El Gloster Meteor en la FAA

Yelmo58

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Zancudo601 dijo:
Hola amigos, tengo una pregunta: ¿Alguien conoce bien como la Fuerza Aérea maneja el tema de las matrículas de los aviones y los nombres de las unidades?, osea ¿porque re-utiliza matriculas de aviones que ya usaron?, por ejemplo los Texan fueron matriculados a partir del E-300, dicha matriculas ya fueron usadas por un entrenador. O porque los A-4AR fueron matriculados a partir del C-901 al C-936.

Si no no importa. gracias
Saludos
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Ver:
https://www.zona-militar.com/foros/threads/club-ia-63-pampa.18785/post-2501417
 
Grulla

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Gloster Meteor with Trent engines.

The Greatest Planes That Never Were

 
CHACAL

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spirit666 dijo:
El desarrollo de los turbohélices Trent finalmente quedó en la nada, aunque muchos años despúes Rolls Royce utilizó el mismo nombre para la familia de los turbofan Trent para los A340/330/380 y 777. Lo más llamativo de éste Meteor "turbopropulsado" fue la incorporación de hélices de 5 palas.

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Y eso lo transformó en el primer turbohélice de la historia!!!
 
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