Lobby, la decisión está tomada desde hace más de dos años . . .
Y no es solo por los aviones.
El que tuvo problemas con la entrega de ciertos helos y después después de largos años de litigio tuvo que entregar otros...............Con questi elicotteri ha detto.... del signore CR
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Anche que el finito (ma sí, sigo en Español que mi italiano es solo cocoliche) Macri tenía una muy importante participación accionaria en Augusta . . .
Muy buena galería de imágenes del muy reciente despliegue de los A-4AR Fightinghawk del Grupo 5 de Caza a la II Brigada Aérea de Paraná para participar del operativo de vigilancia aérea activado con motivo de la 54° Cumbre del Mercosur, la cual se desarrolló del 14 al 17 de julio en la ciudad de Santa Fe reuniendo a distintos primeros mandatarios de la región.
En las imágenes también se observa un Bell 412EP destacado para tareas de búsqueda y rescate, tal cual es de rutina para esta clase de despliegues, y el radar móvil INVAP RPA-170M recientemente incorporado al servicio activo por la institución.
Fotos: Brian Exequiel
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Fuente Fuerzas de Defensa Argentinas

Si esos son mononos...entonces este es mononazo!!!!
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En realidad las crías pequeñas siempre son más mononas, pero siSi esos son mononos...entonces este es mononazo!!!!
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Podes tambien visitar el Museo de la Industria de Cordoba,encontraras todo lo producido por IKA,RENAULT,FIAT,IVECO,GRANDES MOTORES DIESEL,MATERFER,PERKINS,VW,FMA, y tantas empresas metalmecanica,automotor,ferroviaria,aeronautica,etc.
Se exponen camiones,autos,aviones,motos,tractores,etc
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En realidad las crías pequeñas siempre son más mononas, pero si
Impone con su tamaño.
Algún prototipo voló?
Y por lo que usted había comentado hace ya casi un año, el Aukan y el Vigia 2A se encontraban operativos y realizando sus respectivas tareas no?
Y no es solo por los aviones.
Muchas gracias!AUKAN,esquema de adiestramiento-EAM-Escuela de OSANT
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Vigia 2A esquema de adiestramiento-EAM-Escuela de OSANT
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Vigia 2A esquema LOW VIZ (en operaciones)
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Hace unos años, Carballo conto en una charla que unos dias antes la mision se la ordenaron a su Escuadrilla. Empezaron a trabajar en la planificacion de la misma, y por mas vueltas que le dieran la unica limitacion que tenian era la capacidad de oxigeno del A-4B, razon por la que se la pasaron a A-4C.Y mi teoría (sólo eso) es que más allá de la capacidad de oxígeno del A-4C, la misión al Invencible se la dieron al escuadrón como un modo de revancha contra tan pocos resultados. Juliá había sido jefe de la unidad en Mendoza.