Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Yo hablo de la decisión política del momento... después está lo de siempre... esas decisiones se las lleva el viento por que no compran nada...
Cuando te ponen un nombre en el presupuesto ya no hay mucha vuelta que darle...
De todo lo que podian ofrecernos, esa era la peor opcion, no tanto por el tema de las capacidades o no del bicho, sino por el quilombo legal, pero al menos se probo (por mas que nos quedara uno de clavo), no como los modernos torpedos alemanes que a la hora de la verdad no anduvo bien ni uno
Insisto el presupuesto anterior ponía nombre a 4 OPV "DAMEN" (publicado DESPUES de las OPV Francesas) y no hay nada de nada.
Si sin dudas y dejo mal parada a la industria aeronáutica china, si sumas las delaciones de el presidente de FADEA anunciando el C-FC-1 como el Pulqui III y la venta de homo en esa época y 10 de sus funcionarios condenados por a justicia por malas practicas en la gestion de FADEA.......... no es algo que beneficie al JF-17 Thunder.... sino lo contrario prueba que el equivalente occidental es mejor
Saludos
Checho... no estoy diciendo que van a comprar... digo que de hacerlo tienen tomada su decisión, por que en definitiva es un acto puramente político...
La FAA u otros actores políticos van a tener que remarla mucho para que se considere realmente otro SDA.
Tamos de acuerdo que los presupuestos son un dibujo... pero este tenía una declaración de posición (yo dudo de los errores inocentes en la política)
Bueno, pero mas alla de todo, el helo volaba, no cumplia los requisitos y tenia un quilombo de patente, (lo mas importante) por lo que no convenia su adquisicion, mas si consideramos que podemos ir en cualquier momento por el original frances, pero con el JF 17 es distinto, este no es una copia sin licencia, lo usa una fuerza aerea, no sera lo mejor, pero si no se consigue ninguna alternativa mejor, es lo que nos queda (ya se nos complico la mejor desde mi punto de vista, la rusa)
Despues sobre la vida util de la cedula o los motores, cuantas horas volaron los Mirage, o los A-4?, creo que lo que tiene a nosotros nos alcanza y sobra, lo que si hay que probarlo, verlo en detalle, de ser posible que nuestros tecnicos le puedan meter mano, ellos estan mas que capacitados para saber si nos sirve y si se lo va a poder operar
Despues sobre la vida util de la cedula o los motores, cuantas horas volaron los Mirage, o los A-4?, creo que lo que tiene a nosotros nos alcanza y sobra, lo que si hay que probarlo, verlo en detalle, de ser posible que nuestros tecnicos le puedan meter mano, ellos estan mas que capacitados para saber si nos sirve y si se lo va a poder operar
No es un buen ejemplo, no genera confianza en lo chino y viendo que en Bolivia, Venezuela, Ecuador lo chino genera problemas y las prestaciones eran inferiores a modelos equivalentes de occidente, eso hace que quede a favor de algo occidental es mas duradero.......... y viendo que no se va a comprar nada, el JF-17 Thunder en esta gestion ya podríamos descartarlo.......... si el F-16 no tendría las restricciones que tiene seria el elegido........ y quizás lo sea con estas dependiendo de las situación política a partir del 10-12-2023
Saludos
Los técnicos ya vieron el block 2 y bajaron el pulgar. Falta ver el block 3, pero hasta ahora ese block 3 no existe, lo que hay es un intermedio que no se que tan distinto del block 2 está en condiciones tener el ok de los técnicos de la FAA.
Roland55
Colaborador
Que compro Bolivia que sea chino?
Una version de exportación y los legisladores de la legislatura denunciaron en varias oportunidades que sus prestaciones son bajas........... eso si la FAB tiene los K-8E Karakorum que opera desde hace años parece que muy bien........ aunque si tuvieron un accidente hace poco
Saludos
Facundo, le tenes mucha fe al dia despues del 10/12/23, no vaya a ser que te sorprendas y venga uno con una tijera enorme, acordate que pueden haber comprado los Texan (la mitad de los pedidos) y continuado la compra de los 412 y la modernización de los C-130 (todo venia de antes), pero también pararon un montón de programas (TAM, 8x8, Licas, el buque polar por ejemplo) e hicieron la plancha con el tema cazas y transportes medianos, y no olvides que se cargaron prácticamente una BAM para hacer negocios con sus amigotes. Todo eso teniendo crédito y simpatia politica, asi que yo no esperaría mucho, las OPV ni las cuento porque fueron una imposición de Francia, que después nos dejo en banda con el tema biodiesel
La situacion de conflicto mundial actual implica un rapido reequipamiento de las FFAA (como lo hacen todos los paises de la region y del mundo) Se impone que se definan cuanto antes elementos estrategicos como los aviones de combate y submarinos. Hasta ahora la unica opcion con capacidad ofensiva real esel JF17
Los conflictos mundiales van a incrementarse no solo por el conflicto EEUU/Rusia y EEUU/China, si no tambien por temas ambientales. El problema climatico va a traer aparejado cambios muy profundos en todo el globo con amplias consecuencias y nuevos conflictos por tierras fertiles y recursos naturales. Solo la miopia de nuestros politicos no ven el grave problema mundial que se avecina.
Los conflictos mundiales van a incrementarse no solo por el conflicto EEUU/Rusia y EEUU/China, si no tambien por temas ambientales. El problema climatico va a traer aparejado cambios muy profundos en todo el globo con amplias consecuencias y nuevos conflictos por tierras fertiles y recursos naturales. Solo la miopia de nuestros politicos no ven el grave problema mundial que se avecina.
Roland55
Colaborador
Ahhhh, me habia olvidado de los K-8, gracias por aclarar!!
El 10-12-23 va avenir una tijera enorme pero ya empezó en 2022 esta.....pero en los últimos 19 años el oficialismo actual no compro nada cuando fue gestion y cuando fue oposición se opuso sistemáticamente a la compra de aviones de combate................. no hay posibilidades ahora.......... veremos en 10-12-23 que pasa a partir de ahi.......... por eso el F-16 podría ser el elegido
Saludos
No sigue, tiene motor Rusky!!!!!
Descontento en Bolivia con los helicópteros Z-9 de fabricación china
China entregó 6 helicópteros chinos Harbin Z-9 al Ejército boliviano el 12 de septiembre de 2014, comprados mediante un contrato de 108 millones de...
Saludos
mirá bajo!
ya está... chau Tutuca!!No sé, ahora aviones Chinos Sobrevolando Taiwan........
haaa... por cierto....
segunda puerta.. a la derecha... al fondo...
el verdugo lo espera....
no lo hagamos esperar.... usted sabe como se pone !
besis!!
No no.
El sst-4 te lo concedo. Grave error haber comprado ese torpedo.
El 530,funcionaba para lo que fue desarrollado, derribar bombarderos, de hecho la Earonavele lo utilizó en sus Crusaders hasta los años 90, con buenos resultados.
Y el Shafrir, solo a nosotros nos resultó pésimo, pero no fue culpa del misil, sino más bien nuestra.
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