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Noticias de Embraer

Grulla

Colaborador
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Video promocional de Elta P600 AEW​



 
Embraer entrega la primera conversión de Praetor 500 en Brasil

22/04/2021

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Embraer llevó a cabo la primera conversión de un jet Legacy 450 en un Praetor 500 en Brasil. La aeronave se entregó a un cliente no revelado. La conversión se llevó a cabo en el propio Centro de Servicios de Embraer en Sorocaba, en el interior de São Paulo.

Con esta entrega, Embraer ya ha convertido un total de 20 jets Legacy 450 en Praetor 500 en Europa, América del Norte y ahora en Brasil. Todo el proceso de conversión se lleva a cabo en los propios Centros de Servicio de Embraer.

El Praetor 500 tiene un alcance impresionante y el mejor de su categoría, capaz de realizar vuelos sin escalas de 3.340 millas náuticas. El avión es capaz de realizar vuelos directos entre Manaus y Nueva York o Natal y Lisboa. Para hacer posible aumentar el rango de 2.904 millas náuticas para el Legacy 450 a las 3.340 millas náuticas para el Praetor 500, se realizaron varias modificaciones importantes.

Se ha reemplazado el cableado de los sensores de nivel en los tanques de combustible, se han reposicionado los puertos de llenado por gravedad en la parte superior del ala, se ha reubicado el sistema de medición de combustible y se han reforzado las nervaduras del ala para soportar el peso adicional. Estos ajustes también incluyeron actualizaciones de los sistemas de control de vuelo y un nuevo software de aviónica para el aclamado Collins Aerospace Pro Line Fusion.

Otros aspectos destacados de la conversión son la instalación de los icónicos winglets de Praetor y el reemplazo de marcadores y logotipos, lo que convierte oficialmente al Legacy 450 en un Praetor 500. Con el Praetor 500 viene una combinación inigualable de tecnología, comodidad y rendimiento. En términos de tecnología, el Praetor 500 presenta el primer E2VS del segmento - un sistema que combina cámaras (EVS) que pueden ver a través de condiciones de visibilidad limitada y una pantalla - HUD - ubicada a la altura de los ojos del piloto en la que la información se proyecta. Además, es el único jet de negocios de tamaño mediano con controles de vuelo completos de vuelo por cable y capacidades activas de reducción de turbulencias.

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La cabina de pasajeros ofrece mucha comodidad, siendo el Praetor 500 el único jet de negocios de tamaño mediano que tiene una cabina de piso plano de 1,83 metros de altura, piso de granito, una cocina completa y un inodoro de vacío, todo con el espacio para equipaje de la mejor categoría. . En cuanto al rendimiento, la conversión a un Praetor 500 ofrece un alcance intercontinental de 3.340 millas náuticas (6.186 km) con cuatro pasajeros y reservas NBAA IFR. Ningún detalle se ha pasado por alto en el jet mediano más innovador y tecnológicamente avanzado del mundo.


 
Memorando Embraer y FAB: estudio de aeronaves no tripuladas

Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) firmaron hoy un memorando de entendimiento (MoU) que establece una cooperación para el estudio y evaluación de las capacidades necesarias para el diseño conceptual y desarrollo de un sistema avanzado de aeronaves no tripuladas para satisfacer las necesidades de la FAB.

 
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Memorando Embraer y FAB: estudio de aeronaves no tripuladas

Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) firmaron hoy un memorando de entendimiento (MoU) que establece una cooperación para el estudio y evaluación de las capacidades necesarias para el diseño conceptual y desarrollo de un sistema avanzado de aeronaves no tripuladas para satisfacer las necesidades de la FAB.


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Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña firman un acuerdo para estudios de aviones no tripulados

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Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) firmaron hoy un memorando de entendimiento que establece cooperación para el estudio y evaluación de las capacidades necesarias para el diseño y desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado de primera clase, con el fin de satisfacer las necesidades de la FAB.

"Es una oportunidad única para que la Fuerza Aérea Brasileña profundice sus estudios en tecnologías disruptivas que pueden causar desequilibrio en el escenario actual y futuro", destacó el Comandante de la Fuerza Aérea, Teniente de Brigada del Aire Carlos de Almeida Baptista Junior. “En la guerra moderna es fundamental utilizar plataformas aéreas no tripuladas, que operen solas o en conjunto con aviones tripulados. Dicha tecnología permite reducir costos y riesgos, sin perder efectividad en el cumplimiento de las misiones asignadas a la Aeronáutica”.

