bronce que la familia atesoraba después de 1982, de esta forma, todo el equipo sintió otra caricia al alma y renovamos con todas las ganas de seguir enseñando y mostrando a nuestros alumnos; los ejemplos a seguir. Los hijos del Capitan (PM) Bustos, Lecitia , Manuel y Señora , el hermano, Sergio Bustos, quien se desempeña como Profesor en el Grupo Enseñanza, nos honraron con tan hermoso gesto.

 

[Rober D]

Gracias por ser nuestros ojos Lince!!!
El equipo de la ESFA no deja de sorprendernos, felicitaciones para usted y su gente!!!manosmanosmanos

 

[LINCE 101]

las fotos que a continaucion se ven, son del amigo BIPEDO.-manos

 

[emilioteles]

Que representan los colores naranja y amarillo? Paños debajo del casco (acompañado por el detalle de las flores)

Enviado desde mi LG-E465g mediante Tapatalk

 

[Max Payne]

Que representan los colores naranja y amarillo? Paños debajo del casco (acompañado por el detalle de las flores)

Enviado desde mi LG-E465g mediante Tapatalk

Representan los pañuelos distintivos de las dos unidades involucradas en el conflicto de 1982, A4-B y A4-C.

 

[LINCE 101]

emilioteles: aca tenes una representacion de ambos colores. A-4C , A-4B y el de la derecha de IAI DAGGER.-

 

[LINCE 101]

Permiso Charly B, le uso esta foto asi da pie a lo que sigue.

Esposas, hijos, Integrantes de los Escuadrones A-4B y A-4C, todos juntos quienes invitaron a Don BIGUA a tomarse esta foto. Desde acá salieron los 3 VIVA LA PATRIA.-

 

[LINCE 101]

Temprano, aparece el piloto del C-225 del 25 de mayo de 1982, el Com (R) VGM Pablo "CRUZ" Carballo... uno de los " azotes" de la HMS BROADSWORD, quien pregunta sonriendo...¿ Donde esta mi "potro"? y tambien que su numeral estaba por llegar.

crédito fotográfico BIPEDO.-

 

[LINCE 101]

minutos despues, mientras se desarrollaba el Acto Academico..la Seccion VULCANO, volvia a reunirse muy proximo al C-225.-