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Todo sobre el Boeing 707
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Lo entiendo, el cerro le queda a la espalda......... a veces el Derru, por tratar de complacer, entrega cualquier cosa.
Besos
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Tripulante?, eso es trabajo. El kia seguramente es polizón, con tal de no pagar un boleto.
Besos
Si Derru,asi es...sin que se enoje MAC1966,la calle de rodaje a la 03 R de Gran Canarias Las Palmas/BA de Gando es un poco angosta para los tetrareactores,entonces taxeando desde Estafeta Militar a la cabecera de la RWY 03R los motores 1y4 iban en ralentí o fligth iddle (terminologia aeronautica) ya que podrian ingestar algun arbusto secos que son muy comunes,esos que ruedan...cccactusEn todos los aerodromos de la patagonia,se hacia lo mismo,por las piedras.
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NO,ese es Tenerife,Los Rodeos Internacional.
Tenerife era nuestra alternativa en los vuelos Ezeiza -Las Palmas.
Hay dos Aeropuertos-
De llegada, o Tenerife Sur,nuestra alternativa,se llama Reina Sofia Internacioal
De salida,o Tenerife Norte,Los Rodeos Internacional.
Burro!
a cúanto las vendes?Comprado en SEATLE...CUNA DE LOS BOEING.
Como todo lo hecho por Boeing,es muy pesado,puro bronce,para ser un llavero.
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Pensé que le habían cambiado el nombre. Después de tantas décadas, 0 en Geografía.
Besos
PD: Y encima le tengo que dar la razón, al pibe ese.
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Desmemoriado tal vez.
Besos
PD: Tan burro soy, a que seguro que no sabías que los 747 tienen contrapesos de Uranio empobrecido, y que con el accidente y calor, pudo causar una catástrofe ecológica.
ay si como no
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Si pero estamos en el Club B 707 que lástima che un grand saludo que te vaya bien!
No es uno solo,de los dos lados,anverso y reverso se debe decir.
No, no lo vendo,me lo compré como recuerdo de mi vuelo a SEATLE,y además estan las glorias de las Boeing...
Si,esas fotos no me gustan,cuando voy a Palomar,los aviones me duelen a mi.Se que ésta foto va a doler............ pero hay alguna novedad de cual será el destino final?
Mirá Derru,yo soy muy melacolico,humanizo a muchas cosas que no sienten nada.
Pero para mi mis aviones tienen alma,cuando pasaba debajo de sus planos en una escala,por ejemplo en una operacion de la OTAN,en Pristina,y el intrados aun goteaba por el cambio de temperatura,le pegaba una palmadita al motor que estaba mas cerca, como diciéndole..te portastes bien,como dicen las tablas consumistes.
No estuve ni estoy loco,viví el vuelo como una gran aventura....y mis aviones me dieron muchas satisfacciones personales y profesionales...mis aviones asi me duelen mucho.
Cuando voy a El Palomar como de reojo,sin querer miro para la plataforma,Yo conocí el esplendor de CINCO B-707 en la Plataforma de la Primera Brigada Aerea.Vi volar una escuadrilla de tres B-707,ES COMO SI PASARAN 12 AVIONES....!!!los volé desde Primer Teniente hasta Vcom en el último año....toda una vida juntos.
Si,su fin ya está establecido.
Estuve en DAVIS MONTHAN AFB,o el llamado comunmente "el desierto de los aviones" y es muy triste cuando se llevan a uno de la fila a la guillotina,que es gigante,con 4 golpes cortan los planos y en dos el fuselaje,luego con maquinaria mas´pequeña lo reducen.
Hay un detalle fundamental...todos van con la bandera y escarapelas borradas por una mano de pintura.La USAF los entiende como soldados y no deben ser destruidos con la bandera y escarapelas nacionales.
Fue esto que pedí a quien le toca hacer este trabajo.Que hicieran lo mismo,en la FAA no habia normas para esto...cumplieron y asi se está haciendo.
Si,ya tienen su final programado.
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