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El Ejército Argentino avanza con la modernización del segundo lote de tanques TAM 2CA2 En las instalaciones de los Batallones de Arsenales 601 y 602, el Ejér...
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Todo sobre la familia TAM - Tanque Argentino Mediano
- Tema iniciado Marianog
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Sin desmerecer las pareciaciones de ningún camarada, me parece que los puchos que compra en el kiosco tienen algo más que tabaco...
Fuera de broma, el TAM es estructuralmente inapto para subir de calibre, y en parte para el agregado de blindaje.
No recuerdo si no lo publiqué en algún post pasado, pero la única opción real es la del blindaje contemplado para el 2IP en comunión con un sistema de blindaje activo compatible (en electrónica, sobre todo). Léase el desarrollado por Elbit.
Sparrow
Colaborador
A este ritmo, Chile te moderniza antes todos los Leo 2 por los turcos y te mete tambíen la modernización de los Marder.
Y nosotros debatiendo cuando se entragaría el nuevo lote de 10 TAM 2C.
Ahora es tan malo el ritmo que ya se decidió que cada Regimiento reciba un puñado antes de tener uno completamente equipo.
Es que hay camaradas y camaradas. Ese parece estar inclinado a la guitarreada con orquesta de cuerdas de acompañamiento. Y además hay muuuucha gente crédula, o al menos necesitando creer...
El plan maestro para apurar el ritmo de producción es aprovechar la capacidad fabril de Fadea y ARS, toda la carne al asador. De fuentes reservadísimas...
fanatikorn
Colaborador
El problema es cuando acá se lo dan a una empresa estatal o un organismo del Estado en si.
Los remolcadores, la reparación de la Meko 140, los Pampa, los C-130, los TAM, los M113, los MB230, el FAL, por ej son los perfectos ejemplos de que, en Argentina en particular, darle a un organismo o empresa estatal un trabajo es sinónimo de hacer todo mal, caro, tarde y a cuenta gotas.
Si todos estos ejemplos que puse más arriba se hubieran realizado en empresas privadas hace rato tendríamos todo como debe ser.
Pero en fin, el tongo/cometa/retorno/soborno es grande seguramente, sea en la instancia que sea.
Efectivamente y bajo todo punto de vista
-Y si le digo que el TAM puede acomodar un cañón de 120mm sin ningún problema
los Alemanes modificaron un chasis 6R del TAM para recibir el cañón RH120L44, este
es el mismo cañón que porta el Leopard 2A4, el carro se conoció como TH-301/RH120/L44
TH 301/RH 120L/44
Ya en 1978, Thyssen-Henschel aparentemente desarrolló una versión del TH 301 equipada con el cañón de ánima lisa Rheinmetall Rh-120, presumiblemente la versión L/44 que equipaba las primeras versiones del Leopard 2. No se sabe mucho de esta variante. El cañón de 120 mm era, de hecho, más corto que el de 105 mm de la variante normal, aunque el mayor calibre del cañón y el mayor retroceso habrían dado lugar a una recámara más grande. Los amortiguadores hidráulicos existentes también deberían haber sido suficientes para soportar el mayor calibre.Curiosamente, Argentina también planeó modernizar su TAM con un cañón de 120 mm, presumiblemente el Rh L/44. Se concibió que el Tanque Argentino Pesado (TAP) contaría con una torreta Leopard 2 sobre un chasis TAM alargado con una rueda de apoyo adicional.
TH 301 - Tank Encyclopedia
The TH 301 was a light MBT developed in West Germany in the 1970s and 80s. It would famously be adopted by Argentina as the TAM.
