Todo sobre el C-130 Hércules

[Finback]

y bueno, ahí tenés

 

[guillefa]

Me parece que se va a Pilar....como monumento.Y paradoja de su corta vida en la FAA...no es VGM,nunca cruzó a las Islas,ni exploró,ni lanzó bombas...
Es el unico H que no es VGM...TC-67....dueño de un carma,siempre accidentado.

Al TC-67 se le vendió su ala. En la foto veo que tiene plano central. Se le instaló otra?

 

[stalder]

Estimados
Pregunta, se sabe si el TC-65 es recuperable y si se recuperara o va a la baja
Desde ya gracias

 

[HAWKEYE]

Chancha en la BAM RG

Saludos

 

[Beretta 951]

EL PERRO
QUE ALGUIEN SALVE AL PERRO

no te hagas drama, es un perro polar argentino, ya están extintos

 

[BIGUA82]

Chancha en la BAM RG

Saludos

Palas en cruz,alineadas:aeronave en servicio (codigo de Mecanicos de Aeronaves)

 

[Finback]

Palas en cruz y blabla

 

[Tabano1973]

Lockheed C-130H Hércules matricula TC-61 aterrizando en la pista de la Escuela de Aviación Militar.

https://www.facebook.com/

 

[Eduardo Moretti]

https://www.facebook.com/

 

[BIGUA82]

Estados Unidos lanzó en Afganistán "la madre de todas las bombas" contra el Estado Islámico
El Ejército norteamericano la usó por primera vez en el campo de batalla, durante un operativo que apuntó contra los terroristas y su infraestructura
13 de abril de 2017

(Wikimedia commons)
El Ejército estadounidense lanzó, este jueves, en Afganistán, una enorme bomba que es considerada la más poderosa existente (exceptuando al armamento nuclear), según informó la cadena CNN.

Fuentes del Pentágono explicaron que el objetivo eran túneles y terroristas del Estado Islámico y resaltaron que es la primera vez que se usa en el campo de batalla.


El armamento, nombrado GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast Bomb (MOAB) y apodado por sus siglas por la prensa como "la madre de todas las bombas" (Mother Of All Bombs), fue lanzado desde una nave estadounidense a las 19 de este jueves, hora local, en la provincia de Nangarhar, cerca de la frontera con Pakistán.

 

[CHACAL]

Los millones que se destinaron a alargar la vida del B-52, más los millones que costó el B-1 y ni hablar lo que costó el B-2, y la bomba la termina tirando un C-130!!!!

 

[ubaldosa]

Los millones que se destinaron a alargar la vida del B-52, más los millones que costó el B-1 y ni hablar lo que costó el B-2, y la bomba la termina tirando un C-130!!!!

... que no se entere Navarro & Co que arma un nuevo capitulo: "toda la verdad sobre la adquisicion de un letal L-100 Hercules"

 

[TORDO79]

Los millones que se destinaron a alargar la vida del B-52, más los millones que costó el B-1 y ni hablar lo que costó el B-2, y la bomba la termina tirando un C-130!!!!

Antecedentes de la MOAB:

1. Operación Chastise

A mediados de marzo de 1943, en medio de gran secreto se formó el Escuadrón X, cuya misión era romper las represas del Ruhr para inundar las tierras de cultivo y paralizar la industria en ese importantísimo valle alemán.
El principal problema que se presentaba, para cumplir ese objetivo, era que las bombas convencionales no eran capaces de quebrar las paredes de las represas y por tanto los británicos tenían que buscar otra forma para hacerlo. Para eso se creó la "Bomba Rebotante" ( llamada Upkeep ) que era una mina de forma cilindrica cargada con 3.300 kg de explosivo " Torpex" que debía ser lanzada a baja altura haciendola girar a 500 RPM, la bomba iba rebotando sobre el agua, pasando por encima de las redes anti torpedos, chocando contra el dique y hundiendose a 30 mts para explotar causando la ruptura del dique.

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Dispositivo de lanzamiento de la bomba,el cual la hacía girar antes de lanzarla

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Bomba "Upkeep"

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Arrojada por un Avro Lancaster modificado para transportar el engendro...

2. BOMBA "GRAND SLAM" DE 10 TONELADAS

El 18 de julio 1943 Barnes Wallis comenzó los estudios para la creación de una versión más potente de la bomba Tallboy. El resultado fue la bomba de 10 toneladas Grand Slam. Al igual que en la Tallboy, la cola de Grand Slam está diseñada para crear un par de estabilización.

​

Arrojada por un Avro Lancaster modificado (again....)


3. BLU-82 o "Daisy Cutter"

THE END????....

​

 

[WolfManSpecial]

hola:
aqui en España no paran de repetir esta noticia(no deben tener mas)una y otra vez
me tienen podrido

 

[Fierro]

Es para expresar mi profundo y repudiable repudio, descontento y malestar a la posible compra de un L-100 civil para la FAA.

 

[Rastrojero76]

Ya que se habla de Bombas convencionales de alto poder lanzadas desde C-130 . Una pregunta a los Amigos Españoles , que paso con la BEAC que desarrollaron en los 90s ? ,entiendo que incluso hubieron pruebas exitosas en el desierto del Norte de Chile .

Saludos

 

[michelun]

Es para expresar mi profundo y repudiable repudio, descontento y malestar a la posible compra de un L-100 civil para la FAA.

Por?
Si son utilizados por otras Fuerzas Aérea sin ningún problema.

 

[Rena]

Por?
Si son utilizados por otras Fuerzas Aérea sin ningún problema.

Incluso la FAA ya lo opera...

 

[michelun]

Incluso la FAA ya lo opera...

Si si.
Igual la mención sobre otros usuarios era para que Fierro entienda que no es nada anormal adquirir un L-100.
Es mas,para que se entienda algo, y no se den tantas vueltas con esto;
Si la FAA logra recuperar el TC-68 e incorpora éste L-100, se lograría tener igual o mayor capacidad de carga que en Abril de 1982.

 

[Fierro]

Por?
Si son utilizados por otras Fuerzas Aérea sin ningún problema.

¿No era que no se pueden usar en la Antártida?

Saludos.