Mmmmmm dudo que Dassault tenga problemas en suministrar los asientos eyectables, el soporte y los repuestos correspondientes por mas que sean británicos. Si ese fuera el caso UK debería vetarle los asientos eyectables a todos los Rafales que Dassault venda en el mundo incluyendo los mismo que suministra a las mismas FFAA Francesas..
Club del Rafale
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Mmmmmm dudo que Dassault tenga problemas en suministrar los asientos eyectables, el soporte y los repuestos correspondientes por mas que sean británicos. Si ese fuera el caso UK debería vetarle los asientos eyectables a todos los Rafales que Dassault venda en el mundo incluyendo los mismo que suministra a las mismas FFAA Francesas..
Por lo que se ve han tenido algunos problemas de carácter no comercial que han enturbiado no solo las relaciones diplomáticas entre varios paises sino que también han bajado acuerdos ya firmados.. Al parecer algunos consorcios o corporaciones fungen como medio de presión o brazo ejecutor si se quiere para que los paises accedan a concesiones que no tienen que ver con la venta de armas en si mismas, bajo pena de no acceder a lo ultimo en tecnología militar. Este año han habido muchas pruebas de eso. Casos que por lo menos yo no recuerdo que haya sucedido con las empresas francesas y sus clientes habituales o de oportunidad. Francia le vende a quien ponga la biyuya y por lo que se comenta no están controlando los stock de sus clientes ni les pone condiciones al uso que estos le den a las armas que les compran, obviamente haciendo referencia a lo militar y no a las directrices de mantenimiento o a los manuales de procedimientos....
amigo.. .el 99,99% de las ventas militares son así...
Y sin embargo....mira el FA-50.
Parafraseando a Alejandro Sanz .....bajo la lluvia y bajo el sol, Martin Baker dijo no.....
haaa! vos estás hablando para nosotros!!...
si!.. olvidate!! ni en 1 millón de años nos aprueban !!
que sería hermoso ver volar por acá los Rafale... ni dudarlo!! pero que alguna vez eso suceda!! pufff!!
Podrá ser, cuando el Rafale que venga tenga 40 años encima...
Dassault no es KAI, dejando en claro eso los asientos eyectables son proporcionados por SEMMB empresa radicada en Francia (con participación de MB) perteneciente al grupo Safran y sometidos a leyes francesas y que desde hace mas de 60 años provee asientos eyectables al fabricante francés.
HOla:
esto ultimo no me cuadra mucho con loque esta ocurriendo alrededor de los SEM/SUE
esto ultimo no me cuadra mucho con loque esta ocurriendo alrededor de los SEM/SUE
lo de los SUE/SEM ya se explicó 1 millón de veces.... no hay problema alguno... sólo hay que poner unos míseros 2M de dólares que el MinDef NO QUIERE poner...HOla:
esto ultimo no me cuadra mucho con loque esta ocurriendo alrededor de los SEM/SUE
los aviones no van a volar con esta administración....
Hola.
por eso lo decia
por eso lo decia
¿Qué se supone que significa eso?
Las patentes son británicas. Lo que habría que ver es qué tipo de licencia tiene la compañía francesa.
Es de la foto, no tiene equipado la suite SPECTRA?
será por que es un render y no una foto?
Puede ser, no le preste tanta atención
. Serbia?, no creo. 
https://idrw.org/india-set-to-conduct-trials-of-rafale-fighters-naval-version/
www.hindustantimes.com
Navy to test Rafale-M jet for INS Vikrant
The Rafale-M fighter will be pushed through an intensive trial to assess whether it is best suited for IAC-1.
