Hay varias lineas civiles que vuelan en zonas calientes que tienen alertas similares.-Si. Por ejemplo, el BBJ presidencial Colombiano FAC0001 tiene el sistema israelí C-MUSIC,notar la panza con los sistemas de alerta de misiles y contramedidas.
Agrupación Aérea Presidencial (AAP)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Los sistemas que deberá tener el futuro T-01 serán determinados por las autoridades.
Por las dudas puedes ir escoltado...
Ya es tarde, ignoro si lo tiene o no, pero el próximo, si deberá contar, nuca se sabe, donde te pueden llevar las relaciones internacionales, y tal vez sobrevuele alguna zona caliente y con pintar YO ARGENTINO, no creo que alcance, comparto tu comentario en un 100%.-
Se develo el misterio .... original, económico y los colores tiran, no hay vuelta que darle, al cabezón lo paramos, cuando estaba por pintar al Tango 01 de verde y blanco
Con ese no cruzas el Atlantico y no es muy cómodo
Que le pregunten a red bull si le venden este.
Como va a viajar
Es solo un chiste y/o chascarrillo por los colores, supongo que debes saber de que club es hincha nuestro manatario, pero si queres saber que pienso realmete al Tango hay que ponerlo en plena condición de vuelo, como esta le darán dos pesos, por lo que se piensa pagar un nuevo avion conviene dejarlo impecable y actualizado, claro esta qu no para volar a MDQ para esto hay diez alternativas y dejarlo para vuelos de mas de 5 horas como minino, y el resto cubrirlo con lo que hay o AR, este avión sufrió abuso y no se si el mantenimiento adecuado, ahoa si es una orden presidencia que este mas alla de la ecuación costo beneficio harán lo que quieran, mas allá que venden un Cadillac para comprar un 3CV, pero ante una no se puede razonar, consecuentemente HÁGASE SU VOLUNTAD.Con ese no cruzas el Atlantico y no es muy cómodo
Que le pregunten a red bull si le venden este.
Como va a viajar
Existen muchas otras priordades antes que tener aviones a reaccion para transportar pasajeros.Para transportar gendarmes que hagan vuelo charter de los Embraer de Austral y listo,sale mucho mas barato que tener 3 aviones con sus pilotos y logistica.
En caso de conflicto,los aviones de AA y Austral pueden ser confiscados para transportar pasajeros,como sucedio en el 78 y 82.
Falta terminar la Modernizacion de los Hercules,ampliar la Flota de los mismos via FMS,Avion de Transporte de 10 Ton de carga (C-295),Avion de transporte de 2/3 ton de Carga (C-212),incorporacion de KC-390 y despues recien vendria
el transporte a reaccion.Aparte,tenes prioridad de caza de Transicion,Caza Low,Helicopteros Pesados,medios y livianos,Recuperacion A-4,Incorporacion Texan,Recuperacion Tucano,Pampa,Modernizacion Pucara,Radares,AAA,Armamento lanzable, etc,etc.
Yendo bien la Economia,recien dentro de 10/15 años podes pensar en un avion de transporte a reaccion para pasajeros.Hoy hay muchas otras prioridades.
Fin OT.
FerTrucco
Colaborador
Encargame un par, y traeme el vuelto
Donald Trump regatea con Boeing el precio del nuevo avión Air Force One
El presidente electo de EE.UU. se quejó de los 4000 millones de dólares que costará la aeronave; la empresa precisó que le hará el mejor precio posible
http://www.lanacion.com.ar/1962762-...oieng-el-precio-del-nuevo-avion-air-force-one
Donald Trump regatea con Boeing el precio del nuevo avión Air Force One
El presidente electo de EE.UU. se quejó de los 4000 millones de dólares que costará la aeronave; la empresa precisó que le hará el mejor precio posible
http://www.lanacion.com.ar/1962762-...oieng-el-precio-del-nuevo-avion-air-force-one
Hace un rato en twitter, Trump escribe:
Boeing is buildind a brand new 747 Air Force One for future Presidents, but costs are out of control, more than $4 billion. Cancel order!
Derruido
Colaborador
El avión no cuesta eso, lo que cuesta eso, son los sistemas de comunicaciones encriptados, los sistemas de defensa activos y pasivos y la mar en coche.
La electrónica que debe tener es lo que hace costoso el aparato. Si cuando Obama, estando los otros, cuando pasó por el norte apagó medio país..............
Besos
PD: Incomunicado
La electrónica que debe tener es lo que hace costoso el aparato. Si cuando Obama, estando los otros, cuando pasó por el norte apagó medio país..............
Besos
PD: Incomunicado
Derruido
Colaborador
Un buque de combate nuevo, cuesta algunos cientos de millones de dolares, para llegar al millardo.......... de eso se encargan los sistemas de combate y las municiones.
Besos
Hay un 757 a la venta...preguntar en Aeroparque...
http://www.lapoliticaonline.com/not...oeing-business-jet-de-50-millones-de-dolares/
Alguno tiene más información sobre esto?
Alguno tiene más información sobre esto?
S
SnAkE_OnE
Es OACI o un asesor de OACI..?
Cómo es el avión que el Gobierno está cerca de comprar para reemplazar al Tango 01
Encomendó al Tribunal de Tasaciones que cotice un Boenig ejecutivo que tiene un valor de 48,9 millones de dólares; tiene 16 asientos, espacio de trabajo, cuarto y baño con ducha
Será un placer acompañar al presidente Mauricio Macri en sus viajes en avión. Habrá asientos cómodos, lugar para moverse, espacio de trabajo y el requerido dormitorio con su respectivo baño con ducha presidencial.
