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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Entonces supongo que es factible, te diría que la única forma de llegar a un avión así en éstos momentos
Muchas gracias por la info
Es lo que le comentaba ayer. Siempre los helicópteros de la AE salen a la zona del El Chaitén minimo tres veces al mes pasan accidentes que necesitan de su intervención. Así que por lo menos uno sigue en vuelo de los dos que siempre estuvieron. Quizas rotan hay ya no tengo info.Si,está operativo el Bell UH-1H de la Seccion de Aviacion de Ejercito 11 en Rio Gallegos.
Ejército evacuó el cuerpo de un escalador fallecido en El Chaltén La operación estuvo a cargo de un UH-1H de la Sec Av Ej 11, en coordinación con la Comisión de Auxilio. El helicóptero debió acceder a un sector del cerro Torre, donde sucedió el accidente.
Titulares:
Argentina deployed Pampa III combat aircraft near the Malvinas
Argentina deployed Pampa III combat aircraft near the Malvinas
Se acuerdan de la escena de las 3 empanadas en "Esperando la carroza"? Y que terminaba con la frase de Brandoni que decía... que miseria.
Falta un meme que diga... 3 Pampas mandaron ... que miseria....
Falta un meme que diga... 3 Pampas mandaron ... que miseria....
Siempre me pregunto si no hay en el mercado misiles pequeños que pudieran potenciar el poder de fuego del Pampa.
No digo que sea la solución o que lo convierta en un caza, pero algo mejor que los pods.
¿Hay?
Después que se coloque, pruebe, homologue, compre...etc...es otra historia.
Pero...¿hay en el mercado?
No digo que sea la solución o que lo convierta en un caza, pero algo mejor que los pods.
¿Hay?
Después que se coloque, pruebe, homologue, compre...etc...es otra historia.
Pero...¿hay en el mercado?
nico22
Colaborador
Eduardo Moretti
Colaborador
REPOSICIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ARMAS IA-63 PAMPA III EN LA RESTABLECIDA X BRIGADA AÉREA
Con el propósito de incrementar la presencia y proyección del instrumento militar en la zona sur del territorio de la República Argentina, el 7 de febrero se llevó a cabo la ceremonia de reposicionamiento del Sistema de Armas IA-63 Pampa III.
Esta dotación fue trasladada a la renovada X Brigada Aérea, ex Base Aérea Militar de Río Gallegos
Leé la nota completa en el siguiente link: https://www.argentina.gob.ar/.../reposicionamiento-del...
#XBrigadaAérea #PampaIII #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #UnaFuerzaProbadaEnCombate
Fuerza Aérea Argentina
8de febrero de 2023
Con el propósito de incrementar la presencia y proyección del instrumento militar en la zona sur del territorio de la República Argentina, el 7 de febrero se llevó a cabo la ceremonia de reposicionamiento del Sistema de Armas IA-63 Pampa III.
Esta dotación fue trasladada a la renovada X Brigada Aérea, ex Base Aérea Militar de Río Gallegos
Leé la nota completa en el siguiente link: https://www.argentina.gob.ar/.../reposicionamiento-del...
#XBrigadaAérea #PampaIII #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #UnaFuerzaProbadaEnCombate
Fuerza Aérea Argentina
8de febrero de 2023
En Mendoza hay entre 12 y 14 pampas, versiones II y II-40, unos 6 o 7 operativos, los pampa 3 están en Tandil, hay 5 creo, y en Río Gallegos, hay 3Wikipedia sigue poniendo que hay 18 Pampa en Mendoza.. Mas ocho o diez Pampa III.?
Y que buenea oportunidad hubiese sido ponerle un par de sidewinders.
El problema del pampa no es su capacidad de llevar peso, son sus pilones, FADEA está desarrollando pilones que sean compatibles con armamento inteligente, hoy el pampa no tiene capacidad guiada por sus pilones, una vez que se cambien no debería haber problemas para tirar aim-9 o alguna GBU, habría que ver el peso de un maverick incluso
Ese definitivamente va a ser un gran avance, tanto en la industria nacional como en las capacidades del pampa, una vez se desarrolle se puede instalar en todos los pampas, habría que ver cuánto peso podrían llevar esos pilones, pero el pampa tiene 2.000 Kg en 5 pilones, tranquilamente podría llevar 2 aim-9 (170kg aprox), 2 GBU 12 (500kg) y 1 Maverick en el pilon central (300kg), con esa configuración sería una amenaza para cualquier objetivo terrestre y tendría capacidad de defensa aire aire, obviamente hay que contar con dicho armamento, pero si vienen los F16, se supone que ese armamento se va a tener, el A4 podría usar el mismo armamento, incluso el pucara que se le realice el upgrape y siga cumpliendo funciones de ataque podría llevar dicho armamento
nico22
Colaborador
Si le pone todo eso el pampas despega y a los 10 minutos tiene que aterrizar.
No entiendo todavía el sentido de hacer del pampa algo que no es.
Realmente dudo mucho eso, hay que ver cuanto pesa el pampa llevando un pod con un cañón de 30 mm con 150 municiones y 2 más de 7.62 cargados también, menos de 500 km no debe llevar, y no parece que se quede corto de alcance. Y la razón de la idea de armamento, más allá de que nos sería muy útil a nosotros, varias ventas fueron frustradas por no tener armamento, si el pampa pudiera usar aim-9 aunque sea hoy estaría volando con la bandera uruguaya, si tuviera armamento, Bolivia, Paraguay, Uruguay, tendrían pampas en sus fuerzas
La linea IA Pucará va a tener fabricacion a futuro en Fadea o ya cesó?
nico22
Colaborador
Quién lo va a comprar sí ya el motor se deja de fabricar.
Quién paga la homologación de un motor ,nadie va a comprar un avión que el motor ya no sé fábrica más.
Dudo que quede algo de la línea del pucara
La remotorización se va a tener que hacer si se planea que siga en la FAA, el punto es el mismo, con esa linea de pensamiento nunca se hubiera tenido la idea de la remotorización del Pucara, se desprograma y listo, total no hay motor
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