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Cuando veo las exigencias hechas por Rusia para detener su ofensiva en Ucrania, me pregunto; ¿Por qué Putin habría de detenerse por cosas que ya tenía de facto? Ucranía no habría de entrar a la OTAN antes de la ofensiva rusa. No era ni es un candidato serio a la alianza atlántica. Bruselas lo...

Pero no se trata de eso. Esa parte es obvia. Pero el problema es más geopolítico que económico por lejos. Se trata de los imperativos geopolíticos rusos, de la "buffer zone" en el norte (Los balticos, Bielorusia y Ucrania), y el buffer zone en el sur, (la zona norte del cáucaso). Recordar que...

Mis disculpas si ya estaba, es una charla de Geroge Friedman, (puede auto subtitularse en las opciones de youtube). Cómo todos los analistas, Friedman tiene su sesgo, que en su caso es claramente pro americano. Es una charla del 2018 en Hungría, (su país natal). Es la visión americana...

Nada de aviones nuevos de Caza hasta salir de la maldita pandemia y las consecuencias económicas posteriores. Si es que se dan los tiempos lo más probable es que vaya por ahí, no se si homologarlos a Block 70, o a la nomenclatura "V", me sincero ignorante si hay alguna diferencia entre ambas...

Me encanta pero está muy fuera de presuepuesto... El triinomio Saab/Embraer/Eriksson sería más "affordable". Que está desforestado Panamá... Bromas aparte ya en el año 2010 era una niñería decir que no había AIM-120 en Sudamérica, el 2015 ya era por llevar la contra, hoy en día es para...

Mientras no se dé a conocer a ciencia cierta el amameto en el Sda en cuestión, recomiendo ser cauto. En ese tema, ya pasó una vez que se nos chingó una venta de SdA francecea (25 M-50) a un país al norte de Sudamérica, por apuramos en dar la primicia, y el MinDef canceló. Estimado Facundo...

Los Persuader no, los Orion post MLU habrá que esperar para saber... Saludos

Del propio General (R) Patricio Ríos: Fuerza Aérea insiste en comprar aviones F-16 a EE.UU. Fuente: Emol.com - https://www.emol.com/noticias/economia/2001/05/14/54888/fuerza-aerea--insiste-en-comprar-aviones-f-16-a-eeuu.html De volteretas está lleno el reino de los cielos... Saludos

Los Block 52 son los que equipan el motor P&W. Los Block 50 los que equipan el motor GE. En el resto son iguales. Los AGM-84 fueron ofrecidos en la primera propuesta de la DSCA por allá en los 2000's, el documento de ofrecimiento es de público conocimiento por lo que el software e integración...

Consulta off al ver el 9¿x? inerte, ¿en este tipo de ejercicios se autoriza la entrada al país de armamento vivo de terceros países? Saludos

También sonaba el AH-6, el cuál estará presente en FIDAE 2014.

Un embargo algo extraño eso sí, mientras embargaban los AMX-30, entregaban Mirage 50C, y daban el vamos a las Batral y variados equipos AA. ¿La razón?, según el Gobierno francés de ese entonces, quedaba embargado ¿cualquier? sistema que pueda ser usado en contra de la población civil opositora...

Le retuvo AMX-30 pagados. Si mal no recuerdo, del contrato de 1974 por 60 AMX-30b1, Francia suspendió la entrega a Chile de 39 unidades, las cuáles finalmente llegaron a Chile en los 90's a modo de AMX-30b2 ex Ejército francés.

Perdón que me meta, pero una opción CATOBAR a lo francesa, es de por sí una opción Americano/Francés. Hoy para CATOBAR sólo tienes la opción C13 americana y EMALS americano a futuro. (No se si los británicos seguirán desarrollando su versión autónoma luego del U-turn). Hay o había un sistema de...

Fue un MLU en solitario, (aka: TORNADO), el show no fue nada excepcional, pero siempre se agradece tener el ruido de un jet de combate haciendo despertar de la siesta a medio Santiago en una tarde de Domingo. Saludos

Dos? Chau Foudre, bienvenidos los San Giorgio?

Si bien concuerdo con Harpoon de que es muy improbable, creo que si se llega a dar, la mano iría por ejemplares ex AMI que pueden ir a la venta por su intención de mantener los F-35. De hecho ya querían vender 24 T1. Aunque de todas formas nunca antes del 2015...

Julio, si tu argumento va a que EE.UU. no te vende, (dinero en mano), 96 Super Hornets Full, te doy la derecha. Si tu argumento va de que no te venden 24 Block 50+, creo que estás equivocado. Igual todo depende, depende de la administración que esté a cargo en el país, el dinero en mano, etc...

No, se renuncia a la vía armada en el corto y mediano plazo. (La situación racionalmente no cambia mucho). ???? Tampoco, eso es si quieres, y menos con la administración Obama. En plena adquisición de los F-16, y negociación del TLC, Chile le dijo que No a EE.UU. en el consejo de...

La diferencia con los Galicia/Rotterdam sería que no tienen hangar y un dique un poco menor, pero pueden transportar más carga. Pero es tan, pero tan nuevo, que hace muy viable colocar un Hangar fijo o retráctil/telescópico. De hecho la RN ha colocado un hangar provisorio sobre un Bay en...

Al buen Tayun deberíamos citarle el párrafo completo: De hecho Tayun no elige el M-2000 por sobre el F-5EM, sólo da su opinión de si él pilotara el M-2000, y explica los pro que tiene ir en el M-2000 y las mejores tácticas para enfrentar al pequeño F-5EM. Lamentablemente, no hace el análisis...

En el G10 está el transporte estratégico, C-130B/H, B737-3QC, B767, KB707, KC-135, G-IV, etc., la escuadrilla de alerta temprana con el EB-707 y el transporte presidencial con el B737-5 VIP En Santiago también está el G9, que aglomera los helicópteros, (UH-60, UH-1, Bell 412EP, etc, etc.)...

En el Grupo de Aviación N°1, en la base aérea Los Cóndores, Iquique.

Claro, eso sería correcto si no existiera la demanda en la Haya, ya que si ves un mapa, la proyección propuesta por Perú impide una posible y única proyección marítima soberana boliviana. Osea Torre Tagle por un lado intenta cerrar la posibilidad de salida al mar soberana por territorios ex...

El U-212 debe ser el mejor SSK actualmente, es un submarino hecho especificamente para Alemania, con las características que Alemania requiere, es un submarino costero, de menor dimensión, autonomía y cota de inmersión que el U-214, ésto porque en los lugares que va a trabajar, (Mar Báltico, no...