Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[SuperEtendard]

A veces pienso que fue un crimen haber dejado de lado el Lavi..La de aviones que hubieran vendido, que pena..

Probablemente ninguno!

Si te llevabas bien con USA tenias F-16 subvencionados, si te llevabas bien con la URSS tenias MiG-29 subvencionados y si no querías atarte políticamente con ninguno de los 2 entonces tenias M-2000 a precio de mercado.

No había lugar para el Lavi porque hubiera sido un avion con precio de mercado y autorización politica de USA.

No era la solución para nadie!

Saludos

 

[ubaldosa]

Si por realidad hablamos entonces cierren las persianas y que el ultimo apague la luz..La argentina puede pagar eso y mucho mas..

La no compra de K-Fir por Pampa no fue responsabilidad nuestra hasta donde se..

Exito comercial gracias a la Argentina? Mira vos recién ahora me estoy enterando que el Lavi se diseño pensando en ser vendido a la Argentina y la dependencia total de su éxito comercial a su uso y goce por parte de la FAA..

Por favor, antes de postear relee tus post y mis contestacionees, obviamente fueron con algo de ironia, lamento si asi no lo entendiste en el contesto de tus afirmaciones, pero esta discucion no tiene sentido para mi. Saludos.

 

[Rosarigasino01]

Estimado, en su anterior post

...si se plantea que el LAVI va a cubrir ese nicho, asumo que es por costos similares de compra y operacion... si por el contrario su planteo es que es un avion de costos similares a un F-16 y etcs.. cual seria el criterio para estimar que va a cubrir el nicho de los LIFT? o sea low cost... sinceramente no lo entiendo. Saludos,

Es que el nicho no le pertenece a los Lift como afirme en el post primero, que los quieran encajar ahí es otro tema, le quieren inventar un mercado a los entrenadores avanzados con capacidad de ataque por fuera del segmento para el cual fueron diseñados que es el de entrenadores avanzados con una capacidad de ataque secundaria osea un light combat..El Lavi es un caza hecho y derecho del segmento liviano como lo es el F-16, Mirage-2000, Mig-29..Aunque nadie estaría seguro que fuera igual o menor o mas caro que los primeros..

Es lo mismo que me dijeras que el K-Fir o el Mirage F-1 entran en el segmento del M-346 por una cuestión de costos de adquisición, aunque los dos primeros serian mas baratos de adquirir!!..Un delirio total.

 

[SuperEtendard]

Bah...en realidad hubo alguien, que tenía el dinero y la necesidad:

Falso!

El diseño del J-10 data de 1979 y es anterior al Lavi.

Israel solo colaboro con China en el desarrollo del FBW.

Ya hay que dejar los mitos atrás!

De hecho el J-10 tiene mucho mas parecido con el MiG YE-8 de 1962.

https://ugc.kn3.net/i/420x/http://4...vIzEI/AAAAAAAACLk/t03-Cnv17Q4/s1600/0grad.jpg

Saludos

 

[SuperEtendard]

Bah...en realidad hubo alguien, que tenía el dinero y la necesidad:

Falso!

El diseño del J-10 data de 1979 y es anterior al Lavi.

Israel solo colaboro con China en el desarrollo del FBW.

Ya hay que dejar los mitos atrás!

De hecho el J-10 tiene mucho mas parecido con el MiG YE-8 de 1962.

https://ugc.kn3.net/i/420x/http://4...vIzEI/AAAAAAAACLk/t03-Cnv17Q4/s1600/0grad.jpg

Saludos

 

[Alfredo César]

Dos opciones: un golpe de magia para conseguir repuestos y partes a modo de duplicar la cantidad de A-4AR en servicio o quizás algún F-5 modernizado de algún vecino solidario.

vos tenes algún datito...de alguien que está apretándose el cinturón...

