Conflicto del Beagle
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La foto es posterior, el camuflaje se le aplicó a los Sherman desde 1980.
Esos son 17 libras?
Sí estaban en Mendoza esos M III su rival eran los 4 F5 E de Pudahuel, con sidewinder.
Qué buenos helicópteros.
Pensar que ese Mirage de la izquierda iba a ser derribado por un Hunter Shafrireado e íbamos a pasar la vergüenza (si, todavía yo no había nacido, pero tal vez después me molestaría @Ciclista2 o simil).
Son Sherman Repotenciados, con el cañon frances FTR 105/L44 del AMX-13 que se fabricaba bajo licencia.
Gracias, me pareció delgado el cañón y no reconocí el freno de boca, por eso pensé podrían ser firefly
Esa foto pertenece a una serie de fotos que se tomaron en Mendoza debido a un gran ejercicio de demostración de capacidades, de todos los SA de la FAA, durante 1978.
Creo que los M-3 , no iban a desplegar en Mendoza, me parece que lo harían desde el Sur de nuestro país.
De hecho, por lo que estuve leyendo, casi ningún SA de la FAA cruzaría la frontera hacia Chile, desde sus asientos de tiempo de paz.
Última edición:
En esa línea, recuerdo que Bigua había contado que para Malvinas se uso doctrina que se había generado para el 78, entre ella el concepto de las bases aereas movilizadas (¿o moviles?), y que iba justo en esa línea: que los asientos de tiempo de paz no eran, necesariamente, los de despliegue.
Base Aéreas Móviles.
Salvo 3 M-III que auedaron en Moreno para la defensa de Buenos aires, el resto desplegó al sur.
Escuadrones Aeromoviles sería el concepto.
Asi es como para Malvinas el Grupo 6 despliega 2 Escuadrones de 6 Dagger y su escalafón técnico C/U en Río Grande y San Julián, Escuadrón Aeromovil I y II si no me equivoco.
Asi es como para Malvinas el Grupo 6 despliega 2 Escuadrones de 6 Dagger y su escalafón técnico C/U en Río Grande y San Julián, Escuadrón Aeromovil I y II si no me equivoco.
Dos Hawker Hunter en "alguna base del sur" durante el conflicto por el Beagle. Ambos ejemplares armados con misiles aire-aire Shafrir Mk2.
Primer plano del misil Shafrir Mk.2 montado en el Hunter J-704. La foto corresponde a Diciembre de 1978 en el aeropuerto Carlos Ibañez.
La última...el J-709 modificado para misiones de reconocimiento y con un esquema local low viz. Puerto Montt. Diciembre 1978.
Primer plano del misil Shafrir Mk.2 montado en el Hunter J-704. La foto corresponde a Diciembre de 1978 en el aeropuerto Carlos Ibañez.
La última...el J-709 modificado para misiones de reconocimiento y con un esquema local low viz. Puerto Montt. Diciembre 1978.
Seguro que privilegiarian la Función de combate aéreo en una primera fase del conflicto, pero también contaban con 30 y pico A-37B nuevos y una cantidad parecida de T-37 en vercion B y C, estos últimos con capacidad de llevar armamento y recuerdo haber leído que los A se les sometió a un programa sircunstancisl para que también puedan portar Bombas y coheteras
Innecesario.La última...el J-709 modificado para misiones de reconocimiento y con un esquema local low viz. Puerto Montt. Diciembre 1978.
Se estudian formas de matarte.
Casi todo Chile sin energía eléctrica en estos momentos. Ya sabes Finby, un par de Dardos en otro par de subestaciones y fuimos!!!
nico22
Colaborador
El motivo??
Bases Aéreas Militares (BAM), aeródromos normalmente civiles con una cierta infraestructura (hangares, refugios, puestos de guardia, polvorines,...) pero sin medios aéreos de la FAA, preparados para recibir transitoriamente a Escuadrones Aeromóviles.
Se denominan con el nombre del aeródromo. Se abrevian "BAM" + el indicativo de tres letras del aeródromo:
BAM AER (Aeroparque) - activa
BAM MDP (Mar del Plata) - activa
BAM GOR (Chamical) - activa
BAM NEU (Neuquén)
BAM GAL (Río Gallegos) - hoy Br Ae
BAM SJU (San Julián)
BAM RMY (Río Mayo)
BAM ADO (Puerto Deseado)
BAM SCZ (Puerto Santa Cruz)
BAM ...
