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O sea, procedimiento de emergencia según el Manual de Vuelo, claro como el agua.

Este es un foro público, en el que todos pueden opinar siempre que sea con respeto, tal como lo hizo Litio 71Plus.

Más que un ataque son unos rasantitos

Casi cuatro años después !

¿Dónde se puede leer el artículo completo?

O simplemente Photoshop.....

¿Piensen cuánto le costo a la FAA remontar y ellos pudieron recuperar material? Si las bases de la FAA no dejan de ser un cementerio de aeronaves, en su mayoría viejas y vetustas. ¿¿Hace cuánto vienen mintiendo con los 12 A-4AR operativos a fin de año?? O sistemas nuevos y con logística...

¿10 A-4 en vuelo? ¿Seguís creyendo en Papá Noel?

Más bases? si no puede mantener las que tiene...

No, los que logren egresar se repartirán entre las 3 especialidades

Todo. Planta combustible adecuada, polvorines, plataformas, calles de rodaje, grupo aéreo moderno, etc....

Acaso hay 10 A4Ar totalmente en servicio en la plataforma de Villa Reynolds?

No es así. Hay escuadrones que vuelan prácticamente solo LADE. Es una gran mentira que LADE se vuele con remanente de horas.

La gran diferencia es entre sistemas OBSOLETOS y sistemas viejos. Si a eso le sumamos la mala costumbre de no modernizar y actualizar sistemas de armas a lo largo de su vida operativa, nos encontramos con un sistema como el F27, con una cadena logística quebrada, con mínimos operadores decentes...

Vergonzoso...

Sin dudas, hace 7 meses que se confirmó. https://www.zona-militar.com/2023/05/18/avance-la-fuerza-aerea-argentina-presenta-sus-nuevos-pods-de-ametralladora-fn-herstal-hmp400/

Son Pods FN Herstal HMP400LCC. El Pod Tordo 12,7mm fabricado en Río Cuarto es el único "QUE NO EXISTE"....

Correcciones menores, pero Río Cuarto no fabricó esos Pods y Tordo 12,7mm no existe.

No no, esos motores usan JP-8.

Los helicópteros pesados deben ser para que las FFAA puedan cumplir con cu misión principal, no para una misión subsidiaria como Antártida. Si sobran horas de CH47 después de hacer CSAR, transportar tropas, vehículos y armamento de Ejército por ejemplo, a buena hora. Pero sostén de las bases...

Generando horas? Quemando horas y repuestos, sin mayores aportes al adiestramiento de las tripulaciones.

S Estos no son aviones que "ganan la supremacía aérea", son aviones multirrol más orientados al aire-superficie. Incluso Super Hornet original (E) es monoplaza (F y G biplazas), tanto como los cazas de 5ta y 6ta generación.

Nada más alejado de LADE que el modelo de los Voyager británicos... "Under a March 2008 agreement, the AirTanker consortium was selected to provide 14 aircraft under a 27-year contract. This includes a so-called ‘Core Fleet’ of eight military serialled and one civilian-registered aircraft...

Que raro que siendo tan "mágico" el modelo LADE, las fuerzas aéreas más innovadoras del mundo no lo adopten.... Parece que está 40 años desfasado en sus conceptos....

De ninguna manera, la FAA está para lograr la victoria en la guerra, no para hacer de aerolínea o empresa de chárters. Las tripulaciones de transporte deberían adiestrarse en tareas opertivas, no en trasladar hinchas de fútbol, aunque sea rentado.