Viendo la foto seria mas propenso que suceda lo mismo con el A-4AR si se adquiere el K-Fir que si se adquiere el F-16, con el F-16 lo unico que necesitas para revivirlo en caso de que quede en tierra es dinero porque proveedores sobran, pero ese no es el caso del K-Fir, donde quedas cautivo de un solo proveedor y sujeto a lo que ese proveedor te quiere cobrar, algo asi como lo que pasa ahora con el A-4AR no?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Viendo la foto seria mas propenso que suceda lo mismo con el A-4AR si se adquiere el K-Fir que si se adquiere el F-16, con el F-16 lo unico que necesitas para revivirlo en caso de que quede en tierra es dinero porque proveedores sobran, pero ese no es el caso del K-Fir, donde quedas cautivo de un solo proveedor y sujeto a lo que ese proveedor te quiere cobrar, algo asi como lo que pasa ahora con el A-4AR no?
El F-16 tiene algunas ventajas que otros aviones no tienen. De hecho, al día de hoy siguen volando los venezolanos. ¿Te va a salir barato? No, pero la emergencia ya la superaste. Ademas, no veo ninguna posibilidad de Argentina siendo agresora en ninguna discusión...
Técnicamente disparar algo en Malvinas, sigue siendo territorio Nacional. En cambio lo otro son dos territorios completamente diferentes. Uno es de India y el otro Pakistan
No deliren, que el año que viene vamos a estar discutiendo, si en Enero van a poder dejar prendida alguna luz en alguna brigada. Se viene la noche en materia económica y presupuestaria.
Yo tampoco , pero los ingleses nos acusan de lo contrario .
Me sorprende el razonamiento.... con eso damos argumentos a los Ingleses
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Si es ahi como lo explicó tbn me262.
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Roland55
Colaborador
Va a ser siempre el pretexto para apretar...(para no decir martillar los quinotos), eso mas la poca seriedad con la acá se toman la defensa...es una combinación divina para terminar mal...
Ahora, USA no creo que se coma el relato tan fácilmente.
Post Malvinas todos los C-130H pasaron por esa planta de Pemco,se le realizaron el mismo trabajo que se le hace ahora al TC-64 en FAdeA en el cajon de central de planos.
Yo creo que si ponemos la plata el negocio con USA se hace , pero ellos nos darán el marco legal de utilización.
El gobierno no tiene ninguna intencion de adquirir aviones de combate tipo multirol rusos ....Rusia formalmente no realizó ningun ofrecimiento
El gobierno no tiene ninguna intencion de adquirir aviones de combate tipo multirol chinos ....China formalmente no realizó ningun ofrecimiento
China y Rusia si se interesaron por proyectos energeticos,litio,ferrocarriles,represas etc y si se firman contratos y no se hacen las obras mucho mejor pues cobran lo mismo
Entonces
USA no se ve obligado a vendernos nada...es más nunca lo intentó siquiera,pues sabe que ni Rusia ni China quieren venderle aviones a la Argentina.
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Hay un par de cositas, que vos no estás considerando con respecto a Paquistan, y la constante vigilancia que hace EE.UU sobre ellos( Cosa que hacen todos los países al vender armamento)
1)-Paquistan, tiene armas nucleares, por ende, EE.UU no va a permitir que desde los F-16 sean usadas esas armas.,
2)- Paquistán, da acogida a grupos terrorista como ISIS, o en su momento a los talibanes con Bin Laden incluido.
Estos dos factores fundamentales hacen una gran diferencia entre Paquistan y cualquier otro usuario de F-16.
El comentario que comentaste me gusto pero el tuyo mas. Igual la idea que dicen tener en comprar algo supersonico... no hay decision politica de preocupar a los ingleses en ese aspecto. Me parece que los preocuparía mas si terminaramos de desarrollar el ORBIT por ejemplo... y para ese no necesitas tanta plata.
Don Eduardo, y a quien si quisieramos le podriamos comprar, es decir quien nos venderia?
Hasta que no pongas seriamente los billetes, no lo vas a saber. Yo puedo entrar a un concesionario de Ferrari a preguntar el precio, y hasta el vendedor de buena onda me puede dejar subirme y decirme el precio. Eso no muestra real intención de compra/venta.
Porque los holandeses estaban de ganga, con muy pocos años con la conversión AM/BM. De los años en los cuales los países bajos se desprendieron de una importante cantidad de material, entre ellos Leopard 2, P-3C Orión recién modernizados, etc.
Y en Caliente
Señor Bigua de leerlo siempre me surge la misma pregunta. De haber voluntad y decisión política por revertir la situación, es posible adquirir cazas multirol (sean del origen que sean) acordes a las necesidades del país?.
Toda una declaración, ya dijo todo con eso Bigua, aún así creo que a USA no les gusta para nada que vengan inversiones chinas y rusas acá, mejor dicho que se pongan cómodos en su patio trasero para futuras inversiones de distinto tipo.
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