Q-5 Fantan, el último de la dinastía Farmer.
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
@SUE 3-A-202 , @LordPoisoN , @Grulla
Alguno de los chiches, que solo podían portar los Q-5L Chinos.
Prototipo del Q-5L
TL-10As,misil equivalente a un AGM-65 Maverick
Bomba guiada por láser LT-2/LS500J.El concepto de diseño del LT-2 es similar al del Paveway Ⅱ.
Bomba planeadora FT-6 de 250kg guiada por GPS.
Bomba guiada por GPS FT-3 de 500kg.
La última versión de la bomba FT-3, colocada en un Q-5, tiene un cono de cola más pequeño y un cambio en la posición del ala, lo que la hace más compacta en general.
Alguno de los chiches, que solo podían portar los Q-5L Chinos.
Prototipo del Q-5L
TL-10As,misil equivalente a un AGM-65 Maverick
Bomba guiada por láser LT-2/LS500J.El concepto de diseño del LT-2 es similar al del Paveway Ⅱ.
Bomba planeadora FT-6 de 250kg guiada por GPS.
Bomba guiada por GPS FT-3 de 500kg.
La última versión de la bomba FT-3, colocada en un Q-5, tiene un cono de cola más pequeño y un cambio en la posición del ala, lo que la hace más compacta en general.
excelente!@SUE 3-A-202 , @LordPoisoN , @Grulla
Alguno de los chiches, que solo podían portar los Q-5L Chinos.
Prototipo del Q-5L
TL-10As,misil equivalente a un AGM-65 Maverick
Bomba guiada por láser LT-2/LS500J.El concepto de diseño del LT-2 es similar al del Paveway Ⅱ.
Bomba planeadora FT-6 de 250kg guiada por GPS.
Bomba guiada por GPS FT-3 de 500kg.
La última versión de la bomba FT-3, colocada en un Q-5, tiene un cono de cola más pequeño y un cambio en la posición del ala, lo que la hace más compacta en general.
la última FT-3 parece que tuviera guía dual GPS/láser... por el cap que tiene en el cono de proa.. que parece una ventana óptica ... a menos que sea una espoleta óptica/láser.
El fantasma soviético MiG-23 continuó hacia el oeste hasta que abandonó el espacio aéreo polaco, cruzando la frontera de Alemania Oriental, luego Alemania Occidental, donde dos F-15 Eagles del 32° Escuadrón de Caza Táctico interceptaron el MiG soviético invasor. A medida que los F-15 Eagles se acercaban al caza extranjero, descubrieron para su sorpresa que no había ningún piloto a bordo, y el avión militar no estaba tripulado. ''
El incidente ocurrió en 1989.
Incidente similar ocurrió cerca de la base aérea Meikhtila en Myanmar durante los 90. Un A-5 estaba en una misión de entrenamiento sobre la ciudad de Meikhtila. Cuando una falsa luz de advertencia zumbó, el piloto se eyectó. Pero el avión siguió dando vueltas sobre la ciudad durante horas, lo que provocó pánico en AF y el público, según fuentes.
Finalmente, tras agotar el combustible, el avión aterrizó sobre su panza en un campo. Más tarde,el piloto fue sometido a una corte marcial.
A partir de entonces, se revisaron los manuales de vuelo.
El incidente ocurrió en 1989.
Incidente similar ocurrió cerca de la base aérea Meikhtila en Myanmar durante los 90. Un A-5 estaba en una misión de entrenamiento sobre la ciudad de Meikhtila. Cuando una falsa luz de advertencia zumbó, el piloto se eyectó. Pero el avión siguió dando vueltas sobre la ciudad durante horas, lo que provocó pánico en AF y el público, según fuentes.
Finalmente, tras agotar el combustible, el avión aterrizó sobre su panza en un campo. Más tarde,el piloto fue sometido a una corte marcial.
A partir de entonces, se revisaron los manuales de vuelo.
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