Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil
- Tema iniciado b.verde
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F
federicobarbarroja
Por otro angulo
Credito: Lucas Lacaz Ruiz
Este no es el que supuestamente habia comprado CFK? Que paso? :yonofui:
F
federicobarbarroja
D
DELTA22
Mas otro...
Saludos.
Saludos.
El programa de aviones de transporte militar, KC-390, que desarrolla la empresa a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), basándose en las ganancias en septiembre con el lanzamiento del primer tramo de los fondos en la cantidad de $ 40 millones. El Secretario de Economía y Finanzas de la Fuerza Aérea, brigadier Aprígio Eduardo de Moura Azevedo, confirmó la noticia y dijo que la carga es en realidad el punto de vista conceptual.
"Todos los requisitos técnicos fueron definidos, como el riesgo probable distribución de los asociados en su desarrollo, como Colombia, Chile, Portugal y Sudáfrica", dijo Vice President y CEO de la Defensa, Orlando Ferreira Neto. En la actualidad, dijo, alrededor de 80 ingenieros participan en el diseño del nuevo carguero, pero se espera que para mediados de 2010 este número aumentará a 200, y 2011, a 400.
Embraer, de acuerdo con el ejecutivo, será responsable de desarrollo de las aeronaves y la gestión de socios estratégicos, proveedores, diseño e integración de la aeronave. El KC-390, con un peso de 20 toneladas, será la más grande y más complejo diseñado por los aviones de Embraer para las misiones de la carga y recarga de combustible.
Valorado en $ 1,3 mil millones, el KC-390 tendrá un mercado estimado en 700 aviones en 10 años, lo que representa un volumen de negocios de los EE.UU. 13 mil millones dólares, según cálculos de Embraer. Como el proyecto será desarrollado por las asociaciones estratégicas, compartirán los costos y riesgos, creando a largo lazos plazo entre las industrias, los militares y los gobiernos de los países, además de establecer cuotas para la participación en las ventas de aviones.
Embraer considera que las asociaciones enriquecerá las especificaciones técnicas de las aeronaves y garantizar un producto más adecuado para las necesidades del mercado. El proceso de negociación y contratación de los socios del proyecto, según Neto, se llevará a cabo por las FAB y la asistencia de Embraer. "Nuestra expectativa es que a finales de mayo de 2010 estamos con todo el proyecto conjunto de punto de vista operativo", dijo.
El primer trabajo sobre el proyecto comenzó en mayo. Recursos que está previsto ser lanzado en septiembre, según el ejecutivo de Embraer, que cubre las necesidades de este año en comparación con el diseño y definición de la configuración de la aeronave. "Los próximos meses serán de gran definición en términos de tecnologías que incorporan los aviones".
fonte:http://www.aereo.jor.br/?p=11585
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Desafortunadamente, la Argentina ha quedado fuera
"Todos los requisitos técnicos fueron definidos, como el riesgo probable distribución de los asociados en su desarrollo, como Colombia, Chile, Portugal y Sudáfrica", dijo Vice President y CEO de la Defensa, Orlando Ferreira Neto. En la actualidad, dijo, alrededor de 80 ingenieros participan en el diseño del nuevo carguero, pero se espera que para mediados de 2010 este número aumentará a 200, y 2011, a 400.
Embraer, de acuerdo con el ejecutivo, será responsable de desarrollo de las aeronaves y la gestión de socios estratégicos, proveedores, diseño e integración de la aeronave. El KC-390, con un peso de 20 toneladas, será la más grande y más complejo diseñado por los aviones de Embraer para las misiones de la carga y recarga de combustible.
Valorado en $ 1,3 mil millones, el KC-390 tendrá un mercado estimado en 700 aviones en 10 años, lo que representa un volumen de negocios de los EE.UU. 13 mil millones dólares, según cálculos de Embraer. Como el proyecto será desarrollado por las asociaciones estratégicas, compartirán los costos y riesgos, creando a largo lazos plazo entre las industrias, los militares y los gobiernos de los países, además de establecer cuotas para la participación en las ventas de aviones.
Embraer considera que las asociaciones enriquecerá las especificaciones técnicas de las aeronaves y garantizar un producto más adecuado para las necesidades del mercado. El proceso de negociación y contratación de los socios del proyecto, según Neto, se llevará a cabo por las FAB y la asistencia de Embraer. "Nuestra expectativa es que a finales de mayo de 2010 estamos con todo el proyecto conjunto de punto de vista operativo", dijo.
