Todo sobre el Boeing 707

[spirit666]

Tal como le gusta a @Finback les dejo algunas fotos bien turbias de un par de Boeing 707 iraníes.

Irán llegó a tener en servicio 14 Boeing 707-3J9C que fueron modificados a cisterna, aunque luego un par recibieron equipos ELINT/COMINT y un ejemplar (el de las fotos) cinco cámaras LOROP. Se dice que en la actualidad sólo está en servicio éste ejemplar (5-8317) el cual fue actualizado por Rusia con equipos Elint/Comint aunque inéditamente cuenta con un sistema de alerta radar norteamericano (AN/ALR-46) y dispersadores de señuelos chaff/flare. Las modificaciones para las cámaras LOROP son visibles.

 

[Finback]

Tal como le gusta a @Finback les dejo algunas fotos bien turbias de un par de Boeing 707 iraníes.

Irán llegó a tener en servicio 14 Boeing 707-3J9C que fueron modificados a cisterna, aunque luego un par recibieron equipos ELINT/COMINT y un ejemplar (el de las fotos) cinco cámaras LOROP. Se dice que en la actualidad sólo está en servicio éste ejemplar (5-8317) el cual fue actualizado por Rusia con equipos Elint/Comint aunque inéditamente cuenta con un sistema de alerta radar norteamericano (AN/ALR-46) y dispersadores de señuelos chaff/flare. Las modificaciones para las cámaras LOROP son visibles.

Jjoden por el avión en sí, pero pertenecen a una nación entera terrorista, entonces la rana los repudia.

Que mal nos hizo a la sanidat éste producto de Boeing.

 

[Finback]

Notad que mal selladas las partes radáricas y bulbosas, parece pegamento

 

[BIGUA82]

Tal como le gusta a @Finback les dejo algunas fotos bien turbias de un par de Boeing 707 iraníes.

Irán llegó a tener en servicio 14 Boeing 707-3J9C que fueron modificados a cisterna, aunque luego un par recibieron equipos ELINT/COMINT y un ejemplar (el de las fotos) cinco cámaras LOROP. Se dice que en la actualidad sólo está en servicio éste ejemplar (5-8317) el cual fue actualizado por Rusia con equipos Elint/Comint aunque inéditamente cuenta con un sistema de alerta radar norteamericano (AN/ALR-46) y dispersadores de señuelos chaff/flare. Las modificaciones para las cámaras LOROP son visibles.

Que lindos,con un esquema ideal para su trabajo.Cargo,con piso reforzado para los racks,que lindo el LOROP...cuantos recuerdos

 

[Roland55]

Unas mas del 5-8317

A este le hicieron unos cuantos agujeritos mas que a nuestro cielo azul.

 

[BIGUA82]

Ventanas para lentes rectangulares,la camara como el nuestro operando en la bodega presurizada,me la imagino enorme,girando 180° ahi adentro,con mucho frio para bajar la temperatura a los enfriadores (coolers),fue tanquero tambien,le queda el soporte de la pertiga.

 

[Finback]

Me autohago daño a mí mismo, de la página de IAI, su historia

 

[spirit666]

El "295" es uno de los 6 Boeing KC-707 que Israel aún tiene en servicio. Este ejemplar antes de ser adquirido por IAI para su modificación a cisterna, fue durante 30 años el "Air Force One" de Egipto.

Aquí el "264" que además de su función cisterna, es empleado como puesto de comando (las múltiples antenitas lo delatan).

 

[Finback]

Es suficiente

 

[BIGUA82]

Son muy famosos el 264 y el 295,una vez subí fotos operando en UK.


Algunas del 295

Aeropuerto Internacional Ben Gurion.Comparte infraestructura aeronautica con IAI

Otras del 264

 

[michelun]

Es suficiente

Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhh, no.

Se lo ve muy cachetón a este B-707 de la SAAF reabasteciendo a un F-1, un Bucacnner, y a un Cheetah E, no?

 

[Finback]

Si pero no aloja nada especial por más que sea cachetudo

 

[michelun]

 

[Roland55]

 

[BIGUA82]

En la plataforma de LADE para un STAM.La vieja S-10 con la escalera.Por la poca actividad y el sol del oeste parece un sabado a la tarde en que el Turno del GT1 prepara al avion para el vuelo del dia domingo.
TC-91

 

[Roland55]

En la plataforma de LADE para un STAM.La vieja S-10 con la escalera.Por la poca actividad y el sol del Este parece un sabado a la tarde en que el Turno del GT1 prepara al avion para el vuelo del dia domingo.

Son del mismo momento que esta que puse antes.

 

[BIGUA82]

Ok,por el camion tijera,está por realizar un vuelo para LADE,el MB 608 de LADE está avituallando en los Galley de adelante,
Ahora veo en la segunda foto,la rueda delantera izquierda del MB 608 como corresponde ingresando al area confinada por atras del avion para posicionarse a la derecha.

 

[Finback]

 

[michelun]

 

[vizcacha]

Sólo se que estéticamente y hasta hoy es el avión de líneas más puras y Bellas hecho por Boing