Según pudo saber LA NACIÓN, el Tribunal de Tasaciones de la Nación ya recibió la orden de que cotice un avión Boeing ejecutivo (BBJ) fabricado en 2008 y actualmente configurado con 16 asientos que se ofrece en el mercado a 48,95 millones de dólares. Si todo sigue por los carriles que se cree, esta aeronave será el nuevo Tango que se sumará a la alicaída flota presidencial.
La nave la tiene a la venta la empresa Freestream Aircraft, una compañía basada en el aeropuerto de Teterboro, Nueva Jersey, Estados Unidos, pero se puede ver en un aeropuerto de la ciudad de Tulsa, Oklahoma.
Quien se llegue a ese lugar de norteamérica encontrará una aeronave que cuenta 599 aterrizajes y alrededor de 2100 horas de vuelo. El interior está configurado como avión ejecutivo, con 16 asientos, con dos salones principales en la cabina, además de un dormitorio de invitados y otro presidencial.
Para el proceso de compra del nuevo Tango se utilizó a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), un organismo de las Naciones Unidas destinado a estudiar el tráfico y garantizar la seguridad aérea, entre otros objetivos, con sede en Montreal, Canadá.
Este organismo fue el que recomendó la compra de este avión, tal como lo reconoció el Gobierno a mediados de noviembre después de un adelanto de La Nacion. El reemplazo que propuso es un Boeing 737/75G, similar a los 737/800 que ya opera Aerolíneas Argentinas y al 737/500 que se sumó a la flota presidencial en 2014.
Según la web dónde está publicado para la venta, el interior de la cabina fue hecho a mano y a medida por los artesanos de la aerolínea alemana Lufthansa, que renovaron carpinterías, alfombras y metales niquelados.
Ahora es el Tribunal de Tasaciones de la Nación el que deberá decir si el precio de casi 50 millones de dólares es o no adecuado al mercado. Deberá tener en cuenta que el futuro Tango está equipado con un sistema de tanques auxiliares de combustible para extender su alcance hasta casi los 11.000 kilómetros (la distancia aproximada entre Buenos Aires y Madrid), equivalente a una autonomía de once horas y media de vuelo, casi cinco horas más que el Tango 01 que el Presidente decidió vender.
Fuente y mas Fotos del Interior: http://www.lanacion.com.ar/1966981-...-cerca-de-comprar-para-reemplazar-al-tango-01
Encomendó al Tribunal de Tasaciones que cotice un Boenig ejecutivo que tiene un valor de 48,9 millones de dólares; tiene 16 asientos, espacio de trabajo, cuarto y baño con ducha
Será un placer acompañar al presidente Mauricio Macri en sus viajes en avión. Habrá asientos cómodos, lugar para moverse, espacio de trabajo y el requerido dormitorio con su respectivo baño con ducha presidencial.
Según pudo saber LA NACIÓN, el Tribunal de Tasaciones de la Nación ya recibió la orden de que cotice un avión Boeing ejecutivo (BBJ) fabricado en 2008 y actualmente configurado con 16 asientos que se ofrece en el mercado a 48,95 millones de dólares. Si todo sigue por los carriles que se cree, esta aeronave será el nuevo Tango que se sumará a la alicaída flota presidencial.
La nave la tiene a la venta la empresa Freestream Aircraft, una compañía basada en el aeropuerto de Teterboro, Nueva Jersey, Estados Unidos, pero se puede ver en un aeropuerto de la ciudad de Tulsa, Oklahoma.
Quien se llegue a ese lugar de norteamérica encontrará una aeronave que cuenta 599 aterrizajes y alrededor de 2100 horas de vuelo. El interior está configurado como avión ejecutivo, con 16 asientos, con dos salones principales en la cabina, además de un dormitorio de invitados y otro presidencial.
Para el proceso de compra del nuevo Tango se utilizó a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), un organismo de las Naciones Unidas destinado a estudiar el tráfico y garantizar la seguridad aérea, entre otros objetivos, con sede en Montreal, Canadá.
Este organismo fue el que recomendó la compra de este avión, tal como lo reconoció el Gobierno a mediados de noviembre después de un adelanto de La Nacion. El reemplazo que propuso es un Boeing 737/75G, similar a los 737/800 que ya opera Aerolíneas Argentinas y al 737/500 que se sumó a la flota presidencial en 2014.
Según la web dónde está publicado para la venta, el interior de la cabina fue hecho a mano y a medida por los artesanos de la aerolínea alemana Lufthansa, que renovaron carpinterías, alfombras y metales niquelados.
Ahora es el Tribunal de Tasaciones de la Nación el que deberá decir si el precio de casi 50 millones de dólares es o no adecuado al mercado. Deberá tener en cuenta que el futuro Tango está equipado con un sistema de tanques auxiliares de combustible para extender su alcance hasta casi los 11.000 kilómetros (la distancia aproximada entre Buenos Aires y Madrid), equivalente a una autonomía de once horas y media de vuelo, casi cinco horas más que el Tango 01 que el Presidente decidió vender.
Fuente y mas Fotos del Interior: http://www.lanacion.com.ar/1966981-...-cerca-de-comprar-para-reemplazar-al-tango-01
S
SnAkE_OnE
Eso porque los tanques suplementarios del 757 estan deshabilitados, cualquier cosa.
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