Con tanques? Nunca vi un Pampa con tanques, tiene tanques certificados? Me parece que no eh..
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Con tanques? Nunca vi un Pampa con tanques, tiene tanques certificados? Me parece que no eh..
Y ahi es cuando "lo bajan"...por que carece de Autodefensas
Un POD o torreta giro estabilizada y listo le sumas unos hellfire y ya tenes una plataforma de ataque a mi forma de ver decente..Con buena velocidad y sin necesidad de acercarte demasiado al blanco para evitar peligros innecesarios..
Tenes razon..., era solo con bombas.
Exacto, no tienen ningún depósito externo certificado por la sencilla razón que ninguno de los afustes son "húmedos".
En mi opinión, para el Pampa sólo hay un modelo de misil que le otorgaría una buena capacidad de ataque, ello considerando los pesos y prestaciones del avión. Me refiero al Raytheon AGM-176 Griffin
Con 20 Kg de peso y una longitud de 1,1 metros solamente, tiene un alcance de hasta 20 km. Dispone de su propio tubo de lanzamiento, puede ser guiado mediante láser o hay una versión guiada por GPS. Se ha propuesto para el AT-6 Wolverine que podría transportar hasta un máximo de cuatro lanzadores dobles ( 8 misiles). Hoy es un misil que utilizan distintos drones (MQ-1, MQ-9) como también los AC-130J y KC-130J Harvest Hawk.
Exacto, no tienen ningún depósito externo certificado por la sencilla razón que ninguno de los afustes son "húmedos".
En mi opinión, para el Pampa sólo hay un modelo de misil que le otorgaría una buena capacidad de ataque, ello considerando los pesos y prestaciones del avión. Me refiero al Raytheon AGM-176 Griffin
Con 20 Kg de peso y una longitud de 1,1 metros solamente, tiene un alcance de hasta 20 km. Dispone de su propio tubo de lanzamiento, puede ser guiado mediante láser o hay una versión guiada por GPS. Se ha propuesto para el AT-6 Wolverine que podría transportar hasta un máximo de cuatro lanzadores dobles ( 8 misiles). Hoy es un misil que utilizan distintos drones (MQ-1, MQ-9) como también los AC-130J y KC-130J Harvest Hawk.
Me gusta me gusta!!
Yo dije el AGM-114 porque lo vi en testes con el Scorpion..
Con esto no quiero decir que sea lo optimo o necesario, sino mas bien paleativos, hasta que se arme un plan a mediano y largo plazo, plan que al dio de hoy no existe..
El dia de mañana se reemplaza el Pampa con el dichoso Lift que puede fungir a la vez de entrenador avanzado/CAS/COIN para la IV Brigada y para la III Brigada como reemlazo de los Pucara (si adios a la aviación de ataque a hélice) y un hermano mayor para la V y VI Brigada en la medida de lo posible nuevos o sino un mix de nuevos y usados con buen remanente..
Me encantaría el MIG-35 pero los cráneos de acá nunca lo van a comprar, asique un mix de F-16 nuevos y usados serian la mejor elección costo beneficio..
Eduardo Moretti
Colaborador
Es notable ver tantos post y tantas páginas dedicadas al Pampa, en el thread del próximo Caza Multirrol de la FAA...
Eperemos que no sea un presagio de lo que se viene, y quede definitivamente el supuesto Pampa "artillado" como el próximo caza multirrol.
Eperemos que no sea un presagio de lo que se viene, y quede definitivamente el supuesto Pampa "artillado" como el próximo caza multirrol.
Y quien paga la integración?.
Derruido
Colaborador
Pregunto: Una vez construido el último Pampa, como se va a garantizar la provisión, de repuestos, rotables y todas esas cosas. Fuera de lo que es la plana motriz, que en ese caso no habría mucho drama. Pero en materia de actuadores, sistemas hidráulicos específicos y otras yerbas................. como se va hacer?
Besos
PD: Porque hay que pensar para 30 años. Y si hoy ya hay problemas con esas cosas............
Besos
PD: Porque hay que pensar para 30 años. Y si hoy ya hay problemas con esas cosas............
Derruido
Colaborador
Tenés razón, ya cumplió 40 años, el otro día. Hay que mirar la carne fresca de nueva generación.
Besos
PD: Lo mismo pasa con los fierros.
Excelente pregunta porque esa línea de producción está parada hace muchos años.
Presagio...o ...siendo el plan D.....es el más probable.
Por algo es el último lugar...el único seguro.....
Tronador II
Colaborador
Estimado, el hilo no se llama así, el nombre es: "Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA"...así que está perfecto que se hable del Pampa, del Pucará y de los Texan.
Derruido
Colaborador
de los otros 4 y de los otros 4.......... que daban 12?
Besos
PD: Y pensar que la multiplicación por 2 se truncó, por un tema de platita.
Derruido
Colaborador
Es que a lo mejor, el próximo multirrol, que no fue. Sea, el Pampa, el Puca o los Texan.
Besos
Tronador II
Colaborador
Sin mencionar que los primeros 4 no vuelan y no son C+
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