Aviación de transporte de la FAA
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Según se dijo, se espera que sea algo Ramp to Ramp. Entonces nos preguntamos, USA tiene la versión E en vuelo?
entiendo que solo tienen R operando. Por lo que sería esta versión.
Y los E en servicio no pero hay que ver que ofrecen ............
2009 se retiro el ultimo E
KC-135 Stratotanker
The KC-135 Stratotanker provides the core aerial refueling capability for the United States Air Force and has excelled in this role for more than 60 years. This unique asset enhances the Air Force's
www.af.mil
Saludos
mis disculpas, entendí cualquier cosa y pensé que hablaba del Saab, ya me parecía rara la comparación, de igual forma los Hurones tienen portón de carga también y deben llevar al menos 2T
Ahora si jajaja
No creo que ofrezcan KC-135E con 15 años en el desierto cuando se pide algo Ramp to ramp, es una tomada de pelo
Lo normal sería que tanto la FAA como la FACh reciban en unos años KC-135R, salvo sorpresa y alguna y/o ambas fuerzas aéreas reciban algún KC-10 ó 767R.
Si estan en condiciones y hay que ver si la puesta a punto ....................... claro esta que el R es mejor eso si pero si la propuesta es buena
Saludos
Voy hacer un STRIKERS mezclado con Facundo, Litios y los que quieren a FAdeA fabricar 36 FA-50AR monoplazas. Se podria comprar la patente a Ucrania(como si tuvieramos plata) y fabricar esto?; hablo desde la teoria por supuesto. Me imagino que algo ingles debe tener.
Antonov/Taqnia An-132
Ramiro - comparto plenamente tus opiniones , que ya expresé previamente -
particularmente podríamos encarar el AN-140 carguero con rampa trasera - y el de pasajeros regional
fundamentalmente porque Ucrania está receptiva con Argentina y podríamos cederle temporalmente el usufructo de una parte de FADEA para hacer cosas en conjunto
no descartaría al AN-38 ( flor de locura la mía ) . . . . .
particularmente podríamos encarar el AN-140 carguero con rampa trasera - y el de pasajeros regional
fundamentalmente porque Ucrania está receptiva con Argentina y podríamos cederle temporalmente el usufructo de una parte de FADEA para hacer cosas en conjunto
no descartaría al AN-38 ( flor de locura la mía ) . . . . .
En 140 no tiene partes rusas?, digo por las sanciones. O vos decir hacer una version exclusiva para hacerla aca con rampa?, estaria buena la idea. Habria que ver quien tiene la patente.
Última edición:
Ya sabia que algo british tenia. Se podrian cambiar el motor?, o las palas.
Última edición:
lindo aparatoY despues ir por algo asi(ahi si me fui al car..). Me contagiaron.
Le canjeamos la patente por municiones, win win
No sé si es locura, pero no es el mejor momento.
