no entendi si estabas rectificando o ratificando lo que decia.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Me la re echaste abajo tano,es como decirme que la mina mas linda del baile es trava.
Primero, nunca se habló de un AESA como algo elegido por la FAA. Los C-10 vienen con el 2032, el 2052 es solamente una posibilidad (que me encantaría adquirir obviamente
). Segundo, la disponibilidad de dientes seria muy reducida, como ya se hablo, algunos misiles por avión, nada de compras de cientos. Tercero, es por demás sabido que si viene el Kfir, ya lo hace con los días contados, algo aclarado por Israel mismo. Una década segura, quizás algunos años mas haciendo malabares, y listo. Seria verdaderamente un stop gag, porque el tiempo de vida del bicho no da para mas...Es una posibilidad importante, sin duda alguna. Igualmente de los proveedores posibles, son los que me inspiran mas confianza, principalmente por dos cosas: la comunidad judía en Argentina es muy importante, y pese al paso de los años, que cambia todo, desde políticas hasta alianzas, Israel sigue teniendo memoria sobre el trato británico en sus primeros años.
Pd: La formación del estado en 1948 se la ganaron a sangre y fuego los israelitas. Demás esta decir que tanto GB como Francia tuvieron que rajar literalmente de la zona, no lo hicieron por gusto. Y la operación Mosquetero, a mis ojos, fue un resabio de colonialismo, que tanto EE.UU como la URSS se aclararon de dejar en claro, es cosa del pasado, ahora ellos eran los capangas...
Estimado, que sea el 2032, no importa, la capacidad frente a lo que hoy tiene la FAA, ademas de una docena de dientes que nunca tuvieron, ya es motivo para que la "Reina" llame el "Tio Sam" y el "Sr. Jacó" para una charla para nada amistosa...Primero, nunca se habló de un AESA como algo elegido por la FAA. Los C-10 vienen con el 2032, el 2052 es solamente una posibilidad (que me encantaría adquirir obviamente
Slds.
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socio comercial ???? de donde ???
tienen una idea equivocada del intercambio comercial de Argentina con el mundo.
El mayor socio comercial de Argentina es Brasil, por lejos, luego la UE, hasta hace un par de años nos compraba mas USA que China. Creo que si sumabamos lo que exportamos a Chile, Peru y Paraguay, supera lo que exportamos a China.
De que socio comercial hablan? Saquenselo de la cabeza.
Muchos persisten en el error de creer que porque exportamos soja a China, entonces tenemos un saldo a favor y por eso nos conviene comprar armamento chino, grave error, es todo lo contrario, la venta de soja es solo un paliativo para achicar el gran deficit comercial que tenemos con los chinos desde hace años.
Con ese criterio Brasil y USA son mas socios comerciales de China que nosostros, porque no solo le venden mas soja, sino que su comercio es mas importante que el nuestro.
El mayor intercambio comercial del mundo entre paises es entre USA y China, para USA el principal mercado es China y viceversa.
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Argentina es 8va en lo que respecta a cantidad de pobladores que profesa la religión judía . . . hasta en eso nos ganan los ingleses (están 7mo) -->>
Jewish population by country - Wikipedia
Además el problema principal es que no movemos ningún amperímetro. . . Por más aprecio que se nos pueda tener van a privilegiar sus intereses (es lo lógico).
Cordiales Saludos
Según un comentario que tengo de Cancillería, el primer contacto con KAI fue por el año 2013. Hubo varios ofrecimientos, fueron pilotos de la FAA a probar el avión a Corea, también fue Armein y no recuerdo si hubo una o dos delegaciones de técnicos de KAI que visitaron FAdeA. Hubo también dos o tres reuniones técnicas -para bajar costos- en una de las cuales por ejemplo se decidió que la opción de dotar los aviones con radar EL/M-2032 era muy onerosa y se optó por el APG-67.
También leímos -para desagrado de la FAA- que el gobierno de Macri hizo llegar a Londres la consulta sobre la compra del FA-50 y que los british no respondieron nada, ni sí ni no (el silencio otorga..?), lo que dejaba abierto el tema de las licencias.
Resumiendo...transcurrieron siete (7) años de tratativas, de negociaciones y recién ahora salta esto....?
Seré descreído, desconfiado pero alguna parte de la historia la desconocemos porque es muy difícil que se involucre una embajada como la de Corea del Sur en Argentina e incluso una o dos entidades financieras internacionales destinadas a financiar la compra con negociaciones que estaban muertas desde el principio.
