Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Sigámosla la por acá.. votemos . Jajajajaa
Yo voto para que solo se cambie el nombre y continuemos aca. Este hilo es historico : )
me262
Colaborador
Estimado, en líneas generales electrónicamente son similares.
En cuánto a empuje, ellos eligieron GE para sus versiones mas avanzadas.
El motor del Block-50 chileno es superior porque tiene el GE F110-229 con 129 KN (+20% de empuje), vs los P&W F100-220 de 105 KN de sus primeras versiones, y de la 220E de los RDAF F-16.
Los Block-50 con GE son los que operan en el sur del país porque "se bancan" las piedritas, los P&W 200 de las primeras versiones, tuvieron problemas...
Saludos.
cositas para el A4 serán?
Creo, CREO, que sí. Yo igualmente ahora al A-4 lo veo mas en función de llevar LGB que en cuestión AA...
Último mensaje en este thread... Hoy se me llenaron los ojos de lágrimas al ver al Viper con la escarapela Argentina...décadas esperando...y hoy es realidad.
Gracias a la FAA toda, a todos los que estuvieron involucrados con paciencia y dedicación para llevar a buen puerto esta iniciativa. Héroes anónimos, si los hay.
NHQP carajo!!!!
Gracias a la FAA toda, a todos los que estuvieron involucrados con paciencia y dedicación para llevar a buen puerto esta iniciativa. Héroes anónimos, si los hay.
NHQP carajo!!!!
De donde sacas eso, el contrato con USA no está ni cerca de firmarse.
Tal cual, primero el avión, después el armamento, software y kits.
Ahi es donde hay que jugar las fichas.
Estoy de acuerdo, es más fácil citar los comentarios antiguos y seguir un orden
Los Block 50 operan en el norte.
La otra diferencia es el radar APG 68 vs APG 66, además de los kits de contramedidas.
También también…
pero podría llamarse
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA y el F16AM
asi no nos confundimosjajajaja
Si si si.
Ya me mostraron que ese aparato estuvo volando hace unos meses atrás.
Por que no?
No miren las cosas desde nuestra perspectiva, que es la de ratonear en todo. Mírenla desde la perspectiva de ellos.
Igualmente, ya me aclararon que es aparato está en servicio.
Yelmo58
Colaborador
Aaaaah, qué alivio, pensé que seguía la tormenta de ideas de matrículas "new age"
El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.
Aclaración para los que tenían dudas cuando vieron el video de los pilotos argentinos en Dinamarca Lo que parece un misil en realidad es un pod con lente Luneberg Los lentes o reflectores de Luneberg, son pequeños dispositivos que pueden aumentar significativamente el tamaño de la firma de...
www.zona-militar.com
A que hora es el asado?
Que hay que llevar?
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