Club de los cazas de posguerra sin Club

BUFF

Forista Temperamental
Para Grulla...

Me gustó la foto Salvando los carteles que en la que guardé ...¡¡¡No Están!!!

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BUFF

Forista Temperamental
Ahora me van a decir que esta foto ¿No esta Modificada!

Claro utilizan combustibles distintos...

La pista esta solo sucia de un solo lado...

El Viento...

Las condiciones climáticas...

El Ojo del espectador...

:leaving:
 

Motocar

Colaborador
Si Grulla, Tambien se valen los cutaway

Si grulla, tambien se valen los cutaway, esta seccion es una de mis favoritas y si la cargamos con estos dibujos mejor.....

Exitos a todos en 2011
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
Si te Gustan los Cutaway, acá tenes mas Motocar. Los saque de la pagina de Flight International (www.flightglobal.com) hay un monton, incluso de aviones de la IIGM, motores, misiles, cohetes, jets comerciales y privados.

Cazas Made in UK


Gloster Meteor F.Mk 8
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De Havilland Vampire F.Mk 1 y un trainer
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Hawker Sea Hawk
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Hawker P.1052
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Supermarine 510
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Hawker Hunter F.6
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Sepecat Jaguar
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BAE Hawk 100
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Grulla

Colaborador
Colaborador
La Evolución del Hornet

Mc Donnell Douglas F-18A Hornet
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Mc Donnell Douglas F-18C Hornet
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Mc Donnell Douglas F-18E Super Hornet
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Boeing F-18F Super Hornet
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Northrop F-5A
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Republic F-105D
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Soko Galeb
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Motocar

Colaborador
Notaron esa silla de eyección, no me cuadra con la que equipa al F-86K, mas bien parece una Martín Baker.....? Acá en Venezuela tuvimos ese avión en gran numero, imponente por demás pero no muy apreciado por sus pilotos, estos preferían el mas ligero y simple F-86F, tuve la fortuna de ver volar ambos durante mi infancia y la oportunidad de reparar un radome del morro que se daño al caer de un avión que adorna un club, también pude de hablar de sus últimos días con los sub.-oficiales retirados que trabajaron con estas maquinas, este me comento que durante su ultimo vuelo (5 de Julio del 1971) y al anunciar el alto mando su pase a retiro sus pilotos se bajaron al final de la pista y algunos los dejaron encendidos, siendo la tripulación de tierra quienes tuvieron que ir con los troller apagarlos y traerlos a la rampa, eso demuestra el poco aprecio que les tenían acá, luego algunos fueron cedidos a la Fuerza Aerea hondureña y allá languidecen, fueron gran numero los adquiridos pero solo se ensamblo un pequeño numero, el resto permanecieron en cajas, hoy adornan múltiples instalaciones y otros fueron usados de blancos terrestres, triste fin para tan imponente maquina, tal vez mas adelante publique algunas fotos de estos en el museo Aeronáutico de la ciudad de Maracay.
Éxitos a todos
 

Motocar

Colaborador
Cutaway del F-107

Otro cutaway del F-107 y Mockup del prototipo que no fue, el NA-212 que dio el genesis al F-107, Avion interesante por demas su maqueta parece un F-100 cuyo morro fue muy modificado y su toma de aire se asemeja al posterior Mig Y-8 canard, el F-107 ensayo la deriva enteriza (Tema puesto en el tapete con los PAK T-50 y J-20), tambien instalada en otro North American el A5 Vigilante, bombardero nuclear de la armada de EEUU, que luego evoluciono a rol de avion de reconocimiento de largo alcance embarcado, con muy sofisticados sistemas de navegacion y camaras a bordo.

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Exitos a todos
 

Landa

Als Ich Kan
Un par de aviones asiaticos (si, me gusta la aviación oriental medio pelo... y que??)


F-CK-1 Ching Kuo (Taiwan)

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Mitsubishi F-1 (Japón)

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JF-17 Thunder/FC-1 Fierce Dragon (Pakistán/China)

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Landa

Als Ich Kan
Un pequeño Mix Británico...


Folland Gnat

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English Electric Lightning

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De Havilland Sea Vixen

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Panavia Tornado

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Hawker Siddeley Harrier

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