tanks-encyclopedia.com
Saludosss
Entiendo de esa fuente que cita y de otras que pueden encontrarse en la red hablan de un prototipo que teorizó la posibilidad un 120mm de tamaño más chico, pero el prototipo, de trascender al mito, resultó en estrés excesivo para el chasis y el sistema de recuperación del arma.-Y si le digo que el TAM puede acomodar un cañón de 120mm sin ningún problema
los Alemanes modificaron un chasis 6R del TAM para recibir el cañón RH120L44, este
es el mismo cañón que porta el Leopard 2A4, el carro se conoció como TH-301/RH120/L44
TH 301/RH 120L/44
Ya en 1978, Thyssen-Henschel aparentemente desarrolló una versión del TH 301 equipada con el cañón de ánima lisa Rheinmetall Rh-120, presumiblemente la versión L/44 que equipaba las primeras versiones del Leopard 2. No se sabe mucho de esta variante. El cañón de 120 mm era, de hecho, más corto que el de 105 mm de la variante normal, aunque el mayor calibre del cañón y el mayor retroceso habrían dado lugar a una recámara más grande. Los amortiguadores hidráulicos existentes también deberían haber sido suficientes para soportar el mayor calibre.
Curiosamente, Argentina también planeó modernizar su TAM con un cañón de 120 mm, presumiblemente el Rh L/44. Se concibió que el Tanque Argentino Pesado (TAP) contaría con una torreta Leopard 2 sobre un chasis TAM alargado con una rueda de apoyo adicional.
TH 301 - Tank Encyclopedia
The TH 301 was a light MBT developed in West Germany in the 1970s and 80s. It would famously be adopted by Argentina as the TAM.
Saludosss
Si el Leopard 1 hubiese podido soportar de manera real un 120mm, no me caben dudas de que los alemanes lo habrían adoptado mucho antes de desarrollar el Leopard 2. En si el TAM tiene un espacio muy finito para implementar un sistema de recuperación del arma más grande de lo que ya es.
Si el chasis tiene un rodamiento más, es más largo, y la torre pasa a ser del Leopard 2, creo que dejamos de hablar del TAM como tal!
Si el teórico "TAP" soporta 120mm, no de eso no hace falta debatir, es lógico.
Sparrow
Colaborador
Leopard 1A6-Hay un prototipo de Leopard 1 con cañón de 120mm
Saludosss
Hay que ir por productos probados y con soporte logístico asegurado.
Los alemanes también buscaban un MBT más blindado que el Leo1, que es apenas algo superior al TAM en ese termino.
Por eso mismo, no da...Se debe modificar la Batea y agregarle al menos un Boggie mas (como el VCA), ni hablar del Blindaje y/o pensar en cambiar el motor por otro mas grande y mayor potencia, por que el que hoy dia tiene no le da para tirar 50 Toneladas de peso (generados por mayor blindaje, el peso de la batea y el nuevo cañon de 120mm, etc...)-Y si le digo que el TAM puede acomodar un cañón de 120mm sin ningún problema
los Alemanes modificaron un chasis 6R del TAM para recibir el cañón RH120L44, este
es el mismo cañón que porta el Leopard 2A4, el carro se conoció como TH-301/RH120/L44
TH 301/RH 120L/44
Ya en 1978, Thyssen-Henschel aparentemente desarrolló una versión del TH 301 equipada con el cañón de ánima lisa Rheinmetall Rh-120, presumiblemente la versión L/44 que equipaba las primeras versiones del Leopard 2. No se sabe mucho de esta variante. El cañón de 120 mm era, de hecho, más corto que el de 105 mm de la variante normal, aunque el mayor calibre del cañón y el mayor retroceso habrían dado lugar a una recámara más grande. Los amortiguadores hidráulicos existentes también deberían haber sido suficientes para soportar el mayor calibre.
Curiosamente, Argentina también planeó modernizar su TAM con un cañón de 120 mm, presumiblemente el Rh L/44. Se concibió que el Tanque Argentino Pesado (TAP) contaría con una torreta Leopard 2 sobre un chasis TAM alargado con una rueda de apoyo adicional.
TH 301 - Tank Encyclopedia
The TH 301 was a light MBT developed in West Germany in the 1970s and 80s. It would famously be adopted by Argentina as the TAM.
Saludosss
Por esa razón no salió de prototipo-Hay un prototipo de Leopard 1 con cañón de 120mm
Saludosss
No podemos modernizar los TAM a 2C-A2 en tiempo y forma...ya es un delirio proponer meterle un cañón de 120mm
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