Todo sobre el C-130 Hércules

[Damian"Grünherz" K.]

Buff, el Japones es un C-130H Hercules (L-382)
Photos: Lockheed C-130H Hercules (L-382) Aircraft Pictures | Airliners.net

Y el otro , que estoy convencido que es de la RAF, es una versión C-130J-30 Hercules C4 (L-382)
http://www.airliners.net/photo/UK--...48967/L/&sid=71c265a272d6f82210fe210d9ddf1d7a

Dejo los links para que comparen las fotos
Saludos!!

Ven esto....
No es hermoso??!!!!!

 

[WolfManSpecial]

Hola

bonito,parece un dibujo ó una maqueta

:cheers2::cheers2::cheers2:

 

[LOADMASTER]

Estimado amigo GRUNHERZ sus fotos rozan lo org**micas....:drool5: gracias por el momento de placer...:sifone::cheers2:
Acá mi humilde aporte: C-130 con su puerta y rampa totalmente abiertas y con sus LOADMASTER`S en plena acción, momentos antes del lanzamiento de carga en la MISION BELGRANO II

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Alados saludos

 

[paulo]

CRUZEXV - C-130 FAB 2476 en lo dia de la mídia.

 

[Harpoon]

Estimados , les dejo algunas fotos de un C-130 Fach en el Aeropuerto El Calafate , para una reunion de coordinacion entre los gobiernos de ambos paises.

Mas imagenes Acá


Saludos.

 

[BUFF]

DC-130A

Lockheed DC-130A Hercules. Nº 570461

 

[Herr Professor]

como brilla el Chileno!! que bien cuidado esta...

lo trapean con kerosene , no?

 

[LOADMASTER]

NEVADA TEST AND TRAINING RANGE

Les dejo alguna imágenes de lo que ocurría la semana pasada en Nevada, más precisamente en Nellis Air Force Base, donde se realizó un entrenamiento entre escuadrones Aeromoviles de la U.S.A.F.

Estacionados en plataforma esperando comenzar la misión asignada algunos de los HERK involucrados en el ejercicio...

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Plena potencia rumbo a la misión...

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En pleno desarrollo de la misión...

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Taxeando a plataforma

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Misión cumplida...


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Alados saludos....:cheers2:

---------- Post added at 12:31 ---------- Previous post was at 11:59 ----------

Se trata de un Hercules C-130 fletado por una empresa Argelina que al realizar su aterrizaje en el aeropuerto Parisino, se perdio el control de la aeronave saliendose de la pista. NO hubo heridos, solo daños materiales.

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Alados saludos

 

[satuto]

National Science Foundation

 

[Motocar]

A los amigos del Club del C-130 Hercules, durante la decada de los 70,s se estudio una version aligerada de la bestia de carga mas popular y efectiva en occidente,el plan era crear un Hercules Bimotor mas ligero "L-400 en su version comercial" que sirviera a una parte del meracado mundial (civil y militar)que buscaba una solucion intermedia, en un libro Jane's All Aircraft of the World 1980-81, salio hasta la publicidad del mismo, haciendo mencion a sus multiples ventajas, lamentablemente el mercado no respondio a las expectativas de la empresa Lockheed y se dejo de lado, ahi les posteo un corte o "cutaway" del mismo, se observan algunas cosas interesantes como su tren de aterrizaje mas simple y otros detalles......
Exitos a todos

 

[Damian"Grünherz" K.]

Es increíble ver la cantidad de parientes que hay en la familia C-130!!!!
Algunos conocia, otros son totalmente nuevos para mi.
Habría que ver si todos llegaron a ver la "luz del sol" o se quedaron en los tableros de diseño.

Saludos!!

 

[Juanma]

El KC-130H no figura //EDITADO SI FIGURA
Tampoco veo los "K"
Tampoco el KC-130J y otras versiones nuevas del J

Con seguridad eso tiene que ser mas grande

 

[Damian"Grünherz" K.]

Es verdad.
Aunque los modelos K si los veo. Lado derecho desde abajo hacia arriba viene el J-30, el HC y el KC. En cuanto al KC-130J si es verdad supongo que debe seguir la linea de C-130J-30.
Habría que ver cuando se hizo este cuadro.
Saludos!!

 

[Juanma]

Decia de C-130K
O sea los Britanicos que luego fueron a parar a Mexico y Austria
C-130K

Y ahi edite lo de KC-130H

 

[Damian"Grünherz" K.]

Jajajaja ya me parecia que no podías haberte comido las versiones KC. Fui yo el confundido jajajaj!"!!
Ese modelo es medio raro, ya que debería figurar dentro del cuadro del C-130E, como bien dice en la segunda oración del link."This variant of the C130E was given the manufacturer's designation, somewhat confusingly, of C130K"
Entonces porque cuernos le pusieron esa K? Es una buena pregunta.
Mientras pensaba se me ocurrio algunas respuestas en cuanto a esa designación.
Si seguimos el lineamiento de desarrollo de las fabricas aeronáuticas ese modelo debería haber sido designado como F o a lo sumo EF, peeeeeeeeeeeero la designación K también podría referirse a una determinada serie de C-130 diseñados exclusivamente para la RAF. Los ingleses usan mucho la sigla Mk, y quizas eso fue lo que determino que los americanos le pongan esa bendita K.
Sin ir mas lejos esos Herk fueron C.Mk1 al C.Mk3, que fue la ultima versión que modernizaron y mejoraron del modelo K.
Viste lo que pasa cuando pienso, salen cosa raras jajajajaa!!!!

Saludos!!

 

[Juanma]

Acordate que los F-4 Modificados britanicos tambien recibieron la K
Si la tengo que flashear te digo que tal vez por UK pero es solo una idea al pasar

 

[LOADMASTER]

Estimados a estas horas de la noche yo ya no pienso tanto ni tan bien como GRUNHERZ o como JUANMA....pero si mal no recuerdo, y esto solo a modo de ampliar o simplemente confirmar lo que venían hablando entre ambos. La "K" exácatamente fueron aplicadas a las versiones modificadas en Inglaterra, para uso de la RAF.... y el uso de esa letra precisamente viene de KINGDOM, por eso las vemos siempre en la parafernalia armamentística inglesa.

Alados saludos

 

[satuto]

El tren a Memphis

 

[Grulla]

En FADEA y de la FAB

 

[BUFF]

Muy Buen Archivo Grulla. :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray:

Esta Me gustó la foto.

PACIFIC OCEAN (Feb. 5, 2007) - Two KC-130J Hercules aircraft, assigned to Marine Aerial Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, stagger themselves during a refueling training exercise off the coast of Southern California. VMGR-352 frequently conducts these exercises to keep themselves proficient in their duties. U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Kelly R. Chase

Fuente: KC-130J Hercules