"Este estudio es de fundamental importancia para el mantenimiento y expansión de las competencias de Embraer en el desarrollo de sistemas de defensa aérea con alto contenido tecnológico y gran complejidad de integración"
, dijo Jackson Schneider, presidente y director ejecutivo de Embraer Defence & Security. “Es también una oportunidad para el desarrollo continuo de nuevas tecnologías y productos para la FAB y el Ministerio de Defensa, con el objetivo de ampliar la capacidad operativa y garantizar la soberanía nacional. Un gran desafío para este sistema aéreo será sin duda su integración y operación en conjunto con otros sistemas y aviones, tripulados o no”.

La cooperación en el ámbito de este memorando de entendimiento tiene como objetivo el estudio conjunto de las necesidades de la FAB en el contexto de sus misiones, así como el relevamiento y priorización de elementos operativos y logísticos relacionados con el desarrollo de una plataforma aérea no tripulada de clase superior y múltiples capacidades.

El desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado superior con tecnología nacional ofrece una oportunidad relevante para la Base de Defensa Industrial (BID) y sus empresas estratégicas, promoviendo su desarrollo y fortaleciendo el conocimiento para satisfacer las necesidades del Estado brasileño.


 

Ozires Silva será el nombre de la principal unidad industrial de Embraer y es honrado con un mural artístico en un hangar​


23/4/2021

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São José dos Campos, 23 de abril de 2021 - Embraer anunció hoy que su principal complejo industrial en São José dos Campos-SP ahora se llama “Unidad Ozires Silva”. El homenaje se enmarca dentro de las acciones realizadas este año en celebración del 90 aniversario del ingeniero y ex oficial de la Fuerza Aérea que lideró el grupo de visionarios responsables de la creación de la empresa en 1969.

El anuncio se realizó en un evento virtual que También contó con un mural artístico de 115 m² pintado en el exterior de uno de los hangares de la empresa, cerca de la entrada de visitantes. La obra de arte en 3D de 11,5 metros de alto y 10 metros de largo destaca a Ozires Silva y la aeronave Bandeirante, un proyecto aeronáutico legendario que motivó la creación de Embraer. “Es un honor anunciar la decisión de nominar nuestro histórico complejo industrial a 'Unidad Ozires Silva' y transformar el paisaje del lugar con un inmenso mural artístico de gran proporcionalidad a la hazaña del líder que soñó y realizó uno de los proyectos tecnológicos más ambiciosos de Brasil”, dijo Francisco Gomes Neto, director general de Embraer. “La creatividad, sensibilidad, precisión, atrevimiento y perfección de los profesionales de nuestro equipo de pintura reflejan el ADN de innovación de la empresa y la unión de esfuerzos de los colaboradores que tienen la mayor inspiración en el ingeniero Ozires Silva”.

El homenaje es una iniciativa de Embraer y el Instituto Embraer, responsables de la preservación y promoción de la memoria de la empresa. La creación y ejecución del arte pertenece al equipo de cabina de pintura de aviones, reconocido internacionalmente por las figuras realistas y el diseño creativo que ilustran el exterior de los aviones de prueba y demostración de vuelo de la compañía, y de los clientes en los cinco continentes. La actividad contó con la dedicación de los empleados Clodoaldo Quintana, Diego dos Santos Costa, Luiz Roberto Tenório de Almeida y Moises dos Santos Costa. La ahora "Unidad Ozires Silva" inició operaciones el 2 de enero de 1970 y fue el sitio de producción de aviones históricos de Embraer como Bandeirante, Xavante, Ipanema, Xingu, Brasilia, Tucano, AMX, la familia ERJ-145 y jets ejecutivos.

Actualmente concentra principalmente las actividades de desarrollo, fabricación y soporte de los jets comerciales de la familia E-Jets E1 y E2. Con la expansión de Embraer en múltiples unidades en todo Brasil y el mundo durante las últimas décadas, la primera sede de la empresa pasó a denominarse “Unidade Faria Lima”, en referencia al nombre de la avenida principal que da acceso a la fábrica y al aeropuerto de São José dos Campos.

