Creo que te estás confundiendo, el F-14A no tenía ninguna capacidad aire-mar o aire-suelo, recién con el F-16B "Bombcat" se le incorporó tal capacidad y luego con el F-14D se obtuvo polivalencia.
En cambio el F-4 nació para portar bombas y misiles.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Creo que te estás confundiendo, el F-14A no tenía ninguna capacidad aire-mar o aire-suelo, recién con el F-16B "Bombcat" se le incorporó tal capacidad y luego con el F-14D se obtuvo polivalencia.
En cambio el F-4 nació para portar bombas y misiles.
La táctica es dos F-18, uno con dos AGM-88 y el otro con dos AGM-84, el ataque es simultaneo, así que aunque apaguen el radar......
ejemplos de multirroll donde "depende quien lo diga....y para que"mmm....no.
Falta un elemento, la aceptación social.
El lenguaje es convencional = de convención.
Yo puedo decirle "silla" a un elefante. Y aquel otro puede decirle "mesa" al mismo elefante. Pero eso no hace que las palabras "silla" y "mesa" pasen a significar el animal elefante ¿Por qué? Porque no hubo convención social al respecto. Es capricho de un individuo, al que el resto no va a entender cuando hable de esa manera. En cambio se aceptó la palabra "ratón" para el accesorio de la computadora.
https://www.naval-technology.com/projects/austal-multi-role-vessel/
pues.....
https://www.airforce-technology.com/projects/h215m-multi-role-helicopter/
(
https://www.raf.mod.uk/aircraft/p-8a/
Quiero agregar que cualquier FFAA que tenga al Tomcat, en su arsenal tiene una gran ventaja...
no veo que le tenga mucho miedo la us navy a la fuerza aerea irani.Quiero agregar que cualquier FFAA que tenga al Tomcat, en su arsenal tiene una gran ventaja...
A cuanto la docenita de F-18 FACA regalados para la FAA?
Van a estar más de 40 años en servicio y la última actualización aún no ha nacido....
Estos los van a liquidar:
Adaptados a estandar NATO (+-17)
https://www.janes.com/article/92898/poland-ends-grounding-of-mig-29s
In September 2011, the Poland Ministry of Defence placed a $42.6m contract with Wojskowe Zaklady Lotnicze nr 2 to upgrade its 16 MiG-29s (13 MiG-39A single-seaters and three MiG-29UB-12 two-seaters) aircraft. The scope of work includes overhauling avionics such as mission computer, 1553B data bus system and various GPS modules. The work is expected to be carried out until 2030.
https://www.airforce-technology.com/projects/mig29/
Saludos
Adaptados a estandar NATO (+-17)
https://www.janes.com/article/92898/poland-ends-grounding-of-mig-29s
In September 2011, the Poland Ministry of Defence placed a $42.6m contract with Wojskowe Zaklady Lotnicze nr 2 to upgrade its 16 MiG-29s (13 MiG-39A single-seaters and three MiG-29UB-12 two-seaters) aircraft. The scope of work includes overhauling avionics such as mission computer, 1553B data bus system and various GPS modules. The work is expected to be carried out until 2030.
https://www.airforce-technology.com/projects/mig29/
Saludos
Estos los van a liquidar:
Adaptados a estandar NATO (+-17)
https://www.janes.com/article/92898/poland-ends-grounding-of-mig-29s
In September 2011, the Poland Ministry of Defence placed a $42.6m contract with Wojskowe Zaklady Lotnicze nr 2 to upgrade its 16 MiG-29s (13 MiG-39A single-seaters and three MiG-29UB-12 two-seaters) aircraft. The scope of work includes overhauling avionics such as mission computer, 1553B data bus system and various GPS modules. The work is expected to be carried out until 2030.
https://www.airforce-technology.com/projects/mig29/
Saludos
Con la ex azafata Alicia Castro como embajadora en Rusia seguramente vamos a tener muchos ofrecimientos....
Pero aún duplicando el presupuesto para operaciones aéreas, la FAA no podría operar y mantener un MiG 29.
