Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[BIGUA82]

Luego de la adquisición de los F-16, la Fuerza Aérea Argentina establece un horizonte claro para los A-4 AR Fightinghawk

Durante los últimos días, cierta información en redes sociales otorga la alarmante noticia de que la Fuerza Aérea Argentina pretende la baja definitiva de

www.zona-militar.com

La FAA ha aprendido demasiado desde la baja del SARM Mirage y su familia.
El SARM A4AR se mantendrá operativo más allá del arribo del ultimo ferry con los F-16 y compartiran las responsabilidades en la defensa del aeroespacio.
El plan de recuperacion con vistas al Escuadron de A4AR sigue su marcha.
No hay aviones viejos sino mal mantenidos y nuestros A4AR tienen un excelente mantenimiento y potencial a futuro.
Larga vida al Skyhawk en la FAA.
La FAA no olvidará jamás el tema de la baja de la familia MIRAGE..." mas vale pajaro en mano que 24 volando...."
A fin de año el Area Material Rio Cuarto debería entregar un biplaza y un monoplaza.En WDC hay mucha carga para el SARM A4AR.
Tambien hay una realidad,el SARM IA 63 PAMPA III B2 dejaría la VI Brigada Aerea una vez que el SARM F-16 esté operativo y lo mejor es el G5C.
El reemplazo del A4AR es un F-16 sin lugar a dudas.

 

[Spatium]

"https://datos.bancomundial.org/share/widget?indicators=MS.MIL.XPND.GD.ZS&locations=AR"

1978 4,7%

El conflicto del Beagle... Operación Soberanía...

2022 0,4%

 

[eze22]

Luego de la adquisición de los F-16, la Fuerza Aérea Argentina establece un horizonte claro para los A-4 AR Fightinghawk

Durante los últimos días, cierta información en redes sociales otorga la alarmante noticia de que la Fuerza Aérea Argentina pretende la baja definitiva de

www.zona-militar.com

La FAA ha aprendido demasiado desde la baja del SARM Mirage y su familia.
El SARM A4AR se mantendrá operativo más allá del arribo del ultimo ferry con los F-16 y compartiran las responsabilidades en la defensa del aeroespacio.
El plan de recuperacion con vistas al Escuadron de A4AR sigue su marcha.
No hay aviones viejos sino mal mantenidos y nuestros A4AR tienen un excelente mantenimiento y potencial a futuro.
Larga vida al Skyhawk en la FAA.
La FAA no olvidará jamás el tema de la baja de la familia MIRAGE..." mas vale pajaro en mano que 24 volando...."
A fin de año el Area Material Rio Cuarto debería entregar un biplaza y un monoplaza.En WDC hay mucha carga para el SARM A4AR.
Tambien hay una realidad,el SARM IA 63 PAMPA III B2 dejaría la VI Brigada Aerea una vez que el SARM F-16 esté operativo y lo mejor es el G5C.
El reemplazo del A4AR es un F-16 sin lugar a dudas.

Es muy irreal imaginarlo volando, aún con F-16 reemplazándolos en la V Brigada?

es un avión muy noble y que conocemos. Lo pienso quizás ayudando en la patrulla de la frontera o aportando un poco de ataque!

 

[argie]

Es que cada vez se hace mas difícil su mantenimiento.

 

[MDD]

Luego de la adquisición de los F-16, la Fuerza Aérea Argentina establece un horizonte claro para los A-4 AR Fightinghawk

Durante los últimos días, cierta información en redes sociales otorga la alarmante noticia de que la Fuerza Aérea Argentina pretende la baja definitiva de

www.zona-militar.com

La FAA ha aprendido demasiado desde la baja del SARM Mirage y su familia.
El SARM A4AR se mantendrá operativo más allá del arribo del ultimo ferry con los F-16 y compartiran las responsabilidades en la defensa del aeroespacio.
El plan de recuperacion con vistas al Escuadron de A4AR sigue su marcha.
No hay aviones viejos sino mal mantenidos y nuestros A4AR tienen un excelente mantenimiento y potencial a futuro.
Larga vida al Skyhawk en la FAA.
La FAA no olvidará jamás el tema de la baja de la familia MIRAGE..." mas vale pajaro en mano que 24 volando...."
A fin de año el Area Material Rio Cuarto debería entregar un biplaza y un monoplaza.En WDC hay mucha carga para el SARM A4AR.
Tambien hay una realidad,el SARM IA 63 PAMPA III B2 dejaría la VI Brigada Aerea una vez que el SARM F-16 esté operativo y lo mejor es el G5C.
El reemplazo del A4AR es un F-16 sin lugar a dudas.

Bueno, es lo que viene declarando Isaac desde finales de 2022, 18 aviones serviciables y luego en 2023 comentó que parte del armamento a adquirir por los F-16 va a utilizarse en los Skyhawk.
Pero, de todas maneras si todo va bien habria que mirar otros 18 F16 para terminar de reemplazar a los A4 en 2032.

