OPV-87 "ARA Bouchard"

CONDOR COMAHUE

CONDOR COMAHUE

esta la encontré recién en twitter dice que es el ARA Piedrabuena, creditos foto a quien corresponda
 
EFDV

EFDV

nico22 dijo:
La bouchard no lo tiene,puede ser ???
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El ARA Bouchard fue diseñado para contar con un propulsor de proa, pero finalmente nunca fue instalado. El ducto para el propulsor esta sellado y el cuarto de maquinas correspondientes esta vacío. En teoría, se le podría instalar.
Tal parece que en este nuevo OPV sí incorporán el propulsor de proa. El ducto, al menos, esta abierto. Que es lo que cabría esperar.

Además, el ARA Bouchard utiliza un sistema de estabilización pasivo. Más simple y económico pero polémico. La experiencia francesa es que resulto efectivo a bajas velocidades pero pierde utilidad al acelerar.
El nuevo OPV parece incorporar aletas de un sistema de estabilización activo, lo cual sería una importante mejora. Más complejo, pero más efectivo en todo el rango de velocidades y condiciones de mar.
Me pregunto si, además, mantendrá el viejo sistema de estabilización pasiva. Probablemente la respuesta sea sí.

Ahora bien, al igual que el ARA Bouchard, continúa careciendo de bulbo de proa.
 
Última edición:
Jorge II

Jorge II

Serpiente Negra.
Técnicamente hablando cuando llegue el Piedra Buena la Armada Argentina tendría el buque más moderno y nuevo de latinoamerica por lo menos en un par de años; además cumple con todas las especificaciones para operar en el Mar Argentino; una excelente compra y revolucionaria por su diseño jejejejeje. pero bueno una vez que operen las tres el Bouchard lo mandaran a otro lado?.
 
Jorge II

Jorge II

Serpiente Negra.
EFDV dijo:
Es correcto, ese radar de superficie es nuevo. No esta en el ARA Bouchard.

El ARA Bouchard no necesita un radar así porque el palo central contiene en su interior los radares necesarios. De hecho, un radar doble muy avanzado con 360º de cobertura.

Tal parece que en el nuevo OPV han descartado ese radar de última generación y optado por un tradicional radar de superficie que va en el exterior y en la proa, por lo que tiene como punto muerto la popa.
Deduzco, por tanto, que el radomo central quedará vacío.
Esto constituiría un retroceso.
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Ojo que puede operar con ambos. Capaz que hay especificaciones que no son publicas; te dicen que no hay pero hay.
 
nico22

nico22

Colaborador
Esto es lo que encontre de los radares !!

El ARA “Bouchard” posee un radar 2D de Exploración de Superficie y Control de Helicópteros marca Terma Scanter 6002; un radar de navegación en banda X marca Sperry; y un radar de navegación en banda S marca Sperry.
 
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