De haber ocurrido algún vuelo de F 5 sobre Argentina, me cuesta creerlo, seguramente fue esa opción 3 que señalas sobre Mendoza (sin radar) o poco más y de vuelta.Sobre el mismo hecho hay muchas historias, algunos hablan que llegaron hasta la vertical de Villa Reynolds, otros que llegaron a "bloquear el VOR de Ezeiza" (lo cual implica estar exactamente encima de la antena situada en el aeropuerto) y otros que sobre Mendoza hicieron "acto de presencia" dentro del espacio aéreo argentino manteniendo curso directo hacia Buenos Aires por algunos minutos.
Personalmente creo que la última versión es la más posible porque adentrarse más sobre el territorio argentino suponía un riesgo totalmente innecesario para las mejores aeronaves de la FACh y sus pilotos. En cambio sí está verificado el sobrevuelo de A-37B sobre San Rafael como de un Lear 35 sobre Viedma.
En Mariano Moreno habían quedado 5 MIIIEA (los otros se desplegaron a Comodoro Rivadavia). El procedimiento de intercepción estaba muy bien aceitado y al radar de Merlo (Bendix BPS-1000) se sumaba e Thomson-CSF de Ezeiza que también era utilizado como defensa aérea de modo secundario.El tema sería saber si había aviónes en alerta y en cuanto tiempo podia la FAA poner un Mirage III en el Aire.
NO SE VEEEEEEEEEEE, DEBE SER RE CLANDESTINO Y OSCUROOOO, LO DIO DE BAJA LA CIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Interesante testimonio de un vuelo RECO de Hawker Hunter del grupo 9 desplegado en Pto. Montt y Pta. Arenas para la crisis de las Islas del Beagle