Y me parece que tenes razón, los C-295 y el 737 son un poco más urgentes, que el refuerzo de los Hércules.
Aviación de transporte de la FAA
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Este debería ser el próximo en vestirse de gris...como sus colegas latinos.
Para los que saben, técnicamente el TC68 se puede recuperar al servicio con un PDM y modernización o es irrecuperable y solo sirve para Museo.
Si en mi opinión si no puede ser que el Sistema de Armas C-130 Hércules se use en vuelos con cargas menores a sus capacidades al ser la única alternativa
Saludos
Puede ser, pero el tema si es económicamente viable hacerlo y no es un tema fácil....... por ejemplo en estos meses hay que contratar la PDM del L-100-30 TC-100 y esta se lleva una parte de los fondos
Saludos
me262
Colaborador
Estimado, gracias por el dato.
Dudo muchísimo que el DoD autorice la venta, se compensarán de alguna forma y volverán al desierto o deberán pasar por las empresas americanas para una recorrida, antes de entregarse a un tercer país.
Lockheed, Raytheon, L3 están desesperadas por trabajo.
Aparte hay 311 Hércules en el AMARG tomando sol, con factor solar "Spraylat" para protección, que rápidamente pueden aparecer como opción...
Saludos.
Este debería ser el próximo en vestirse de gris...como sus colegas latinos.
Parecido al de la FACH, muy lindo le queda
Saludos
No creo que haya problema con EEUU, para cualquier trabajo en el Hercules lo hace un taller ya habilitado por Lockheed y en si es un negocio para estas y L-3 que seria en nuestro caso.......salvo que el comprados sea Venezuela, Iran o alguno que tenga mala realicion con EEUU pero es solo un pensamiento igual tiene que tener el OK la venta eso sin dudas
Saludos
Ojalá se de después del TC-100.
Hay algún otro Hércules tirado por ahí?
Hay foto del estado actual TC-65 y TC-67?
TC-65: desprogramado en 2005.
TC-67: desmantelado desde 1996...
TC-60 es un B.
Es muy malo pero no tengo fotos actuales pero esta son las que tengo
TC-60
TC-65
TC-67
Saludos
Pensar que Menem sigue en el Senado impune. Las alas del TC-67 fueron vendido por chatarra a Pakistan!Es muy malo pero no tengo fotos actuales pero esta son las que tengo
TC-60
TC-65
TC-67
Saludos
EL TC-100 fue el prototipo del L100-30 de la Lockheed que voló en 1981 y comprado por Argentina en Diciembre de 1982...eso me hizo mirar con cariño al N5103D prototipo del LM-100J.
Última edición:
Imposible, es solo un esqueleto abandonado y ahora esta peor si no es que se vendió ya a los gitanos
Saludos
EL TC-100 fue el prototipo del L100-30 de la Lockheed que voló en 1981 y comprado por Argentina en Diciembre de 1982...eso me hizo mirar con cariño al N5103D prototipo del LM-100J.
Va a ser un clavo importante............ ni ahi sirve a menos que ya tengas C-130J sino es una complicación
Saludos
Estos son muy interesante. No se si están disponibles.
C-27J en AMARC.
C-27J en AMARC.
No lo creo, si comienzas a migrar adquiriendo más ejemplares, ya en modelo J en forma progresiva.
