Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[ubaldosa]

O sea que el Pampa tiene un costo por hora de vuelo que es 1.25 la del Texan? Pregunto después de hacer una simple regla de tres simple . . .
Cordiales Saludos

Por algo ambos fueron competencia en el JPATS.

 

[Rosarigasino01]

Es una profesion tan caballeresca como el ejercito o la marina....lo que pasa es que en la primera guerra mundial solo los ricos podian volar, de ahi que es una profesion de "caballeros"....pero por lo nobiliario de ese momento.

Claro por eso hice la salvedad de " honor, el respeto y el coraje" dejando de lado el tema dinero o nobiliario como haces referencia. Ya que creo nunca fue nuestro caso (ricos y con titulos nobiliarios) sobre todo los pilotos que se ganaron los laureles en Malvinas.

 

[spirit666]

Spirit la aviación no solo fue una profesión de caballeros (en el sentido del honor, el respeto y el coraje) sino también que nunca fue para pobres!!

Argentina no es un país pobre, sino terriblemente mal administrado.

PERO tenemos 1.505 senadores y diputados nacionales y provinciales; una veintena de gobernadores cada uno con un staff de 120/180 ministros, secretarios, subsecretarios, asistentes, etc. a los que debemos sumar unos 1.122 intendentes -también con grandes dotaciones de secretarios, subsecretarios, etc. y por último 8.488 consejales. Además hay unos 5.000 puestos más para las administraciones provinciales.

Para todo este sistema político, Argentina es un país rico, porque puntualmente los 29 o 30 les pagan sus abultados sueldos. Así hay mucha plata y sin restricciones para el sistema político (pasajes, autos, choferes, alquiler de despachos, etc) pero no para ciertas cosas básicas.

Perdón por el OT pero cuando uno conoce números y se entera de algunas cosas, la presión sube y mucho..!!

 

[Charly B.]

A nivel presupuestario, una hora de vuelo de un F-16 equivale a unas 8 horas de un Pampa o más de 10 de un Texan II.

Habría que ver hoy que es lo que más suma a la FAA.

Hoy la FAA tiene que elegir que sistema de arma vuela y cual mantiene en tierra por falta de presupuesto. Pensar en un F-16 es casi surrealista

 

[spirit666]

Hoy la FAA tiene que elegir que sistema de arma vuela y cual mantiene en tierra por falta de presupuesto. Pensar en un F-16 es casi surrealista

Llevar a una fuerza aérea a una versión "low cost" tiene muchos riesgos.

El presupuesto es el que determina capacidades, pero cuando el mismo ya no alcanza para retener capacidades básicas y primarias, ya no hay razón de ser.

 

[Derruido]

Hoy la FAA tiene que elegir que sistema de arma vuela y cual mantiene en tierra por falta de presupuesto. Pensar en un F-16 es casi surrealista

Ya pensar algunos días en un Cessna 182 es mucho.

Como país, no es imposible tener volando F16, es completamente posible, y sostenible. Ahora bien, cuando las prioridades son mantener el circo alimentado....... ahí sí que no va haber presupuesto jamás, para las cosas que permiten que éste país siga existiendo como tal dentro de algunas décadas.

Besos
PD: Son los Comandantes en Jefes, que supimos elegir.

 

[Derruido]

Argentina no es un país pobre, sino terriblemente mal administrado.

P!!

Agrego algo más. Y terriblemente saqueado.

Besos
PD: Ya con una fracción de esa guita que se vá, flor de FAA y Armada Tendríamos. Pero bué, no sé que tan sostenible será en el tiempo volar solamente Pampas. Porque carece de sentido tener un avión que simplemente vuela........ cual es el sentido de tener y gastar en algo así. Ni hablemos de la guita que se va en formar a alguien, para que finalmente por falta de perspectiva futura (volar en otra cosa y viendo el bolsillo propio), termina yendose al sector privado a volar en la empresa del Propio Estado, ganando varias veces más y como si fuera poco, VOLANDO.

 

[Willypicapiedra]

Porque carece de sentido tener un avión que simplemente vuela........ cual es el sentido de tener y gastar en algo así.

........pudiendo tener drones. ( no somos un país subdesarrollado, somos un país desorganizado), solo hay que organizarse JC.

 

[Derruido]

........pudiendo tener drones. ( no somos un país subdesarrollado, somos un país desorganizado), solo hay que organizarse JC.

Telepatía.

Besos

 

[Finback]

 

[spirit666]

Hermoso pero fue y creo que es el modelo sobre el cual hubo más ofrecimientos que cualquier otro pero que nunca se compró.

 

[Finback]

Ay Spirit callate no tengo tiempo para tus actitudes de negación gracias siempre es un gusto leer tus posts plagados de sabiduría y vertidos hacia el común de la gente gracias no dejes de hacerlo un saludo

 

[camilo1ats]

 

[Finback]

que buen avión che
Comentanos sobre sus capabilidades mortales

 

[Derruido]

que buen avión che
Comentanos sobre sus capabilidades mortales

Sí, hay que verlo en un museo.

Besos

 

[Derruido]

Aguilas de Acero, creo que terminó matando cualquier gusto por ese avión. Además siempre cayó ante un F16.

Besos

 

[tanoarg]

Aguilas de Acero, creo que terminó matando cualquier gusto por ese avión. Además siempre cayó ante un F16.

Besos

en el vuelo del angel negro le gana....despues pierde...pero antes gana.

 

[Derruido]

en el vuelo del angel negro le gana....despues pierde...pero antes gana.

Depende Tano, porque las mismas escenas, se usaron en Aguilas de Acero........... creo que según el montaje de la cinta, gana o puede perder. Pero siempre pierde al final.

Besos
PD: Lo que sí te digo, es que los productores, ahorraron en las películas hasta el último centavo. Llegado el caso vos mirabas una película y dudabas si era una u otra.
PD: Pero se entiende, que como ladrillo volador.......... ya paso su cuarto de hora. Otra cosa muy distinta es su electrónica y armamento.

 

[Grulla]

en el vuelo del angel negro le gana....despues pierde...pero antes gana.

Es la que el piloto mal del coco se chorea Kfir con bomba nuclear?

En esta el F-117 se enfrentaba con otros F-117, con F-16 o Kfir?

 

[rojo]

Pensar en el gasto de hora de vuelo para conformar una fuerza es como querer darle a la policía autos 1.0 para que gasten menos NAFTA, se va a ahorrar pero no van a agarrar a nadie.