yo también, ...pero aprendí a no mencionarlos, en mis comienzos cuando escribí algo así como que la FAA debería tener F-15SE para superioridad aérea en reemplazo de los MIII, @BIGUA82 por poco no me expulsa de ZM, es que con el presupuesto actual el gasto de un par de F-15SE en operaciones deja todo al resto de los SDAs de la FAA en tierra.
hasta hoy al mediodia pensaba que venia el jf-17....ahora (despues de la noticia del envio de un millon de vacunas covid) ya lo dudo.
tuve un deja vu....
covid y vacunas es arreglo politico....la sputnik esta bloqueada para europa.
Ojala! (hablando de fierros)
Egipto y Argelia compraron MiG-29M2. El MiG-35 es el mismo avión, su estructura y motores, con AESA, supuestamente un nuevo Cockpit con una única pantalla de cristal liquido o un para de ellas muy grandes, mejoras en avionica y armamento, y otras novedades recien patentadas.
www.airrecognition.com
Y.... somos taaaan pobres que capaz que la docena plus sale de esos......
a pesar de lo que diga esa nota de la smanifestaciones de algunos medios indues su propia armada quiere mas mig-29 k que son como el mig-29 m2 terrestre de egipto .Interesante y extraño es que hayan pedido cotización por el JF-17 Block III que aún está en prueba y de MiG 35 que en éstos días concluyó las pruebas de integración. O sea no hay ninguna información disponible aún en cuanto a desempeño y rendimiento tanto desde el punto de vista operativo como técnico (mantenimiento).
Me da la sensación que estos pedidos de cotización son más simbólicos o testimoniales que otra cosa.
Son 14 los ejemplares hasta ahora producidos (6 prototipos y 8 de serie/desarrollo), y como bien mencionás en éstos días recién ha obtenido un "certificado preliminar" de aceptación para dar paso a la producción en serie
Algunos medios europeos como en India le llaman "Dead Duck" (pato muerto)
MiG-35 undergoes integration acceptance test in Russian Air Force - Part 1
MiG program director Musheg Baloyan told TASS: “MiG-35 is undergoing integration acceptance trials and has received a preliminary conclusion that allows producing the development batch of the aircraft. Pilots like the jet, which is easy to control and pardons many mistakes. We are timely...
www.aviacionline.com
Porque se sabe que la compra HOY es inviable, principalmente por la situación socioeconómica del país. Sin embargo, se podría pensar en un acuerdo para hacer efectivo de acá a dos o tres años.
Si tenes la versión en Guaraní o Queechua, por favor... no sabes la pajota que me da el Inglés.No hay nada malo con la flota de JF-17! Es solo chino
Nothing wrong with the JF-17 fleet! it’s just Chinese – Indian Defence Research Wing
1) Si en un año en éstes país pasan mil cosas, en 2/3 no me quiero imaginar. Muchos más si hay una promesa política de por medio, aún con un precontrato firmado de gobierno a gobierno.
Si.
