Ya que se menciona el modo de leasing con los C-130, por que no se busca de la misma forma un A-330-200 con motores iguales a los que opera AR, si mal no recuerdo AR esta hablitada para hacer el mantenimiento acá
Aerolíneas Argentinas y el 1º mantenimiento mayor para un A330 incorporado directo de fábrica lo que si no se si El Palomar tiene la categoria como para operar un avion de ese porte.
De paso si quieren usarlo de vez en cuando de T-01 se ahorran el comprar un 757 con
Rolls-
Royce..
Esta configuracion es la de AR.
No encontre numeros concretos de la capacidad de carga en modo pax, pero debe estar en torno a las 18tn segun varias aerolineas.
Y tambien como ellos quieren sumar mas MAX a su flota calculo va a sobrar alguno que otro 700 de los 8 que tienen...