Todo sobre el F-35 Lightning II











Dos cazas Lockheed Martin F-35B Lightning II, pertenecientes al Marine Fighter Attack Training Squadron 501 (VMFAT-501) con base en Eglin AFB (Florida) realizaron el primer reabastecimiento aéreo con un KC-130J Hercules Marine Aerial Refueler Transport Squadron 252, basado en Cherry Point MCAS, Carolina del Norte, el pasado Martes 2 de Octubre.

Las anteriores pruebas de reabastecimiento aéreo del F-35 habían sido realizadas con los modelos de pruebas y evaluación de dicho caza, siendo esta la primera vez que es realizado por cazas de producción o LRIP. (Fotos: Cpl. Brian Adams Jones / U.S. Marine Corps)

Saludos.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
Second UK F-35 Delivery

The second United Kingdom F-35 and Marine Corps F-35B BF-16 on the runway in Fort Worth, Texas, before ferrying to Eglin AFB, Fla. on Oct. 19, 2012.

The second United Kingdom F-35 Lightning II takes off from NAS Fort Worth JRB, Texas, for delivery to Eglin AFB, Fla., Oct. 19, 2012

 


El piloto de pruebas de Lockheed Martin, Dan Levin, voló la aeronave de pruebas F-35C CF-1 con dos bombas de guía láser GBU-12 de 500 lb., y dos misiles AIM-120 AMRAAM en las bahías internas de armamento. El vuelo, realizado el pasado 16 de Octubre de 2012, marcó la primera vez que un F-35C carga este tipo de bombas. (Foto: Michael D. Jackson)

Saludos.
 

Grulla

Colaborador
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El F-35A Lanza un AIM-120 AMRAAM

Por Dave Majumdar - 23 de octubre 2012. Un F-35A, la versión para la USAF del Joint Strike Fighter, ha lanzado por primera vez un misil AIM-120 AMRAAM, volando desde Edwards AFB, en California.

El Mayor Matthew Phillips lanzo el misil instrumentado desde el F-35A AF-1 sobre el área de pruebas de China Lake el 19 de octubre de 2012,.




Fuente: http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline//2012/10/f-35a-launches-amraam-kinda.html
 

Grulla

Colaborador
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Segundo F-35B para el Reino Unido Entregado a Eglin AFB

Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC. El segundo Lockheed Martin F-35B Joint Strike Fighter para el Reino Unido fue entregado a Eglin AFB, Florida, el 19 de octubre.

El avión de despegue corto y aterrizaje vertical, conocido como ZM136, fue trasladado a la base junto al mar por el primer piloto operativo del Reino Unido para el F-35, el Ldr Jim Schofield de la Royal Air Force. Iba acompañado de un F-35 del Cuerpo de Marines de EE.UU. Fpilotado por el Mayor del USMC Adam Levine.

El vuelo de la planta de Lockheed en Fort Worth, Texas, a Eglin tomó cerca de 90 minutos. En la actualidad hay 16 F-35 en la base de Florida.



Fuente: http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-second-uk-f-35b-delivered-to-eglin-afb-377871/
 

Como dijo David Cenciotti en su blog "En esta foto el F-35 parece un transformer en el momento de la transformación" JJjajajajaja!!:D
Debo decir que realmente parece un transformer!!!
Saludos!!
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Que cortina que esta esa geometría. Si funciona es otra cosa, pero han estirado el margen al máximo parece.
 
mmmmrrrrda!!! que fino que tiene que pasar a los cables para poder enganchar con eso!!!!..
tiene que entrarle con un AOA bastante pronunciado... y casi pegandole con el tren!!!...
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
mmmmrrrrda!!! que fino que tiene que pasar a los cables para poder enganchar con eso!!!!..
tiene que entrarle con un AOA bastante pronunciado... y casi pegandole con el tren!!!...

El de la comparación seria el gancho anterior. Este no recuerdo si lo alargaron o reposicionaron
 
a bueno! con razon lo modificaron!! no me extraña para nada que no pueda apontar con ese gancho!
como dice el tano ... necesitas mucho factor OJT para enganchar un cable con eso! jejeje
 
Second UK F-35 Delivery

The second United Kingdom F-35 and Marine Corps F-35B BF-16 on the runway in Fort Worth, Texas, before ferrying to Eglin AFB, Fla. on Oct. 19, 2012.

The second United Kingdom F-35 Lightning II takes off from NAS Fort Worth JRB, Texas, for delivery to Eglin AFB, Fla., Oct. 19, 2012

Mierd..! y pensar que son nuestra hipótesis de conflicto más clara, ya no podíamos hacer nada con los Typhoons... ok, para contrarrestar ésto nuestros pilotos de Mirage III deberán entrenarse el doble, con eso debería bastar... a, no, cierto que reducirán el presupuesto... -:(-

En fin, hermoso y letal bicho, no sabía que el RU ya tenía dos unidades...


Saludos cordiales.
 
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