Reemplazante del T-34 en la FAA: Una historia de 30 años
- Tema iniciado sebastian_porras
- Fecha de inicio
El patrón de tiro escuela consiste en tiro con ametralladoras, cohetes y bombas.
Como el Tucano no poseé ametralladoras integradas y tampoco la FAA cuenta con pods, la única vez que se hizo el patrón de tiro fue cuando el COAN le prestó los pods dobles que normalmente usan en los T-34C.
También esa es la razón por la que en la EAM solamente se tira con los Mentor.
Como el Tucano no poseé ametralladoras integradas y tampoco la FAA cuenta con pods, la única vez que se hizo el patrón de tiro fue cuando el COAN le prestó los pods dobles que normalmente usan en los T-34C.
También esa es la razón por la que en la EAM solamente se tira con los Mentor.
copperhead dijo:Dejemonos de leseras e intercambiemos unos 'Pillán' por unos 'Pampa';digamos unos dos 'pampa' por 'pillán'
No.en serio
Los 'Mentor' (magnifica e inolvidable aeronave) ya están para museo.
Los 'Pillán' deben estar mejor para instrucción básica y los 'Pampa' se me hace que deben ser mejor para acercar a los pilotos nuevos a los F-16 que las 'gallinas' , que me parece que también están de salida( o debieran estarlo).
Es lo que siempre propuse!!!
Estería muy bueno eso...
Reitero, me parece que FAA tendra que reconsiderar el AEP pues es el equivalente al Mentor/Pillan y vendria excelente para la FAA/FACH y todos los que se sumen. Ademas usan los recontra probados Lycoming de 300HP.
Saludos.
Saludos.
CHACAL dijo:
la fuerza aerea tiene los pods "colibri" de fabricacion nacional,los pods "colibri" ,q usa el pampa,no se podria adaptar al tucano???
1) Cuando se diseñaron los pods?
2) Peso?
3) Capacidad maxima de los pilones del tucano?
Y por mas q estas respuestas digan, si se puede.
Porq hacer tiro en el tucano si ahi hay pilotos que no van a hacer tiro en su vida??
Digo, los unicos q deberian disparar son los de combate y lo hacen justamente en el CEPAC con los Pampa.
Bue, tambien los de helo con los avispa pero supongo q eso se hara en el CEPAH.
Asiq supongo q un minimo en mentor es suficiente.
(una vez mas voy a preguntar sobre la conveniencia de eso a un transportista a ver q mne dice)
2) Peso?
3) Capacidad maxima de los pilones del tucano?
Y por mas q estas respuestas digan, si se puede.
Porq hacer tiro en el tucano si ahi hay pilotos que no van a hacer tiro en su vida??
Digo, los unicos q deberian disparar son los de combate y lo hacen justamente en el CEPAC con los Pampa.
Bue, tambien los de helo con los avispa pero supongo q eso se hara en el CEPAH.
Asiq supongo q un minimo en mentor es suficiente.
(una vez mas voy a preguntar sobre la conveniencia de eso a un transportista a ver q mne dice)
S
SnAkE_OnE
considerando las performances en relacion del Pampa y del Tucano, un Pucarero no deberia entrenar primero con el Tucano tambien por ser algo intermedio entre el Mentor y el Pucara?
S
SnAkE_OnE
claro..pero en relacion la performance en todo sentido, al pasar de reactor a turboprop y en el tipo de vuelo no seria diferente? en todo caso que lo hagan con los T-34C1 del COAN
S
SnAkE_OnE
CHACAL dijo:
bueno...pero no digo del CEPAC del Pucara sino ya de la parte final de EAM!
S
SnAkE_OnE
no era eleccion y calificaciones propias? o me quede muy antes del diluvio?
que ****** que no se hace mas!
que ****** que no se hace mas!
S
SnAkE_OnE
el CEPAC se hizo por lo menos en los 80's y 90's en el Puca seguro, se hacia en la 3era y en la 9na
