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Tarea totalmente subsidiaria

Me parece que gozás de un optimismo excesivo. Los intercambios son a nivel instructores de vuelo básico y en algunos primarios. La posta en los intercambios operativos, donde realmente se aprende y están vedados por no ser parte de la OTAN. Experiencia en combate relevante es la de una fuerza...

El Magic I era mucho más que el Shafrir II.

No es soplar y hacer botellas. Los Ucranianos hace tiempo que realizan ejercicios e intercambios con la USAF, son parte del Partnership for Peace Programme de la NATO desde 1994, poseen experiencia en combate real y operan aviones soviéticos pero de alta performances, con armamento y sistemas...

Ni las conducciones militares sumisas y carentes de ideas. Aunque la debacle comenzó a partir de 1983....

Impresentables, manejándose con total impunidad con los bienes públicos.

Un análisis muy superficial. Que hay gente que ingresa con esa idea, los hay, pero son una minúscula proporción. Desde que una persona ingresa a la EAM hasta que llega a estar en condiciones de aplicar a una aerolínea (o a cualquier otra organización para otras especialidades) pasan al menos una...

Exacto, algunas Academias. Y corrección, actualmente en la Academia General del Aire de España no hay volovelismo.

En ciertas Academias, quizás las menos.

Exacto!!! Ni hablar de doctrina, logística asociada a introducir un sistema nuevo, infraestructura, etc!

CEPAC no es Top Gun, ni por asomo. No existe un equivalente a Top Gun en la FAA. Atento con preguntar como es pelear con un Pampa a la gente del Grupo 5, que te vas a sorprender.

No entiendo tu encono contra el autor de la nota ni el supuesto concepto de "gerenciamiento". ¿Acaso es errado considerar que quienes conducen las instituciones deben ser idóneos? ¿No es lo mismo que se le exige a la política?

¿Qué mala fe?

Lo peor es que no hayan tomado medidas disciplinarias. Otra muestra de la ineptitud de la dirigencia de AA....

Siempre fue de la FAA....

Todos viejos.... qué puede aportar un piloto de Pucará a la selección de un caza de cuarta generació????

Los 20,000 a los que aluden los foristas y mencionó el Brig Isaac incluyen al Personal Civil de la FAA. No existe déficit de personal, existe una estructura anacrónica y desorganización en la administración de los recursos humanos. Las fuerzas aéreas modernas no lo son meramente por contar con...

Me parece que tenemos más por perder nosotros que ellos......

No es así. Mucho antes del 1 de mayo vieron la necesidad de usarlas, por eso solicitaron urgentemente su provisión e integración en los Gr3 (solicitadas por la RAF el 21 de abril y el 24 de mayo son "air dropped" al Hermes, según el Diario de Peter Squire). El Ferranti LRMTS (laser-ranging...

Los británicos emplearon PW desde Harrier recién en los últimos días del conflicto, con baja efectividad. Aún próximo a radiarse, seguía siendo un sistema disuasivo para los británicos.

T6C+ es un avión de entrenamiento primario, imaginarlo como un entrenador avanzado o avión de ataque ligero es sobrevalorarlo. Cuánto dura un T6C+ en un ambiente que no sea COIN? Los simuladores no reemplazan la experiencia real, menos en un caza. Poseidon es una variante del 737, no un...

La USAF no opera T6C+, opera T6A. El T6C+ está sobrevalorado, la FAA no incorporó la versión de ataque que es el AT-6 Wolverine. Y en definitiva, el T6 es un entrenador básico, no un entrenador avanzado al estilo del Pampa. Se puede simular todo lo que quiera, pero nada reemplaza el tiro real. Y...

Hay fuerzas aéreas que publican las investigaciones de accidentes, en formato no clasificado: https://www.airforcemag.com/docs/type/accident/ https://www.airforcemag.com/app/uploads/2020/02/AIB-REPORT-F-16CJ-8-OCT-19-SPANGDAHLEM.pdf

Claro que si. Los drones poseen menor radar cross section que un Hércules.

Vergonzoso, una muestra más del barco sin rumbo en que se ha convertido la FAA...