Noticias de la Fuerza Aérea Alemana

Saab recibe aprobación para pedido de Arexis

17/12/2025


Conjunto de sensores de guerra electrónica Saab Arexis


El 14 de noviembre de 2025, Saab recibió dos pedidos de Airbus Defence and Space para el conjunto de sensores de guerra electrónica (EW) Arexis, destinado a equipar los Eurofighters alemanes.

El segundo pedido, que incluye tecnología de IA tanto de Saab como de su socio estratégico Helsing, ya se ha cumplido. Como resultado, Saab ha registrado aproximadamente 258 millones de euros en pedidos para el cuarto trimestre de 2025.


Saludos cordiales.

Con la compra de 20 helicópteros adicionales, las Fuerzas Armadas de Alemania contarán con una flota de 82 nuevos H145M​

Por
Redaccion Zona Militar
-
21 diciembre, 2025

Alemania adquiere 8 sistemas aéreos no tripulados RPA MQ-9B “SeaGuardian”​

defensa.com, 14 de enero de 2026



MQ-9B “SeaGuardian”.

La Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio de la Bundeswehr (BAAINBw) y la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN, NSPA (NATO Support and Procurement Agency), anunciaron la adquisición de 8 aeronaves pilotadas remotamente, RPA (Remotely Piloted Aircraft) MQ-9B SeaGuardian de General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI). El programa incluye 4 estaciones de control terrestres certificables. La primera entrega está prevista para 2028. Alemania se une a la creciente lista de países de la Alianza que han seleccionado el MQ-9B por sus capacidades multidominio, con un elevado alcance y alta resistencia. La plataforma proporciona control satelital de polo a polo y capacidades de deshielo para facilitar misiones en climas fríos.

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Saludos cordiales

Alemania renueva su alianza con Top Aces con un contrato de €420 millones para entrenamiento avanzado de combate aéreo hasta 2035​

lunes 19 de enero de 2026

El acuerdo refuerza la capacidad de la Bundeswehr para entrenar frente a amenazas aéreas modernas mediante plataformas agresoras con sensores y sistemas de misión avanzados​

Las Fuerzas Armadas Alemanas (Bundeswehr) adjudicaron al proveedor canadiense Top Aces Inc. un nuevo contrato de entrenamiento avanzado de combate aéreo por un período de diez años, con un valor máximo estimado de 420 millones de euros y vigencia hasta 2035. El acuerdo, denominado oficialmente “Contracted Fast Adversary Air” (Vertrag Schnelle Flugzieldarstellung), consolida una relación operativa que ya supera la década y posiciona al contratista como uno de los pilares del adiestramiento aéreo adversario de Alemania dentro del marco de la OTAN.

El contrato contempla la provisión de capacidades de entrenamiento para la Luftwaffe, el Heer y la Deutsche Marine, con el objetivo de reforzar la preparación operativa conjunta frente a escenarios de combate aéreo cada vez más complejos y tecnológicamente exigentes.




Saludos cordiales

MBDA recibe un nuevo pedido de más METEOR para Alemania​

21 de enero de 2026

Comunicados de prensa

• El gobierno alemán ha firmado un contrato para más misiles METEOR
• METEOR aprovecha la tecnología de vanguardia de seis países socios europeos que trabajan en colaboración
• En 2025 se firmaron más contratos y se realizaron más pruebas de METEOR.

MBDA ha recibido un contrato para suministrar misiles aire-aire METEOR adicionales más allá del alcance visual para las Fuerzas Armadas Alemanas (Bundeswehr).
Tras pedidos anteriores, este último contrato para METEOR fue adjudicado a MBDA por la Oficina Integrada del Programa Conjunto Meteor (IJPO) en nombre de la Oficina Federal Alemana de Equipamiento, Tecnología de la Información y Soporte en Servicio de la Bundeswehr (BAAINBw).

