nico22
Colaborador
Les gustó el paseíto por la calesita!!!!!
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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A mi no, porque nosotros les pagamos el paseíto que es sólo para la foto.
Que haría falta para algo tan sencillo como una gbu de 125, 250 kg?
el pod designador y modificar algo el software rápidamente deduzco o estamos hablando de complejas homologaciones?
Sabiendo de entrada que no se compra ni un tornillo uno se esperanza al menos con el Tejas, y el helo de ataque y ahora el papelito firmado es por un helicoptero de baja prestaciones, que miseria.
Cablear el avión e incorporarle los softwares, lo que por si no sirve del todo ya que no conozco A-4 que haya integrado un pod tipo TGP, que es lo necesario para que el avión designe sus propios targets.
Gracias Nicanor!
Supongo que si logramos pagar las GBU, JDAM o lo que sea Guiado seria fácil su instalación . el impedimento es económico y convencer al político.
Yo diría que con la configuración que subiste antes, y la presunta precisión del armamento moderno, a los aviones les sobran soportes subalares.
Roland55
Colaborador
Podria, pero por lo general (por cuestiones de espacio mas que nada) lo llevan afuera, que yo recuerde los unicos con el SPJ interno en la IAF son los Mig-29UPG y los Rafale. El resto todos tienen que llevar el Elta 8222, un pod ruso, o el pod nuevo que se presento con el Tejas.
Lázaro, levántate y hazte la Recorrida...
Si lo compramos con todo eso pasamos a dominar el espacio desde Venus hasta el cinturón de asteroides de Saturno o algo así.
Veo que estamos en modo HAL
Si, o simil
Pero yo estimo que si compran esa cosa es para que venga con todo. Si no ya estarían todos demasiado locos.
No no, interesante fue la respuesta del forista preopinante.
Periodista- Sr Ministro ¿van a comprar misiles??
Sr M T: Sí, Brahmos a comprar
Nos ofrecieron esto, con una recorrida y cableado nuevo....Instructor y alumno
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