Y sumale que el Cyrano tenía un haz muy estrecho, que para mantener iluminado a un bombardero poco maniabrable no había problemas, pero contra un caza evolucionando se complicaba muchísimo.
Conflicto del Beagle
- Tema iniciado argie
- Fecha de inicio
Sobre el entranamiento dictado por Galland, son más los mitos que las realidades.
-Hay una anécdota muy buena de un piloto de Gloster que durante la Revoluciona Libertadora de 1955
tenían que realizar un ataque sobre los Lincon "rebeldes" y antes de salir recibió la sugerencia de
Adolf Galland sobre el modo de ataque, hay que recordar que Gallan tenia asignado un Gloster Meteor
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1138098151654183&id=100063620250260&set=a.521882419942429
-La FAA tuvo el raro privilegio que al nacer tuvo mucha gente con experiencia en
combate de los dos lados, aliados y del eje que volcaron su experiencia en los nuevos
cadetes del arma recién formada
Saludosss
-Para un caza que tuviese RWR y sistemas de autoprotección como paso en el 82 el Cyrano II y
el R-530 no tenían oportunidad, ahora un caza que no tuviese estos sistemas el Cyrano II y el
R-530 tenían una muy buena posibilidad de acertar
Saludosss
Qué lindo tener esos Dc3 andando, ojalá se hubieran turbinizado
Mi estimado Litio, por razones dificiles de entender hoy, los voluntarios Argentinos que pelearon para los Aliados durante la 2WW diria que NINGUNO fue asimilado por la Fuerza Aérea Argentina en la etapa inmediata posterior a la finalización de la contienda. Habia varios ciudadanos Argentinos que estaban volando Gloster Meteor en la RAF, alguno llego a el grado equivalente de Comodoro y no fueron tenidos en cuenta por el país.
En su gran mayoria los voluntarios Argentinos luego de terminado el conflicto fueron dados de baja/retirados de las fuerzas donde prestaban servicios y en muchos casos retornaron a Argentina para desempeñarse en disimilares profesiones. Hubo muchos pilotos de Lancaster también, tampoco he leido que fueran asesores o asimilados por la Fuerza Aérea Argentina.
La razón yo la buscaria por parte del gobierno Argentino de 1945 a 1955 fue pro NAZI y prefirieron a los perdedores Alemanes que a los ganadores ARGENTINOS.
Todavia hoy cuando se habla de futuras incorporaciones se puede leer y escuchar como se tiene a lo Alemán por superior a lo que pueden producir otros proveedores cuando los hechos fácticos muchas veces contradicen esas apreciaciones. No nos creamos únicos en ese error de apreciación, también he visto ese tipo de actitudes hacia lo Alemán en otros paises del mundo.
Última edición:
Aunque dicen que han desclasificado papeles que indican que se tenía un plan para que, juntando los territorios anexados, se creace un nuevo pais llamado 'Chota' (evidentemente acrónimo de la expresión "CHile O También Argentina"). Por tanto, Finbi hubiese sido un choto.
Averiguá cuantas horas voló Galland en nuestros Gloster!!
Por otro lado, ¿que piloto aliado volcó su experiencia en los nuevos cadetes del arma?
Siempre y cuando no maniobrase mucho y se saliese del estrecho haz del radar!-Para un caza que tuviese RWR y sistemas de autoprotección como paso en el 82 el Cyrano II y
el R-530 no tenían oportunidad, ahora un caza que no tuviese estos sistemas el Cyrano II y el
R-530 tenían una muy buena posibilidad de acertar
Saludosss
Sparrow
Colaborador
Con mucha suerte le pagaría a un caza.
Irak en su guerra con Iran tuvo buenas experiencias pero con la vercion más avanzada Super 530 D/F, asociada a la vercion también más avanzada del Cyrano IV de sus Mirage F1, le adjudican hasta un F-14. En muchas fuentes los derribos con Matra 530 iniciales se Conccideran más anegdotico que otra cosa, Wiki es especialmente generosa con este misil.
Me parece el que Matra Super 530 era otro tipo de misil, que aunque el mismo principio de detección, lock en el avión blanco, lo que me comento un amigo que volo de paquete Mirage 2000 en Francia que el misil es muy rápido y la estrategia con respeto a un Amraam es que va a pegar primero el Super 530.
El Super 530, es un misil totalmente diferente. Los Iraquíes, con este misil, obtuvieron treinta y pico de derribos, mientras que con el 530, similar al que tenía la FAA, solo obtuvieron 3 derribos.
Entre 1969, y 1971 el 530 tiene confirmado 4 derribos.
El primero de ellos, fue un Mig-19 derribado por un M-IIICJ de la IDF.
Los otros tres, son; Un Canberra, un SU-7, y un Hunter de IAF,que cayeron a mano de Mirage IIIEP de la PAF.
Tengamos en cuenta, el tamaño y maniobrabilidad tanto del Canberra, como el del SU-7
Se fabricaron varios miles de Matra 530,se mantuvo en servicio, por más de 35 años, y tiene acreditados, solo 7 derribos en total.
Mig-19: x 1
Canberra: x 1
Su-7: x 1
Hunter x 1
F-5E: x 1
F-4D: x 2
Buena data, pero también habría que ver cuántos se dispararon en combate. No creo que sea 7 de 7
Naaaaaa, que van a ser 7 de 7.
Ya con solo saber que lo usó Iraq contra los Iraníes, te puede dar una idea de la cantidad de esos misiles que se dispararon.
Por otro lado, tenes a Israel, que solo compró 11 de esos misiles, y los dio de baja al poco tiempo.
Y si queres, te sumo a Sudáfrica, que los compró, y nunca disparó uno contra algún avión enemigo, ya sea desde los Mirage IIIC/E o los F-1 con el Cyrano IV. Es más, los dio de baja, ni bien incorporaron los Phyton 3.
Acá un trabajo del EDA español titulado "El Matra 530: posibilidaes de empleo". Lamentablemente a pesar de ser pdf no me permite copiar y pegar acá lo más relevante. Lo descubrí recién y lo he leído por arriba. El trabajo (págs. 7 en adelante) es bastante completo y fue publicado en febrero de 1974.
Ignoro si el Cyrano de los M IIIE era similar a los de la FAA. Asigna un ángulo de barrido efectivo de 100°. En la página 8 decribe el procedimiento de disparo. El articulista lo estima un misil eficaz, que cada uno interprete si tuvo o no razón.
https://publicaciones.defensa.gob.es/media/downloadable/files/links/r/a/raa_399.pdf
Ignoro si el Cyrano de los M IIIE era similar a los de la FAA. Asigna un ángulo de barrido efectivo de 100°. En la página 8 decribe el procedimiento de disparo. El articulista lo estima un misil eficaz, que cada uno interprete si tuvo o no razón.
https://publicaciones.defensa.gob.es/media/downloadable/files/links/r/a/raa_399.pdf
