Los A-4AR no eran embarcados?...tiran casi una década más dijo Isaac...
Aviación de transporte de la FAA
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fanatikorn
Colaborador
Más baqueteados que la Cicciolina.Están disponibles...
Pero no operaron tantos años como estos bichos
Ministro Petri inspeccionando los C-2 Greyhound
Así deberían estar también los trakker y sin embargo son indestructibles
Creo que los A-4 M no operaron embarcados, eran de los Marines, así y todo si lo hubieran hecho serían unos pocos años, los C-2 los dieron de baja porque ya no daban más del castigo que tenian
Nuestros Tracker llevaron una centésima parte del castigo que esos C-2 sufrieron.
me tengo que reivindicarMe defraudo STRIKERs, que es esa basura de los años 50?, usted esta para grandes cosas.
Recordá que antes de ser nuestros fueron de la US navy y les dió baqueta también. Nosotros podemos suponer un montón de cosas, pero la posta está en los pelpas de cada célula
Están disponibles...
Chatarra. Ya lo dijo Biguá hace un tiempo.
Qué las futuras chanchas vengan así...
Qué las futuras chanchas vengan así...
Ya explicó Bigua que el costo es prohibitivo...
emilioteles
Colaborador
Además de no servir para operar en Marambio.
pero a los KC se les podría instalar, ya que no van a Marambio.
emilioteles
Colaborador
No van por que se los preserva, no por que no puedan. Además estás diversificando la logística del subsistema.
emilioteles
Colaborador
La maniobra de aterrizaje provoca desprendimiento del permafrost de la pista de Marambio, el cual golpea las palas. El material de las mismas no es apto para ese castigo.
Están disponibles...
Pero estan disponibles o es una expresión de deseo? igualmente suena una pesadilla logística..... pocos fabricados y no hablemos dele estado
Saludos