Eric Béranger, director ejecutivo de MBDA, declaró: « METEOR es un ejemplo claro de la solidez de la colaboración multinacional para desarrollar capacidades de defensa líderes a nivel mundial. Este último contrato con Alemania, uno de los socios de desarrollo del misil, refleja la confianza continua en un programa que aúna tecnologías de vanguardia de seis países europeos , a través de una colaboración única liderada por MBDA, para desarrollar una capacidad militar común y decisiva. En 2026, presenciamos otro año exitoso para METEOR, ya que los países continuaron invirtiendo en su dominio aéreo y asegurando la soberanía de sus espacios aéreos».

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METEOR es el resultado de un consorcio colaborativo de socios europeos liderado por MBDA. Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España y Suecia forman parte de esta colaboración. METEOR está equipado con un sistema de propulsión estatorreactor, un cohete de combustible sólido, flujo variable y conducto, fabricado en Alemania por la filial de MBDA, Bayern-Chemie. Este motor estatorreactor proporciona al misil empuje hasta la intercepción del objetivo, lo que le confiere una zona de no escape única, mayor que la de muchos otros misiles aire-aire.

Las plataformas aéreas de combate de muchas naciones del mundo están equipadas con METEOR, incluyendo el Typhoon, el Rafale, el Gripen y el KF-21 Boramae. En 2025, METEOR avanzó en su integración con el F-35 con su primer vuelo en el F-35B y pruebas en tierra previas a su primer vuelo en el F-35A. En noviembre de 2025, la Fuerza Aérea Brasileña confirmó el éxito del lanzamiento de prueba de METEOR desde sus cazas F-39E Gripen E, lo que subraya su contribución a la capacidad de defensa aérea de Brasil.




Saludos cordiales.

El entrenamiento de combate aéreo avanzado con aviones “agresores” de las Fuerzas Armadas Alemanas​

Julio Maíz, 24 de enero de 2026



En primer plano uno de los A-4 y detrás un Alpha Jet de Top Aces. (Foto Top Aces)

El Ministerio de Defensa de Alemania ha adjudicado a la empresa Top Aces un contrato, por un máximo de hasta 420 millones de euros y de diez años de duración, destinado a proporcionar servicios de entrenamiento de combate aéreo avanzado en la faceta “agresores” a sus Fuerzas Armadas Bundeswehr). Mediante el acuerdo, denominado oficialmente Vertrag Schnelle Flugzieldarstellung (contrato de aviones agresores rápidos), la compañía canadiense Top Aces Inc ofrecerá entrenamiento aéreo simulando ser un adversario o agresor aéreo, esencial para el adiestramiento de la Fuerza Aérea, el Ejército y la Armada de Alemania, mejorando la preparación operativa de los tres servicios del Bundeswehr.

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Eduardo Moretti dijo:

El entrenamiento de combate aéreo avanzado con aviones “agresores” de las Fuerzas Armadas Alemanas​

Julio Maíz, 24 de enero de 2026



En primer plano uno de los A-4 y detrás un Alpha Jet de Top Aces. (Foto Top Aces)

El Ministerio de Defensa de Alemania ha adjudicado a la empresa Top Aces un contrato, por un máximo de hasta 420 millones de euros y de diez años de duración, destinado a proporcionar servicios de entrenamiento de combate aéreo avanzado en la faceta “agresores” a sus Fuerzas Armadas Bundeswehr). Mediante el acuerdo, denominado oficialmente Vertrag Schnelle Flugzieldarstellung (contrato de aviones agresores rápidos), la compañía canadiense Top Aces Inc ofrecerá entrenamiento aéreo simulando ser un adversario o agresor aéreo, esencial para el adiestramiento de la Fuerza Aérea, el Ejército y la Armada de Alemania, mejorando la preparación operativa de los tres servicios del Bundeswehr.

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El entrenamiento de combate aéreo avanzado con aviones agresores de las Fuerzas Armadas Alemanas

Alemania renueva por 10 años el contrato con Top Aces, valorado en 420 millones, para entrenar a sus fuerzas armadas con aviones agresores

www.defensa.com

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¿De donde sacaron los A-4?

¿Israel? ¿Nueva Zelanda?

Ángel González dijo:

¿De donde sacaron los A-4?

¿Israel? ¿Nueva Zelanda?

