El Club del Lockheed F-104 Starfighter
- Tema iniciado THX.1138
- Fecha de inicio
25sep80 met al de overblijvende Starfighters toegeeigend door het 350sq terwijl 349sq te Solenzara was met hun nieuwe F16. Het meerendeel heeft de moustaches van het 350sq: FC01/03/10 FX10/17/20/27/40/57/67/74/96 en zonder moustache (voor zover ik weet) FX44/59/70/72/80/89.
25 de septiembre de 1980. El 350.º Escuadrón se apropió de todos los Starfighters restantes, mientras que el 349.º Escuadrón estaba en Solenzara con su nuevo F-16. La mayoría conserva el Escudo del 350.º Escuadrón: FC01/03/10, FX10/17/20/27/40/57/67/74/96, y sin Escudo, el FX44/59/70/72/80/89.
Lockheed F-104G Starfighter en servicio en Alemania Occidental durante las pruebas de lanzamiento de longitud cero de la Luftwaffe utilizando un cohete propulsor en la base aérea de Lechfeld en 1966.
Los cazas F-104 Starfighter de la Luftwaffe fueron sometidos a pruebas en el marco de los programas SATS (Short Air Field for Tactical Support) y ZELL (Zero-Length Launch). Estos experimentos de la Guerra Fría buscaban permitir el despegue de cazas sin pistas de aterrizaje. El F-104, propulsado por cohetes, podía alcanzar la velocidad de vuelo en menos de tres segundos.
Los cazas F-104 Starfighter de la Luftwaffe fueron sometidos a pruebas en el marco de los programas SATS (Short Air Field for Tactical Support) y ZELL (Zero-Length Launch). Estos experimentos de la Guerra Fría buscaban permitir el despegue de cazas sin pistas de aterrizaje. El F-104, propulsado por cohetes, podía alcanzar la velocidad de vuelo en menos de tres segundos.
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