El mural artístico y la nominación del sitio se suman a una secuencia de homenajes realizados este año para conmemorar el cumpleaños del ingeniero Ozires Silva, quien nació el 8 de enero de 1931 en la ciudad de Bauru, en el Medio Oeste de São Paulo. Acceda a las fotos y el video de este tributo aquí:

https://embraer.bynder.com/share/D12C95F3-032D-49C4-9F72E04B46CBEB68/

Acerca de Embraer Compañía aeroespacial global con sede en Brasil, Embraer opera en los segmentos de Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa & Seguridad y Aviación Agrícola. La Compañía diseña, desarrolla, fabrica y comercializa aeronaves y sistemas, además de brindar servicios postventa y soporte a los clientes. Desde su fundación en 1969, Embraer ha entregado más de 8.000 aviones. En promedio, cada 10 segundos un avión fabricado por Embraer despega de algún lugar del mundo, transportando más de 145 millones de pasajeros al año. Embraer es líder en la fabricación de jets comerciales con hasta 150 asientos y el principal exportador de bienes de alto valor agregado en Brasil.

La compañía mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de repuestos, entre otras actividades, en América, África, Asia y Europa. Embraer es líder en la fabricación de jets comerciales con hasta 150 asientos y el principal exportador de bienes de alto valor agregado en Brasil. La compañía mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de repuestos, entre otras actividades, en América, África, Asia y Europa.

Embraer es líder en la fabricación de jets comerciales con hasta 150 asientos y el principal exportador de bienes de alto valor agregado en Brasil. La compañía mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de repuestos, entre otras actividades, en América, África, Asia y Europa.
 
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Live Homage Engineer Ozires Silva/Live Honoring

En el marco de las celebraciones de este año por el 90 aniversario del ingeniero Ozires Silva, pionero en la industria aeronáutica brasileña, Embraer e Instituto Embraer prepararon dos homenajes más muy especiales: el complejo industrial de São José dos Campos se llama "Unidade Ozires Silva ", acompañado de un mural de 115 m2 que muestra a Ozires Silva y el legendario avión Bandeirante.


 
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Embraer anuncia la incorporación de Savis

26/4/2021

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São José dos Campos, SP, 26 de abril de 2021 - Embraer anunció hoy la incorporación de su subsidiaria Savis Tecnologia e Sistemas S.A. La propuesta se encuentra en un contexto de reorganización societaria y fue aprobada en la junta de accionistas de Embraer. La decisión tiene como objetivo aumentar la eficiencia operativa y fortalecer la cartera de productos de la Compañía y su posición en el mercado.

Una subsidiaria de Embraer, Savis se dedicó al desarrollo, diseño, integración e implementación de sistemas y servicios en el área de monitoreo fronterizo y protección de estructuras estratégicas. La fusión agrega conocimiento crítico a las operaciones de Embraer Defense & Security y hace que la empresa sea aún más competitiva, fortaleciendo la oferta de soluciones integradas para el segmento de defensa y seguridad.

"Estoy seguro de que esta decisión traerá una mayor sinergia y ganancias importantes para la Compañía, además de fortalecer nuestra cartera y nuestra capacidad para satisfacer las necesidades complejas y específicas del mercado de defensa y seguridad"
, dijo Jackson Schneider, presidente y director ejecutivo de Embraer Defensa y Seguridad.

Como resultado, Embraer Defence & Security ahora es totalmente responsable de los proyectos actuales y futuros de Savis, como el Sistema Integrado de Monitoreo de Fronteras del Ejército de Brasil (SISFRON), uno de los proyectos de vigilancia fronteriza más grandes que se están implementando en el planeta.


Sobre Embraer

Embraer, una empresa aeroespacial global con sede en Brasil, opera en los segmentos de Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad y Aviación Agrícola. La Compañía diseña, desarrolla, fabrica y comercializa aeronaves y sistemas, además de brindar servicios postventa y soporte a los clientes.

Desde su fundación en 1969, Embraer ha entregado más de 8.000 aviones. En promedio, cada 10 segundos un avión fabricado por Embraer despega de algún lugar del mundo, transportando más de 145 millones de pasajeros al año.

Embraer es líder en la fabricación de jets comerciales con hasta 150 asientos y el principal exportador de bienes de alto valor agregado en Brasil. La compañía mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de repuestos, entre otras actividades, en América, África, Asia y Europa.


 
Embraer anuncia la incorporación de Savis

26/4/2021

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São José dos Campos, SP, 26 de abril de 2021 - Embraer anunció hoy la incorporación de su subsidiaria Savis Tecnologia e Sistemas S.A. La propuesta se encuentra en un contexto de reorganización societaria y fue aprobada en la junta de accionistas de Embraer. La decisión tiene como objetivo aumentar la eficiencia operativa y fortalecer la cartera de productos de la Compañía y su posición en el mercado.