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Israel....

Mira la foto de la nota se ve el tubo que extiende la slida de gases del motor.... es decir un A-4N ex israeli






Los de Nueva zelandia fueron a Draken

La Fuerza Aérea Alemana recibe el 52º avión de transporte A400M​

Por Dylan Malyasov
7 de febrero de 2026

Avión de transporte militar A400M. (Foto de Airbus)


Puntos clave

• Alemania ha recibido de Airbus su 52º avión de transporte militar A400M, ampliando así la flota de transporte aéreo de la Fuerza Aérea alemana.
• El A400M proporciona a Alemania capacidad de transporte de carga pesada de largo alcance, incluidas operaciones desde pistas cortas o sin pavimentar, en apoyo de misiones de la OTAN e internacionales.

Alemania recibió su 52º avión de transporte militar A400M, anunció Airbus Defence and Space el sábado.

Y si....................... Acaso los alemanes no sabian de los franceses que podria pasar?.

Alemania ha incorporado su primer misil IRIS-T SLM a su inventario.




La Fuerza Aérea Alemana (Bundeswehr) ha recibido su primer misil IRIS-T SLM con la configuración nacional alemana. Con esta entrega, el sistema entra en funcionamiento, iniciando la transición de Alemania a una capa de medio alcance en su estructura de defensa aérea estratificada.

El sistema incluye un radar TRML-4D, un centro de mando IBMS-FC y tres lanzadores con 24 misiles cada uno. Esta entrega marca el inicio del proceso de integración operativa dentro de la estructura de defensa aérea estratificada de Alemania, como parte del programa ampliado de modernización de la defensa aérea terrestre de la Bundeswehr.

El misil IRIS-T SLM ofrece una cobertura de 360 grados con un alcance de hasta 40 kilómetros y una altitud de hasta 20 kilómetros, conformando la capa de medio alcance de la estructura de defensa aérea terrestre de Alemania.



SLM IRIS-T Alemania

Presupuesto y calendario de entrega aprobados.

En junio de 2023, la Comisión de Presupuesto del Parlamento alemán aprobó la adquisición de seis baterías de misiles de alcance limitado (SLM) IRIS-T y 216 misiles, en un programa valorado en aproximadamente 950 millones de euros. El acuerdo también incluye una opción para dos sistemas adicionales. Los sistemas SLM IRIS-T se integrarán en la red nacional de defensa aérea de Alemania y operarán en conjunto con los sistemas Patriot y Arrow 3.

En noviembre de 2025, el Ministerio de Defensa alemán anunció que aproximadamente 1.000 millones de euros del paquete de defensa adicional de 3.850 millones se destinarían a la expansión de los sistemas SLM IRIS-T, la adquisición de lanzadores adicionales y el fortalecimiento de la integración de sensores.



Sistema de Defensa Aérea IRIS-T

Proceso de Desarrollo y Especificaciones Técnicas

El desarrollo del misil SLM IRIS-T comenzó en 2007 bajo la dirección de Diehl Defence, en cooperación con Noruega, Suecia, Grecia e Italia. Las primeras pruebas de vuelo no guiadas se realizaron en octubre de 2009 en el campo de pruebas de Overberg, en Sudáfrica. En diciembre de 2012, un vehículo aéreo no tripulado (UAV) fue derribado con éxito. Las pruebas de desarrollo finalizaron en 2015, las pruebas de la Bundeswehr (Fuerzas Armadas Alemanas) comenzaron en 2017 y el sistema alcanzó la fase operativa en 2022. En 2023 se estableció un centro de entrenamiento en Todendorf.

El misil IRIS-T SLM cuenta con un motor cohete de combustible sólido alargado de 152 milímetros, navegación inercial asistida por GPS y un enlace de datos bidireccional. El misil puede alcanzar velocidades de aproximadamente 1000 a 1020 metros por segundo, o Mach 3. Equipado con una ojiva de fragmentación de 11,4 kilogramos, el misil puede alcanzar objetivos en un radio de 40 kilómetros y una altitud de 20 kilómetros.

slds