El tema no pasa por las ofertas y los candidatos, nos pueden regalar F-16, Hornet o SU-30MK, pero el verdadero tema pasa por el presupuesto destinado a operaciones aéreas y mantenimiento.
ejemplos de multirroll donde "depende quien lo diga....y para que"
https://www.naval-technology.com/projects/austal-multi-role-vessel/
pues.....
https://www.airforce-technology.com/projects/h215m-multi-role-helicopter/
(
https://www.raf.mod.uk/aircraft/p-8a/
Seguimos en la misma. "multirrol" es un término que como dije, ya existía (ya tenía aceptación) y califica a algo como susceptible de recibir varios roles.
Pero acá hablamos de un sentido más restringido. El término "multirrol" ya no como adjetivo si no como un verdadero sustantivo que designa a los cazas modernos.
En la sentencia "la FAA busca un multirrol" o un "avión de combate multirrol" no se va a entender por "multirrol" a secas ni un P-8 ni un helicóptero, ni un Pampa artillado.
Buenisimo!
Para eso está el Foro.
Discrepar y dar cada uno su punto de vista.
Pero en este caso, la razón la tengo yo.
Así que discrepá tranquilo!
El reemplazo real del F-4,fue el F-18.
Capaz de llevar a cabo mas de una sola misión al mismo tiempo.
Si me apuras, te digo, que el F-14, fue el reemplazo directo en sus funciones, del F-8.
Todas las otras capacidades del F-14, fueron adquiridas muchos años después de su entrada en servicio, y algunas, ya cerca de los años 90, próximos a la guerra del Golfo.(puede que en éste punto en particular, le pifie por algunos años, ya que estoy escribiendo de memoria).
Un cañón no te define mas capacidad frente a otro avión. Si mas flexibilidad.
Igual eso no fue culpa del diseño, sino de las especificaciones del cliente, quien prefirió prescindir del cañón, y poner todas sus fichas sobre los misiles de corto y largo alcance.
Grosero error, corregido mas tarde.
Última edición:
te adecuas como queres nico....primero me hablas del mundo de la aviacion y te demostre fehacientemente que "multirrol" en dicho mundo, va mas alla de "solo cazas"....incluso lockheed martin encasilla al c130 como multirrol
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/c130.html
tambien, en el mundo de la aviacion a entrenadores lo entitulan asi.
https://www.airforce-technology.com/projects/ftc-2000g/
https://www.tusas.com/en/product/hurjet
https://www.leonardocompany.com/en/news-and-stories-detail/-/detail/focus-aermacchi-m346fa-multirole
o tambien es interesante ver por que se llama este avion Airbus’ A330 MRTT
https://www.airbus.com/company/history/defence-history/tanker.html
pues....en el enterprise no fue asi....el f14 reemplazo al f4....y el f18 al a7.
Nones.
El gatito nacio como multirrol, utilizado inicialmente como "caza de defensa de la flota", pero desde el inicio fue diseñado como multirol...y la USN se dio el gusto de utilizarlo exclusivamente en "aire-aire" como la USAF su F-15 y "ni un gramo para aire-suelo" (se ve que era la moda)
En esa epoca la billetera lo permitia...despues, ya no mas...
cual es la fuente amigazo?
Si, en los marines...
Fueron aprovechadas creo seria mas adecuado...
Corto y mediano...largo alcance era el phoenix.
Vamos a buscarla, creo era la pagina de fans del gato...
Vos anda buscando tus fuentes..."amigazo"
Es en lo único que estamos de acuerdo.
ese el problema....cuando hay dice que "las uvas son cuadradas", tiene que demostrar que las mismas asi lo sean....y no tiene que demostrar "que no lo sean".Vamos a buscarla, creo era la pagina de fans del gato...
Vos anda buscando tus fuentes..."amigazo"
se demuestra la existencia de algo....no, la "no existencia".
Aca ta....creo...
" Grumman will also demonstrate the air-to-ground operational capability of the F-14A during initial squadron training, which is scheduled less than two years after first flight. "
link:
http://www.anft.net/f-14/f14-history-f14a-interavia.htm
" Grumman will also demonstrate the air-to-ground operational capability of the F-14A during initial squadron training, which is scheduled less than two years after first flight. "
link:
http://www.anft.net/f-14/f14-history-f14a-interavia.htm
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