Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

rojo

Desde el Nacional
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muchos piensan que comprar armamento es como ir al supermercado y comprar de la gondola....pues...no, no es asi....sino preguntenle a alemania, cuando pudo tener recien un misil del tipo bvr.
Alemania es un caso particular porque está claro que no pediría comprarlo fuera del mercado occidental.
Nosotros no sabemos, solo suponemos, China ofreció desde barcos hasta aviones, para tener una certeza de esto se tiene que llamar a concurso sino siguen siendo supuestos.
 

Argos

Colaborador
Colaborador
Alguien lo intento?

Fijate la cantidad de capitulos que tienen las novelas en que paises con los recursos, y siendo aliados estrategicos, no consiguen reunirse con sistemas rusos.

S300?



Dudo que los chinos se pongan exquisitos... Sobre todo si con sus SDA les podemos cuidar sus bases argentinas.
hmbrt
Saludos

Para cambiar de dueño asi... casi que prefiero seguir donde estoy.
 
consulta de neofito....como seria un "doble delta"?
@tanoarg ala doble delta se llama a un avión con ala delta que no tiene elevadores, si no que el control de elevación lo hacen los alerones del ala moviéndose al unísono. Ejemplo más claro el Mirage III o el F-106.

El Drakken tiene algo parecido llamado cranked arrow o compound delta, imaginate que son dos alas delta puestas una detrás de la otra. La primera tiene una flecha muy ahusada y mejora la performance a altas velocidades (vuelo supersónico). El siguiente par de alas detrás, tiene un ángulo de ataque menor, lo que la hace eficiente en velocidades subsónicas. Muchas veces el borde de salida de esta suele ser recto para mejorar la eficiencia de las superficies de control.

Este diseño responde al mismo problema de tener una aeronave que vuele bien tanto en vuelo supersónico como en vuelo subsónico. La otra manera de solucionarlo es con un ala de geometría variable.

Un claro ejemplo de un avión con este tipo de ala es el F-16XL.

Espero haber sido de ayuda.
 

tanoarg

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Alemania es un caso particular porque está claro que no pediría comprarlo fuera del mercado occidental.
Nosotros no sabemos, solo suponemos, China ofreció desde barcos hasta aviones, para tener una certeza de esto se tiene que llamar a concurso sino siguen siendo supuestos.
alemania tenia f4, pero ee.uu. le prohibia la adquisicion de misiles bvr, japon podia producir armamento pero no exportarlo, alemania solo podia tener para su armada submarinos hasta 500 tn, pero podia venderle al mundo submarinos de 1500 tn, japon podia tener una fuerza naval gigante, pero sin portaaviones, el lavi fue diseñado integramente por israel, pero se cancelo su produccion por presion de ee.uu., el viggen fue un fracaso en ventas al exterior atento a la politica de suecia de control de que tipo de gobierno tenia el pais comprador, polonia fue obligada a comprar los f16, sino ee.uu. daba marcha atras con toda la instalacion de telefonia y electronica de polonia, chile pudo adquirir los f16 block 50, a cambio de la firma del nafta, mexico esta incapacitado de adquirir misiles AA, los misiles sm2r vendido a españa para sus fragatas aegis f100, eran de alcance limitado a 40 km, mientras que el de ee.uu. llega a 140 km, los f15 strike eagle de arabia saudita, fueron limitados en sus capacidades a pedido de israel, aun pagandose a precios astronomicos, los jf17 paquistanies en principio iban a tener motor ruso, pero a pedido de la india tuvieron que tener motor chino, los misiles TOW comprados por argentina, pueden ser usados EXCLUSIVAMENTE por la fuerza de despliegue asignado a la ONU.
y un sin fin mas que no me viene a la mente ahora.
 
Fijate la cantidad de capitulos que tienen las novelas en que paises con los recursos, y siendo aliados estrategicos, no consiguen reunirse con sistemas rusos.

S300?





Para cambiar de dueño asi... casi que prefiero seguir donde estoy.

Ahora también tenemos dueños... Solo falta que vengan a poner la banderita, por qué la puerta ya se las dejamos abierta.