El primer trabajo sobre el proyecto comenzó en mayo. Recursos que está previsto ser lanzado en septiembre, según el ejecutivo de Embraer, que cubre las necesidades de este año en comparación con el diseño y definición de la configuración de la aeronave. "Los próximos meses serán de gran definición en términos de tecnologías que incorporan los aviones".
fonte:http://www.aereo.jor.br/?p=11585
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Desafortunadamente, la Argentina ha quedado fuera
Esquadrão Carcará receberá aeronaves Learjet 35 e novo equipamento para guerra eletrônica
Equipamento DR3000O Esquadrão Carcará (1º/6º GAV), localizado na Base Aérea do Recife, está na iminência de receber o equipamento DR-3000 para o cumprimento de missões de guerra eletrônica.
O novo equipamento dotará as novas aeronaves Learjet 35, oriundas do Grupo de Transporte Especial (GTE), que, brevemente, passarão a fazer parte da dotação do Esquadrão Carcará.
Em função da alta perfomance dessas aeronaves, rebatizadas como R-35AM, a Força Aérea Brasileira aumentará a sua capacidade de realizar o reconhecimento eletrônico em todo o território nacional.
Fonte: 1°/6°GAV; via http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=3720
Equipamento DR3000O Esquadrão Carcará (1º/6º GAV), localizado na Base Aérea do Recife, está na iminência de receber o equipamento DR-3000 para o cumprimento de missões de guerra eletrônica.
O novo equipamento dotará as novas aeronaves Learjet 35, oriundas do Grupo de Transporte Especial (GTE), que, brevemente, passarão a fazer parte da dotação do Esquadrão Carcará.
Em função da alta perfomance dessas aeronaves, rebatizadas como R-35AM, a Força Aérea Brasileira aumentará a sua capacidade de realizar o reconhecimento eletrônico em todo o território nacional.
Fonte: 1°/6°GAV; via http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=3720
paulo
Forista Sancionado o Expulsado
FAB realiza exercício de lançamento de mísseis em Formosa (GO)
A Força Aérea Brasileira (FAB), em conjunto com o Exército Brasileiro (EB), realizou (10 e 11 de setembro) o Exercício CARAMURU II, no Campo de Instrução de Formosa, em Goiás, para treinar o disparo real de mísseis IGLA 9K38 (de curto alcance, terra-ar, com lançador de ombro).
O exercício teve por finalidade preparar tropas de artilharia antiaérea no uso real do equipamento.
Participaram duas unidades de artilharia antiaérea: a Companhia de Artilharia Antiaérea de Autodefesa (CAAD), da FAB, e a 1º Brigada de Artilharia Antiaérea (1º Bda AAAe), do EB.
Nos dois dias, aeromodelos foram usados para simular os alvos inimigos a serem destruídos pelos mísseis. Ao identificar a aproximação inimiga, a equipe de artilharia faz o disparo (veja fotos ao lado).
Hoje (11 de setembro), o Comandante da Aeronáutica, Tenente Brigadeiro do Ar Juniti Saito, o Comandante Geral de Operações Aéreas (COMGAR), Tenente Brigadeiro do Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier, o Comandante do Sexto Comando Aéreo Regional (VI COMAR), Major Brigadeiro do Ar Ricardo Machado Vieira, o Comandante do Quinto Comando Aéreo Regional (V COMAR), Major Brigadeiro do Ar Nivaldo Luiz Rossato, o Chefe do Estado-Maior do Comando Geral de Operações Aéreas, Major Brigadeiro do Ar Flavio dos Santos Chaves, o Chefe do Centro de Operações Terrestres (COTAR), Brigadeiro de Infantaria Nielson Campos de Souza, e o General de Divisão Archias, Vice Chefe do Departamento Geral do Pessoal do Exército, estiveram no Campo de Instrução de Formosa para acompanhar os lançamentos.
A Força Aérea Brasileira (FAB), em conjunto com o Exército Brasileiro (EB), realizou (10 e 11 de setembro) o Exercício CARAMURU II, no Campo de Instrução de Formosa, em Goiás, para treinar o disparo real de mísseis IGLA 9K38 (de curto alcance, terra-ar, com lançador de ombro).
O exercício teve por finalidade preparar tropas de artilharia antiaérea no uso real do equipamento.
Participaram duas unidades de artilharia antiaérea: a Companhia de Artilharia Antiaérea de Autodefesa (CAAD), da FAB, e a 1º Brigada de Artilharia Antiaérea (1º Bda AAAe), do EB.
Nos dois dias, aeromodelos foram usados para simular os alvos inimigos a serem destruídos pelos mísseis. Ao identificar a aproximação inimiga, a equipe de artilharia faz o disparo (veja fotos ao lado).