Una subsidiaria de Embraer, Savis se dedicó al desarrollo, diseño, integración e implementación de sistemas y servicios en el área de monitoreo fronterizo y protección de estructuras estratégicas. La fusión agrega conocimiento crítico a las operaciones de Embraer Defense & Security y hace que la empresa sea aún más competitiva, fortaleciendo la oferta de soluciones integradas para el segmento de defensa y seguridad.

"Estoy seguro de que esta decisión traerá una mayor sinergia y ganancias importantes para la Compañía, además de fortalecer nuestra cartera y nuestra capacidad para satisfacer las necesidades complejas y específicas del mercado de defensa y seguridad"
, dijo Jackson Schneider, presidente y director ejecutivo de Embraer Defensa y Seguridad.

Como resultado, Embraer Defence & Security ahora es totalmente responsable de los proyectos actuales y futuros de Savis, como el Sistema Integrado de Monitoreo de Fronteras del Ejército de Brasil (SISFRON), uno de los proyectos de vigilancia fronteriza más grandes que se están implementando en el planeta.


Sobre Embraer

Embraer, una empresa aeroespacial global con sede en Brasil, opera en los segmentos de Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad y Aviación Agrícola. La Compañía diseña, desarrolla, fabrica y comercializa aeronaves y sistemas, además de brindar servicios postventa y soporte a los clientes.

Desde su fundación en 1969, Embraer ha entregado más de 8.000 aviones. En promedio, cada 10 segundos un avión fabricado por Embraer despega de algún lugar del mundo, transportando más de 145 millones de pasajeros al año.

Embraer es líder en la fabricación de jets comerciales con hasta 150 asientos y el principal exportador de bienes de alto valor agregado en Brasil. La compañía mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de repuestos, entre otras actividades, en América, África, Asia y Europa.




 
La FAB y Embraer firman una cooperación con un enfoque en el desarrollo de aviones no tripulados

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y Embraer realizarán un estudio conjunto para el desarrollo de un Vehículo Aéreo No Tripulado (UAV) de primer nivel, con tecnología nacional y múltiples capacidades. El documento que establece la cooperación se firmó el viernes.


 
Embraer entrega 9 jets comerciales y 13 jets ejecutivos en el 1T21

27/4/2021

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São José dos Campos - SP, 27 de abril de 2021 - Embraer (NYSE; ERJ; B3; BOVESPA; EMBR3) entregó un total de 22 jets en el primer trimestre de 2021, de los cuales nueve son comerciales y 13 son ejecutivos (10 ligeros y tres grandes). Al 31 de marzo de 2021, la cartera de pedidos en firme ascendía a 14.200 millones de dólares.

Durante el 1T21, KLM Cityhopper, una subsidiaria regional de KLM Royal Dutch Airlines, recibió su primer avión E195-E2, a través de ICBC Aviation Leasing, elevando el número total de aviones Embraer que operan a la flota de KLM Cityhopper a 50.

En el mismo período, Air Peace, la aerolínea más grande de Nigeria y África Occidental, recibió su primer avión E195-E2. Air Peace se convirtió así en el primer cliente de E2 en África, y también es la empresa de lanzamiento mundial del innovador diseño de asientos premium de Embraer.

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También en el trimestre, Embraer entregó la primera conversión de un Legacy 450 en un jet Praetor 500 a AirSprint Private Aviation. La compañía canadiense en copropiedad tiene programada una segunda conversión a finales de este año, además de la entrega de un nuevo Praetor 500, también en 2021. Con estas incorporaciones, Airsprint tendrá tres Praetor 500 en la flota y un total de nueve Embraer aeronave.


 
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El turbohélice Embraer puede tener una asociación con una empresa turca

El CEO de Turkish Aerospace cita un acuerdo preliminar para un nuevo avión


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Los futuros aviones pueden compartir fuselaje y sistemas con el actual E-Jet E2

Embraer puede estar negociando un acuerdo con Turquía para producir un nuevo avión comercial turbohélice. El proyecto se llevaría a cabo conjuntamente con Turkish Aerospace.

Según el periódico Posta Gazetesi Ankara (Gazeta de Ankara), Temel Kotil, CEO de Turkish Aerospace dijo que tenía un acuerdo preliminar relacionado con el futuro turbohélice.

“Embraer está haciendo un proyecto de avión de hélice. Hicimos un acuerdo preliminar. Veo una brecha en este mercado. Los aviones turbohélice existentes, por ejemplo, siguen siendo de la generación anterior”, dijo Kotil a Posta.