M-346= Faina
L-15=arroz flito
Yak-130=torta
F-16 Block 30=perro caliente
F-16 Israel=pititus cortaditus
Mig-29= Ns/Nc
Mirage 2000=Crepé(siempre y cuando hablemos del 2000-5 para arriba).
Y la vuelta, el piloto la hace nadando...
pues....si es por la comunidad judia.....en ee.uu. es mayor....incluso en uk la comunidad judia es mayor que la que existe en argentina....
lo de ganar a sangre y fuego, nadie lo discute....pero eso no quita que uk, dividio el territorio palestino en dos...dandole uno a la poblacion judia.
conteste sin haber leido tu mensaje.Argentina es 8va en lo que respecta a cantidad de pobladores que profesa la religión judía . . . hasta en eso nos ganan los ingleses (están 7mo) -->>
Jewish population by country - Wikipedia
en.wikipedia.org
Además el problema principal es que no movemos ningún amperímetro. . . Por más aprecio que se nos pueda tener van a privilegiar sus intereses (es lo lógico).
Cordiales Saludos
me mea la culpa.
EXCELENTE!!!.
Eduardo Moretti
Colaborador
Reino Unido prohíbe a Corea del Sur vender FA-50 a Argentina
por Gareth Jennings
30 de octubre de 2020
El Reino Unido ha prohibido efectivamente la venta del FA-50 Fighting Eagle a Argentina, y el fabricante surcoreano informó a la nación sudamericana que no puede suministrar el caza ligero y el avión de ataque con sus piezas de fabricación británica.
En una carta fechada el 28 de octubre, un alto funcionario de Korea Aerospace Industries (KAI) le dijo al embajador de Argentina en la República de Corea que el FA-50 no se puede exportar debido al embargo de armas del gobierno del Reino Unido sobre el país. Como señaló el Gerente Senior y Jefe del Departamento de Estrategia de Negocios Internacionales de KAI, Martin Chun, en su carta al Embajador Alfredo Carlos Bascou, el FA-50 incluye seis componentes principales que se obtienen del Reino Unido.
“Lamentamos informarle que el problema de la licencia de exportación del Reino Unido no se ha resuelto hasta la fecha. Aunque KAI aún no ha encontrado una solución, KAI está haciendo un esfuerzo razonable para resolver este problema de E / L [licencia de exportación] del Reino Unido ”, decía la carta publicada en línea. KAI no había respondido a una solicitud de confirmación al momento de la publicación, mientras que una fuente argentina familiarizada con la contratación le dijo a Janes que creía que la carta era genuina.
(....)
por Gareth Jennings
30 de octubre de 2020
El Reino Unido ha prohibido efectivamente la venta del FA-50 Fighting Eagle a Argentina, y el fabricante surcoreano informó a la nación sudamericana que no puede suministrar el caza ligero y el avión de ataque con sus piezas de fabricación británica.
En una carta fechada el 28 de octubre, un alto funcionario de Korea Aerospace Industries (KAI) le dijo al embajador de Argentina en la República de Corea que el FA-50 no se puede exportar debido al embargo de armas del gobierno del Reino Unido sobre el país. Como señaló el Gerente Senior y Jefe del Departamento de Estrategia de Negocios Internacionales de KAI, Martin Chun, en su carta al Embajador Alfredo Carlos Bascou, el FA-50 incluye seis componentes principales que se obtienen del Reino Unido.
“Lamentamos informarle que el problema de la licencia de exportación del Reino Unido no se ha resuelto hasta la fecha. Aunque KAI aún no ha encontrado una solución, KAI está haciendo un esfuerzo razonable para resolver este problema de E / L [licencia de exportación] del Reino Unido ”, decía la carta publicada en línea. KAI no había respondido a una solicitud de confirmación al momento de la publicación, mientras que una fuente argentina familiarizada con la contratación le dijo a Janes que creía que la carta era genuina.
(....)
UK bars South Korea from selling FA-50 to Argentina
The United Kingdom has effectively barred the sale of the FA-50 Fighting Eagle to Argentina, with the South Korean manufacturer informing the South American nation that...
www.janes.com
Dijo que llega sin problemas...no que volvía...
Bue... Si te tienen que avisar! ... Te aclaro que estás en problemas.
O tal vez no, como se dice... Ojos que o ven...
Probablemente nunca conoceremos los entretelones de todo este conventillo.
Pero es factico... Mejor que nos hayan cortado el chorro antes de traer los aviones. Saludos
Será muy tarde par reflotar los Sabre?
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