Hoje (11 de setembro), o Comandante da Aeronáutica, Tenente Brigadeiro do Ar Juniti Saito, o Comandante Geral de Operações Aéreas (COMGAR), Tenente Brigadeiro do Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier, o Comandante do Sexto Comando Aéreo Regional (VI COMAR), Major Brigadeiro do Ar Ricardo Machado Vieira, o Comandante do Quinto Comando Aéreo Regional (V COMAR), Major Brigadeiro do Ar Nivaldo Luiz Rossato, o Chefe do Estado-Maior do Comando Geral de Operações Aéreas, Major Brigadeiro do Ar Flavio dos Santos Chaves, o Chefe do Centro de Operações Terrestres (COTAR), Brigadeiro de Infantaria Nielson Campos de Souza, e o General de Divisão Archias, Vice Chefe do Departamento Geral do Pessoal do Exército, estiveram no Campo de Instrução de Formosa para acompanhar os lançamentos.
yarara
Colaborador
D
DELTA22
Este de la foto, se llama "Eclipse". Projeto de lo 1º Sargento Vilson Fortuna, Exercito Brasileiro.
Otra foto:
Otras informaciones de los drones en uso por Brasil: http://www.aeronline.com.br/revista/0305/alvo.htm
Saludos.
Otra foto:
Otras informaciones de los drones en uso por Brasil: http://www.aeronline.com.br/revista/0305/alvo.htm
Saludos.
D
DELTA22
:smilielol5: :smilielol5:
Es una cuestion de distancia, angulo y calidad de las fotos, amigo... Creo que son los mismos!
Un abrazo.
D
DELTA22
FAB compra mais seis helicópteros Blackhawk
Defesa Brasil
Ter, 15 de Setembro de 2009 16:58
Força passará a ter 16 aeronaves do modelo em operação.
Da Redação
A Força Aérea Brasileira assinou no último dia 3 de setembro um contrato de compra de seis novos helicópteros UH-60L Blackhawk. O negócio de cerca de 73 milhões de dólares é a segunda compra brasileira deste modelo no ano. Em julho, a FAB já havia contratado outras quatro aeronaves fabricadas pela Sikorsky por cerca de 60 milhões de dólares. Com essas compras, a Força Aérea passará a contar com 16 helicópteros do tipo. Atualmente a FAB possui seis UH-60L Blackhawk em operação.
Com a desativação dos H-1H Huey, prevista para 2010, a compra dos Blackhawk faz parte da renovação da aviação de asas rotativas da FAB. A Força também receberá 18 dos 51 Super Cougar encomendados pelo governo brasileiro no acordo com a França.
www.defesabrasil.com
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Saludos.
Defesa Brasil
Ter, 15 de Setembro de 2009 16:58
Força passará a ter 16 aeronaves do modelo em operação.
Da Redação
A Força Aérea Brasileira assinou no último dia 3 de setembro um contrato de compra de seis novos helicópteros UH-60L Blackhawk. O negócio de cerca de 73 milhões de dólares é a segunda compra brasileira deste modelo no ano. Em julho, a FAB já havia contratado outras quatro aeronaves fabricadas pela Sikorsky por cerca de 60 milhões de dólares. Com essas compras, a Força Aérea passará a contar com 16 helicópteros do tipo. Atualmente a FAB possui seis UH-60L Blackhawk em operação.
Com a desativação dos H-1H Huey, prevista para 2010, a compra dos Blackhawk faz parte da renovação da aviação de asas rotativas da FAB. A Força também receberá 18 dos 51 Super Cougar encomendados pelo governo brasileiro no acordo com a França.
www.defesabrasil.com
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Saludos.
http://www.tecnodefesa.com.br/index...brasileira-evolui&catid=35:noticias&Itemid=55
Compra de Black [Hawks] por la Fuerza Aérea Brasileña evoluciona
Tener, 15 de Septiembre de 2009 18:00
El Departamento de Defensa de Estados Unidos anunció ayer (14) el fichaje de la [Sykorsky] [Aircraft] [Corp]. para la construcción de seis helicópteros UH-60L Black [Hawk], publicaciones y garantías destinados a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), por valor de US$ 73,177 millones.
El trabajo será realizado en las instalaciones de la [Sikorsky] en [Stratford], en el estado de Connecticut, y debe ser concluido hasta el final de 2010.
La FAB tiene, periódicamente, comprado helicópteros de transporte del modelo Black [Hawk] por medio del programa [Foreign] [Military] Sales ([FMS]), del gobierno estadounidense. Actualmente, seis UH-60[HL] ya están en operación por la FAB en Manaus (AM).
Bien el Tío Sam está teniendo uno premio de consolación, ya que no va a llevar el [FX]-2 :smilielol5:
D
DELTA22
hoy fue entregado el primero EMBRAER 190 VC-2 FAB 2590 de la Presidencia de la Republica.
Subo las fotos a seguir (son de alta resolucion).
Fuente: EBC/AgenciaBrasil
Saludos.
Subo las fotos a seguir (son de alta resolucion).