El diario menciona que el avión puede utilizar el fuselaje de la familia E-Jet actual, más concretamente de las versiones E170 y E175.

Aunque sin anunciar oficialmente planes para un nuevo avión comercial, Embraer lanzó una serie de imágenes ilustrativas con algunas perspectivas estudiadas. El modelo puede tener una capacidad entre 75 y 90 asientos, centrándose en satisfacer la demanda existente entre los actuales aviones ATR franco-italianos y los jets brasileños de la familia E-Jet.

La revista AERO ya había adelantado la posibilidad de que el nuevo avión se derive de aviones regionales brasileños, así como el potencial según el fabricante turco.

La noticia está en línea con el anuncio de Turkish Aerospace para estudiar la viabilidad de un avión comercial turbohélice en la gama de 90 asientos. Considerada uno de los principales fabricantes aeronáuticos del mundo, la empresa cuenta con varios proyectos de aviones y helicópteros, como el T129 Atak, desarrollado en sociedad con el italiano Leonardo.

La empresa es proveedora de secciones de fuselaje, alas y paneles de revestimiento para fabricantes líderes como Airbus, Boeing, Gulfstream y Leonardo.

Al ser contactado, Embraer no devolvió los mensajes hasta el cierre de esta edición.


 
Embraer firma contrato de servicios de mantenimiento con CommutAir

28/4/2021

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Orlando, Estados Unidos, 28 de abril de 2021 - Hoy, en MRO Americas, uno de los principales eventos de mantenimiento aeronáutico del mundo, Embraer anunció que el operador de United Express CommutAir ha seleccionado a Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) en Macon, Georgia (EE. UU.). ), como uno de sus principales proveedores de mantenimiento pesado para la flota de reactores ERJ 145. El contrato a largo plazo incluye servicios de mantenimiento de fuselaje, modificaciones y servicios de reparación proporcionados por el portafolio de soluciones de Embraer.

"CommutAir opera y mantiene la flota más grande del mundo de aviones Embraer 145", dijo Joel Raymond, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de CommutAir. “Nuestra gente y aviones juegan un papel clave en la red de United. Expandir la relación de mantenimiento y soporte técnico con Embraer es un ajuste natural a medida que continuamos expandiendo nuestra operación con un enfoque en brindar un servicio seguro, atento, confiable y eficiente a nuestros pasajeros todos los días ”.

En julio de 2020, CommutAir se convirtió en el único socio regional en operar el avión ERJ 145 para United Airlines. CommutAir mantiene la flota de ERJ 145 más grande del mundo, con 168 aviones.

“Estamos encantados de apoyar a la flota de CommutAir. Nadie conoce el ERJ 145 mejor que Embraer y sabemos lo importante que es para la red de aerolíneas de United. Estamos orgullosos de contribuir a la misión de CommutAir de conectar a las personas y comunidades más pequeñas con el mundo ”, dijo Frank Stevens, director global de MRO de Embraer Serviços & Suporte.

Sobre CommutAir

CommutAir es una aerolínea regional que opera vuelos en nombre de United Airlines como United Express. Con nuestra flota de aviones Embraer 145, operamos alrededor de 200 vuelos diarios, conectando personas y comunidades con el mundo a través de la red global de United. Con sede en Cleveland, tenemos centros en Denver, Houston, Washington Dulles y Newark, con una base de mantenimiento en Albany, Nueva York. Buscamos personas que se unan a nuestros 1300 diversos profesionales que trabajan juntos para ofrecer un servicio seguro, reflexivo, confiable y eficiente.


Acerca de los servicios y soporte de Embraer

La red Embraer Serviços & Suporte ofrece cobertura global y cuenta con 77 centros de servicio propios y autorizados, además del Contact Center 24/7 en la sede de Embraer en Brasil. La organización cuenta con 2.300 empleados, que dan soporte a más de 1.700 clientes y 5.600 aviones de defensa, comerciales, agrícolas y ejecutivos, así como servicios agnósticos proporcionados por OGMA, en Portugal. Los inventarios de repuestos, valorados en más de mil millones de dólares, están estratégicamente ubicados en 24 centros de distribución en los cinco continentes. Nuestros profesionales son expertos en desempeño de aeronaves, reparación de componentes, distribución de repuestos, capacitación, planificación de repuestos, modificaciones interiores y logística global. Embraer Serviços & Suporte ofrece un portafolio integral de soluciones innovadoras y competitivas, extendiendo la vida útil de las aeronaves y maximizando el potencial de la flota de Embraer.


 
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