...Obviamente prefiero no tener dueño, por eso preferiría asociarme a Israel y fabricar Kfir acá.
Saludos
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
alemania tenia f4, pero ee.uu. le prohibia la adquisicion de misiles bvr, japon podia producir armamento pero no exportarlo, alemania solo podia tener para su armada submarinos hasta 500 tn, pero podia venderle al mundo submarinos de 1500 tn, japon podia tener una fuerza naval gigante, pero sin portaaviones, el lavi fue diseñado integramente por israel, pero se cancelo su produccion por presion de ee.uu., el viggen fue un fracaso en ventas al exterior atento a la politica de suecia de control de que tipo de gobierno tenia el pais comprador, polonia fue obligada a comprar los f16, sino ee.uu. daba marcha atras con toda la instalacion de telefonia y electronica de polonia, chile pudo adquirir los f16 block 50, a cambio de la firma del nafta, mexico esta incapacitado de adquirir misiles AA, los misiles sm2r vendido a españa para sus fragatas aegis f100, eran de alcance limitado a 40 km, mientras que el de ee.uu. llega a 140 km, los f15 strike eagle de arabia saudita, fueron limitados en sus capacidades a pedido de israel, aun pagandose a precios astronomicos, los jf17 paquistanies en principio iban a tener motor ruso, pero a pedido de la india tuvieron que tener motor chino, los misiles TOW comprados por argentina, pueden ser usados EXCLUSIVAMENTE por la fuerza de despliegue asignado a la ONU.
y un sin fin mas que no me viene a la mente ahora.
Todos te venden sus sistemas degradados eso no es novedad, tienen uno para ellos y otro para exportación , pero no tiene relación a lo que veníamos hablando , yo puse para saber a ciencia cierta quién y que te venden hay que llamar a concurso, después seguramente el S35 ruso no va a tener las mismas capacidades del que usan ellos idem F16 , Greep, o el que sea.
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
leiste por que fue el rechazo argentino?
Si, el misil antibuque en teoría, tenemos la certeza, es como las piedritas del F16 habrá Sido la excusa para no comprar?, ponele no te vendan el misil antibuque , no veo otra restricción de uso.
 

tanoarg

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Moderador
Todos te venden sus sistemas degradados eso no es novedad, tienen uno para ellos y otro para exportación , pero no tiene relación a lo que veníamos hablando , yo puse para saber a ciencia cierta quién y que te venden hay que llamar a concurso, después seguramente el S35 ruso no va a tener las mismas capacidades del que usan ellos idem F16 , Greep, o el que sea.
leiste los ejemplos que te puse?
 

tanoarg

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O sea que de comprar Kfir, estos vendrian armados con misisles antibuque???

:Dhomepennonod
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
en un pais con una defensa de verdad, habria que darlos de baja.
A parte de esa realidad, no comprar un SDA nuevo porque te recortan solo el misil antibuque mmm. pero compras un vector naval cuyo rol principal es ese el de portar un misil antibuque que no vas a tener es como medio raro.
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
entonces??....como me hablas de degradados?
Dando Alemania y Japón que son casos muy muy especiales, los demás son todos sistemas degradados o no entiendo lo que estamos discutiendo que es muy probable ya a esta hora :p
 

Negro

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Ahora también tenemos dueños... Solo falta que vengan a poner la banderita, por qué la puerta ya se las dejamos abierta.

...Obviamente prefiero no tener dueño, por eso preferiría asociarme a Israel y fabricar Kfir acá.
Saludos

Israel, es un pais con una parcial independencia de su industria militar, y debe responder a su aliado mayor, si este le dice para Argentina, esto si y esto no, lo hara.
Como lo tuvo que hacer Francia con la frustrada venta de los barcos a Rusia, por centenares de millones de euros.
 

AleDucat

Colaborador
..., los jf17 paquistanies en principio iban a tener motor ruso, pero a pedido de la india tuvieron que tener motor chino, ...
Entiendo que los block I y II usan RD-93, mientras que en el block III y los biplazas se estaría esperando el WS-13E. India no tiene injerencia en esto.
 
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