Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
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fanatikorn
Colaborador
Todo hermoso, después de años sin nada más que 
, pero creo que lo principal hoy es dar un aumento de sueldo.
De lo contrario como siga así la cosa, no va a quedar nadie para operar todos los materiales que vayan a adquirir.
, pero creo que lo principal hoy es dar un aumento de sueldo.De lo contrario como siga así la cosa, no va a quedar nadie para operar todos los materiales que vayan a adquirir.
Listo:
1 Modernización de 139 Vehículos de Combate de Transporte de Personal
2 Modernización de 17 sistemas de artillería autopropulsada VCA Oto Melara Palmaria.
3 Incorporación de 72 Vehículos de Artillería (sic) para equipar a los Grupo de Artillería Blindada N° 1, 2, 9 Y 10 (modelos evaluados: M109 KAWEST y ATMOS)
4 Incorporación de una familia de Vehículos de Exploración
El Oshkosh M-ATV podría ser uno de los candidatos por su disponibilidad vía el programa EDA
5 Incorporación de 1.000 camiones 4x4 para el reemplazo de toda la familia de Unimog 416
Vale destacar que ya se adquirió una 1era tanda de U4000
6 Adquisición de cuatro (4) helicópteros livianos, siendo, sin lugar a dudas, los Leonardo AW109M
7 La incorporación de un sistema integral de seguridad y defensa militar para el Área Material Río Cuarto y la VI Brigada Aérea de Tandil
8 Completar la incorporación de los diez (10) TC-12B Hurón
9 La recuperación de hasta treinta y cuatro (34) aeronaves de corto y mediano alcance de la II y IX Brigada Aérea.
10 La adquisición de cinco (5) pod ISR, presumiblemente los desarrollados por INVAP, para equipar a los aviones IA-58 Pucará Fénix a los fines de “… incrementar la capacidad de exploración y reconocimiento de la III Brigada Aérea”
La Jefa de gabinete del Min Def (Luciana CARRASCO) dejó entrever que proximamente Petri iba a mencionar novedades al respecto, asique mucho tiempo en el cargo no le queda para dar los anuncios, aunque mencionó fecha tentativas a partir de Enero/26.Todo hermoso, después de años sin nada más que
De lo contrario como siga así la cosa, no va a quedar nadie para operar todos los materiales que vayan a adquirir.
¿La señora será la próxima Ministro de Defensa?
Desconozco, aunque tanto la misma como Battaleme me agradan para el puesto. Aunque creo que son "agentes técnicos" más que políticos...
Parece
La exposición de Luciana Carrasco sobre el presupuesto de Defensa 2026 ante los legisladores de la Comisión de Presupuesto y Hacienda fue el debut y fogueo hacia su próxima posición en reemplazo del ministro de Defensa, Luis Petri.
https://www.mdzol.com/politica/fogu...stra-defensa-la-comision-presupuesto-n1373416
Me encantaría que todo esto sucediera durante 2026. Pero creo que deberíamos bajar las expectativas para no frustrarnos. Ejemplos:
La incorporación de los U4000 es plurianual. El año que viene con suerte van a incorporar 80, no 1000.
Lo de los vehículos de artillería creo que esta muy verde. Ni siquiera se sabe el modelo elegido.
La modernización de los VCTP no está verde, está amarillo! Ni siquiera hay un prototipo. Todavía ni siquiera hemos discutido en el foro si conviene ir por una torreta nueva o mejorar la existente. Y sepan, señores del MinDef que avanzar antes de lograr 500 páginas de debate en el foro es una herejía.
A fines de desperdiciar presupuesto querrás decir.
nico22
Colaborador
Serán adaptables a otros modelos de avión.
Puntos 7,8 ,9,y 10,comentarios de lo que he escuchado y vi:
7.Todo licitado,vehiculos de seguridad,equipos VHF encriptados,alambrados perimetrales con sensores,sistemas de vigilancias con camaras asociadas a sensores,tarjetas de identificacion magneticas para zonas restringidas,remodelacion de puestos de guadias fijos y compra de puestos moviles,drones de seguridad.
8.Los Hurones que se completan son 12,aun faltan llegar 5,llegaron 7 y estan operativos
9. Saab 340B matricula T-31,Twin Otter matricula T-90,me parece que el numero es muy grande ese de 34 aeronaves para esas Brigadas,si el numero está correcto,será en todas las Brigadas,icluido el T-23.
10.Ayer en la EAM estaba operando un IA 58 de los que estan en FAdeA y el Pampa EX-03.
Última edición:
Si si, la cosa esa sí, digo lo del avión nombrado.
La modernización de los VCTP ya se sabe los detalles, y no, no es nada descabellado, de hecho, para algunos resulta muy pobre, incluso "malísima".
O sea que ya hay 5 Pucará fénix en condiciones de volar y operar con los pods?
Estimado Argentino,que Yo sepa hay un solo IA-58H Fenix (la H es el modelo remotorizado),matriculado como OVX 501 ( hay mucha informacion en ZM sobre este avion) al que se le colocará en ambos puestos el GARMIN G600HP,el mismo de los EMB 312 TUCANO,estan volando tambien los AX-07 y AX-08 que son IA 58 D,con los motores de siempre,los Astazou,en el HANGAR 90 de FAdeA hay tres IA 58D esperando la llegada de los semiplanos desde IAI,esto data desde hace unos 5 años mas o menos o más.
El CEV opera tres IA 58,un H y dos D,y en FAdeA hay tres D a la espera de una decision con los semiplanos y los motores y una larga lista que incluye a los paquetes Garmin G600HP.Ahi estan los cinco aviones.Esos pods se pueden usar en cualquier otro avion con su correspondiente cableado,un Huron,un Tucano,con los Texan hay que ver que opina Hawker Beechcraft,no estan homologados,en los otros aviones el CEV los homologa no hay problemas.Saludos
Pucará Fenix: El prototipo OVX 501 vuelve al ruedo. | Full Aviación
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