Gracias como siempre Eduardo!!!
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
FerTrucco
Colaborador
Si están baqueteados, entonces la oferta es menos tentadora.
Respecto de lo resaltado, es válido en la medida en que el 0 hs. exista.
Cuando se juntan a comer los ravioles del domingo se saludan con la venia...
EA41
Colaborador
El COAN nunca solicito una versión navalizada del Pampa. Esos son comentarios que hace años que dan vuelta en los foros, sin ningún fundamento valido. Recordemos que la EA41 desde la década del 60 (326) venia operando reactores no navalizados y en el año 80, cuando hizo la ultima incoporacion de entrenadores avanzados, se decidió por los 339, avión que tampoco tiene una versión naval.
Saludos
Ok, pero dos consultas...
No fue la Dirección de Material de la Armada (DIMA) que entre 1986 y 1987 llevó adelante un estudio de factibilidad de la versión naval del Pampa ..?
Si la Armada no intervino o no tenía interés para qué asigno dicho estudio a la DIMA y lo puso al frente del mismo al por entonces Capitán de Corbeta Durán...?
Sé que en los foros se dicen muchas cosas y se crean muchos mitos pero a veces no es tan así.
Última edición:
EA41
Colaborador
La aclaración era general, no destinada a un post suyo
Saludos
Modifiqué el post.
Me parecia que terminaba en 8... solo le pifié por 20 años. ¿Me expulso del foro @Finback ?
Ya lo has dicho muchacho
le pifiaste por 10 años, no por 20... no solo te acordas mal, sino que no sabes contar... Finback... largale los perros!
ajaja
Salutes!
Jajaja estoy re mal con las cuentas....
¿La salida del foro es por acá?
Volvamos a la colorada,Noticias de la Fuerza Aerea Argentina,menos OPEN DAY y más Jornadas de Puertas Abiertas.
Al SARM PAMPA II/III nunca el COAN lo quiso,ni navalizado,ni por navalizar,ni con gancho y sin gancho,esperaron siempre contar con otro entrenador avanzado, a pesar de los años de intercambio de aviadores navales en la IV Brigada Aerea y cazadores de la FAA en la BAPI.No me caben dudas que el COAN realizó un profundo analisis operativo con el SARM IA 63 y decidieron nunca realizar ningun requerimiento operativo...ya me enganché con este tema,que tendría que discutirse en el Club del IA 63.
Al SARM PAMPA II/III nunca el COAN lo quiso,ni navalizado,ni por navalizar,ni con gancho y sin gancho,esperaron siempre contar con otro entrenador avanzado, a pesar de los años de intercambio de aviadores navales en la IV Brigada Aerea y cazadores de la FAA en la BAPI.No me caben dudas que el COAN realizó un profundo analisis operativo con el SARM IA 63 y decidieron nunca realizar ningun requerimiento operativo...ya me enganché con este tema,que tendría que discutirse en el Club del IA 63.
Última edición:
Ex Finger tambien!!
JEMGFA: Escuela de Caza CB2, SARM F-86F,VI Brigada Aerea SARM FINGER, IV Brigada Aerea Instructor,Jefe de Escuadrilla y Escuadron del CB2,VI Brigada Aerea SARM FINGER,War College USAF,Jefe de la IV Brigada Aerea,Agregado Aeroanautico en USA,DG3P de la FAA.
Hay otros detalles en sus legajos personales,pero a grandes rasgos son estos.
Última edición:
Solo le agregaria que tambien volo F-86 Sabre!
EA41
Colaborador
Creo que Bigua ya te contesto. Que se haga un análisis no significa que se haga un requerimiento
Saludos
Requerimiento no es lo mismo que interés. Si se hizo un análisis fue porque hubo interés. Los resultados no convencieron y en consecuencia no hubo requerimiento. Tema cerrado...!!!
stalder
Analista de Temas de Defensa
Se cancelo la fabricacion, eso corto ir al requerimiento
De hecho el COAN esta interesado en reemplazar los EMB-326GB pero no tiene presupuesto
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