Sisi! Entiendo que serían otros aviónes! Los Block terminados en 0, mi planteó, por demás incrédulo, va orientado a la posibilidad de que esos aviones que eventualmente vengan de EEUU, sean block 30 o 40, etc. Y cuando se den de baja los aviones Daneses, nos quedamos solo con GE.
entiendo que sería un bardo en primera instancia dos logísticas distintas, pero que a la larga quedarse o GE, sería más beneficioso. O es lo mismo? Tratándose de dos compañías como PW y GE, por demás conocidas a nivel mundial, y que el hecho de que nos quedemos con PW, y una flota homogénea de motores, da lo mismo una que otra?