Fuente: EBC/AgenciaBrasil
Saludos.
A- DARTER
Denel Dynamics Envia o primeiro missil A-Darter para testes na SAAB
Esmarie Swanepoel
A divisão de mísseis e veículos aéreos não-tripulados (UAV) da empresa Sul-Africana Denel, Denel Dynamics, informou que na quinta-feira enviou o primeiro System Avionics Test Missile (SATM) para testes na SAAB Aerospace Systems na Suécia no final de Setembro.
O SATM sera usado para testes de integração do míssil/avião no caça JAS 30 Gripen, tanto para testes em terra como em vôo cativo.. Será usado para testes das interfaces entre o míssil A-Darter e o caça Gripen, que inclui modificações e verificações no software do avião para possibilitar o uso do míssil A-.Darter no Gripen.
“Esse fornecimento é significativo pois demonstra o nível de maturidade do projeto do míssil e de seus subsistemas neste estágio do programa de desenvolvimento e abre caminho para os testes de disparo do A-Darter a partir do Gripen em 2010" - afirmou a gerente executiva dos programas ar-ar da Denel Dynamics, Denise Wilson.
Denel Dynamics está desenvolvendo o míssil de quinta geração A-Darter. Esse míssil altamente manobrável com sistema de guia infravermelho.
É um programa binacional em parceria com a Força Aérea Brasileira, através da Agência de Desenvolvimento de Defesa da África do Sul, Armscor. Os primeiros aviões nos quais o míssil sera integrado será o caça Gripen da Força Aérea da África do Sul (SAAF) e o F-5BR da Força Aérea Brasileira (FAB).
A exitosa integração do avançado míssil A-Darter com a moderna aviônica do Gripen é uma etapa chave do programa de desenvolvimento.
Há outras importantes oportunidade de exporter o míssil no Mercado internacional, afirma a Denel Dynamics.
Atualmente com 3 anos e meio de desenvolvimento,dos planejados cinco, o Programa do Míssil A-Darter gera mais de 200 empregos diretos na Denel Dynamics, e cerca de até 1200 empregos indiretos na indústria Sul-africana.
“Esse impacto de criação de empregos para a Denel Dynamics em um setor que enfrenta escassez mundial de mão de obra ualificada é uma importante para a África do Sul,” afirmou o CEO da Denel Dynamics Jan Wessels.
fonte: http://www.defesanet.com.br/09_10/091001_008.htm
Denel Dynamics Envia o primeiro missil A-Darter para testes na SAAB
Esmarie Swanepoel
A divisão de mísseis e veículos aéreos não-tripulados (UAV) da empresa Sul-Africana Denel, Denel Dynamics, informou que na quinta-feira enviou o primeiro System Avionics Test Missile (SATM) para testes na SAAB Aerospace Systems na Suécia no final de Setembro.
O SATM sera usado para testes de integração do míssil/avião no caça JAS 30 Gripen, tanto para testes em terra como em vôo cativo.. Será usado para testes das interfaces entre o míssil A-Darter e o caça Gripen, que inclui modificações e verificações no software do avião para possibilitar o uso do míssil A-.Darter no Gripen.
“Esse fornecimento é significativo pois demonstra o nível de maturidade do projeto do míssil e de seus subsistemas neste estágio do programa de desenvolvimento e abre caminho para os testes de disparo do A-Darter a partir do Gripen em 2010" - afirmou a gerente executiva dos programas ar-ar da Denel Dynamics, Denise Wilson.
Denel Dynamics está desenvolvendo o míssil de quinta geração A-Darter. Esse míssil altamente manobrável com sistema de guia infravermelho.
É um programa binacional em parceria com a Força Aérea Brasileira, através da Agência de Desenvolvimento de Defesa da África do Sul, Armscor. Os primeiros aviões nos quais o míssil sera integrado será o caça Gripen da Força Aérea da África do Sul (SAAF) e o F-5BR da Força Aérea Brasileira (FAB).
A exitosa integração do avançado míssil A-Darter com a moderna aviônica do Gripen é uma etapa chave do programa de desenvolvimento.
Há outras importantes oportunidade de exporter o míssil no Mercado internacional, afirma a Denel Dynamics.
Atualmente com 3 anos e meio de desenvolvimento,dos planejados cinco, o Programa do Míssil A-Darter gera mais de 200 empregos diretos na Denel Dynamics, e cerca de até 1200 empregos indiretos na indústria Sul-africana.
“Esse impacto de criação de empregos para a Denel Dynamics em um setor que enfrenta escassez mundial de mão de obra ualificada é uma importante para a África do Sul,” afirmou o CEO da Denel Dynamics Jan Wessels.
fonte: http://www.defesanet.com.br/09_10/091001_008.htm
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