Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

¿ cuántas cédulas se cree que estarían en condiciones de entrar en el proceso, independientemente de la cantidad requerida por la FAA?
 

Rober D

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No me gusta el KFIR porque no quiero darle el gusto a @Finback
¿no podemos tener Mirge F-1?
 

rojo

Desde el Nacional
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Siempre se me genera la misma duda.
Salimos del apuro.
y Después como se completa o sigue?
Lo normal sería ya incorporados iniciar un inmediatamente el estudio para su reemplazo, cosa casi imposible.
 
Si sale todo bien NO VAN A VENIR......sino nacer acá.

Sería algo así pero en FAdeA


...y acá rompo el esquema, pero ojo que no es de ansioso.

Si FADEA le agarra la mano al reacondicionamiento de los Kfir... Podría extenderse ese tipo de trabajo para recuperar alguno de nuestros deltas?

Ojo eh, que yo de ansioso naaaadaa de na.
 
...y acá rompo el esquema, pero ojo que no es de ansioso.

Si FADEA le agarra la mano al reacondicionamiento de los Kfir... Podría extenderse ese tipo de trabajo para recuperar alguno de nuestros deltas?

Ojo eh, que yo de ansioso naaaadaa de na.

Sos nuevo en el tema foros verdad?

Toma con pinzas estas noticias porque yo vengo leyendo que viene el reemplazo de los deltas desde 2008..y adivina que!!!
 
...y acá rompo el esquema, pero ojo que no es de ansioso.

Si FADEA le agarra la mano al reacondicionamiento de los Kfir... Podría extenderse ese tipo de trabajo para recuperar alguno de nuestros deltas?

Ojo eh, que yo de ansioso naaaadaa de na.
para qué querés aviones anticuados dados de baja?
 
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