 

[catito14]

De hecho el J-10 tiene mucho mas parecido con el MiG YE-8 de 1962.

https://ugc.kn3.net/i/420x/http://4...vIzEI/AAAAAAAACLk/t03-Cnv17Q4/s1600/0grad.jpg

Saludos

Que parecido al JF17....pero 55 años antes

 

[Rosarigasino01]

Probablemente ninguno!

Si te llevabas bien con USA tenias F-16 subvencionados, si te llevabas bien con la URSS tenias MiG-29 subvencionados y si no querías atarte políticamente con ninguno de los 2 entonces tenias M-2000 a precio de mercado.

No había lugar para el Lavi porque hubiera sido un avion con precio de mercado y autorización politica de USA.

No era la solución para nadie!

Saludos

De hecho los interesados en el programa eran muchos, no solo las 200 unidades para reemplazar al K-Fir dentro de la IAF sino también había países extranjeros en contacto con altos funcionarios Israelíes para hacerse de este caza..Por lo demás nosotros teníamos relaciones carnales con EEUU, fuimos por F-16 y nos trajimos A-4..

 

[catito14]

De hecho los interesados en el programa eran muchos, no solo las 200 unidades para reemplazar al K-Fir dentro de la IAF sino también había países extranjeros en contacto con altos funcionarios Israelíes para hacerse de este caza..Por lo demás nosotros teníamos relaciones carnales con EEUU, fuimos por F-16 y nos trajimos A-4..

 

[SnAkE_OnE]

Preguntenle al ahora Secretario de Asuntos Militares y Estrategia del MinDef, que paso en el 2000/2001 con los F-16 y los AH-1

 

[jos82]

Muchachos si no se toca el presupuesto para operarlos no cambia nada lo que traigan.

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[spirit666]

Preguntenle al ahora Secretario de Asuntos Militares y Estrategia del MinDef, que paso en el 2000/2001 con los F-16 y los AH-1

El que metió el gancho en Washington autorizando a Chile la compra de los F-16 y rechazando el ofrecimiento de ese caza para la FAA, fue el por entonces canciller Adalberto Rodríguez Giavarini.

Chighizola estaba en Defensa en esa época..??

 

[SnAkE_OnE]

El que metió el gancho en Washington autorizando a Chile la compra de los F-16 y rechazando el ofrecimiento de ese caza para la FAA, fue el por entonces canciller Adalberto Rodríguez Giavarini.

Chighizola estaba en Defensa en esa época..??

Chighizola era el Viecanciller de Rodriguez Giavarini.

 

[jos82]

Cuenta rápida 7700 por 30 pilotos por 100 horas mínimo por año cada uno no vuela nada más en la fuerza aérea

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[spirit666]

Chighizola era el Viecanciller de Rodriguez Giavarini.

Interesante y lamentable antecedente.

PD: De ese acta de declaración no dejaron ni copia en Cancillería. Por qué será...??

 

[Leonard]

Muchachos si no se toca el presupuesto para operarlos no cambia nada lo que traigan.

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A ese cuadro le falta el comparativo con los su35 y mig35 incluso con los su27 y mig 29. [emoji23][emoji23]

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[jos82]

A ese cuadro le falta el comparativo con los su35 y mig35 incluso con los su27 y mig 29. [emoji23][emoji23]

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Me lo paso un amigo que es de la faa ya verás que no lo consideran a lo ruso, aunque para ser francos nunca se lo he preguntado

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[Rosarigasino01]

Preguntenle al ahora Secretario de Asuntos Militares y Estrategia del MinDef, que paso en el 2000/2001 con los F-16 y los AH-1

Los Blok 15 que estaban bastante baqueta?

Igual no entiendo bien a que viene la anecdota, el ofrecimiento llego 13 años después del difunto Lavi..

 

[aerius]

Ya que se cayó el KFIR, entonces...

Yo no me metería en un campo de tiro por ellos.

 

[Finback]

@aerius DANOS TUS EUROLUCHADOR TIFON