 

[Finback]

Luego de la adquisición de los F-16, la Fuerza Aérea Argentina establece un horizonte claro para los A-4 AR Fightinghawk

Durante los últimos días, cierta información en redes sociales otorga la alarmante noticia de que la Fuerza Aérea Argentina pretende la baja definitiva de

www.zona-militar.com

La FAA ha aprendido demasiado desde la baja del SARM Mirage y su familia.
El SARM A4AR se mantendrá operativo más allá del arribo del ultimo ferry con los F-16 y compartiran las responsabilidades en la defensa del aeroespacio.
El plan de recuperacion con vistas al Escuadron de A4AR sigue su marcha.
No hay aviones viejos sino mal mantenidos y nuestros A4AR tienen un excelente mantenimiento y potencial a futuro.
Larga vida al Skyhawk en la FAA.
La FAA no olvidará jamás el tema de la baja de la familia MIRAGE..." mas vale pajaro en mano que 24 volando...."
A fin de año el Area Material Rio Cuarto debería entregar un biplaza y un monoplaza.En WDC hay mucha carga para el SARM A4AR.
Tambien hay una realidad,el SARM IA 63 PAMPA III B2 dejaría la VI Brigada Aerea una vez que el SARM F-16 esté operativo y lo mejor es el G5C.
El reemplazo del A4AR es un F-16 sin lugar a dudas.

Esa fotografía de dónde salió?
O es una captura de un juego?

 

[Finback]

Es de un juego, no le habilitó el antialiasing!

 

[Werkspoor]

Es que cada vez se hace mas difícil su mantenimiento.

Le ha dado nuevo horizonte el hecho de que las empresas de "agresores" lo tengan opertivo y más aún que lo sigan modernizando.

 

[Yelmo58]

Hurones color "arena"...

 

[ubaldosa]

Luego de la adquisición de los F-16, la Fuerza Aérea Argentina establece un horizonte claro para los A-4 AR Fightinghawk

Durante los últimos días, cierta información en redes sociales otorga la alarmante noticia de que la Fuerza Aérea Argentina pretende la baja definitiva de

www.zona-militar.com

La FAA ha aprendido demasiado desde la baja del SARM Mirage y su familia.
El SARM A4AR se mantendrá operativo más allá del arribo del ultimo ferry con los F-16 y compartiran las responsabilidades en la defensa del aeroespacio.
El plan de recuperacion con vistas al Escuadron de A4AR sigue su marcha.
No hay aviones viejos sino mal mantenidos y nuestros A4AR tienen un excelente mantenimiento y potencial a futuro.
Larga vida al Skyhawk en la FAA.
La FAA no olvidará jamás el tema de la baja de la familia MIRAGE..." mas vale pajaro en mano que 24 volando...."
A fin de año el Area Material Rio Cuarto debería entregar un biplaza y un monoplaza.En WDC hay mucha carga para el SARM A4AR.
Tambien hay una realidad,el SARM IA 63 PAMPA III B2 dejaría la VI Brigada Aerea una vez que el SARM F-16 esté operativo y lo mejor es el G5C.
El reemplazo del A4AR es un F-16 sin lugar a dudas.

...asumo que tambien se debiera hacer algo similar a como se manejaron los F-86, que fueron reemplazados por A4 en 1970 y se volvieron operativos en 1978 dado el conflicto con Chile...

 

[BIGUA82]

Hurones color "arena"...

Amanecer en Paraná,se tiñe de rojo el cielo.Hay sombras

 

[nico22]

Para finalizar a lo grande,la tarde!!!

https://twitter.com/i/web/status/1794095732070187202

 

[patricio hernan]

no me peguen mas

 

[Jorge II]

Luego de la adquisición de los F-16, la Fuerza Aérea Argentina establece un horizonte claro para los A-4 AR Fightinghawk

Durante los últimos días, cierta información en redes sociales otorga la alarmante noticia de que la Fuerza Aérea Argentina pretende la baja definitiva de

www.zona-militar.com

La FAA ha aprendido demasiado desde la baja del SARM Mirage y su familia.
El SARM A4AR se mantendrá operativo más allá del arribo del ultimo ferry con los F-16 y compartiran las responsabilidades en la defensa del aeroespacio.
El plan de recuperacion con vistas al Escuadron de A4AR sigue su marcha.
No hay aviones viejos sino mal mantenidos y nuestros A4AR tienen un excelente mantenimiento y potencial a futuro.
Larga vida al Skyhawk en la FAA.
La FAA no olvidará jamás el tema de la baja de la familia MIRAGE..." mas vale pajaro en mano que 24 volando...."
A fin de año el Area Material Rio Cuarto debería entregar un biplaza y un monoplaza.En WDC hay mucha carga para el SARM A4AR.
Tambien hay una realidad,el SARM IA 63 PAMPA III B2 dejaría la VI Brigada Aerea una vez que el SARM F-16 esté operativo y lo mejor es el G5C.
El reemplazo del A4AR es un F-16 sin lugar a dudas.

Biguá, se puede modernizar el A4AR como hicieron los brasileños o con nuevas tecnologías?.

 

[Dsue203]

Biguá, se puede modernizar el A4AR como hicieron los brasileños o con nuevas tecnologías?.

Poder se puede, pero con lo que sale actualizar 12 o 18 A-4, ponele para que quede igual que un F-16 Tape M6.5 en términos de electrónica, te compras 18 F-16 Block 50 ex ANG, no vale la pena meterles mucha plata, y con poca plata no haces nada

 

[CHACAL]

...asumo que tambien se debiera hacer algo similar a como se manejaron los F-86, que fueron reemplazados por A4 en 1970 y se volvieron operativos en 1978 dado el conflicto con Chile...

En realidad los reemplazos del F-86 eran los A-4C, a partir de 1976, razón por la que se los intentó vender a Uruguay, y hasta un par de pilotos charrúas se habilitaron en el, pero finalmente la operación de transferencia no fue habilitada por EEUU.
Así fue como nuestros F-86 sufrieron un va y ven de que se quedaban o se iban, hasta que un accidente fatal en 1986 determinó su baja definitiva.

 

[fanatikorn]

Una hermosa chancha pasando sobre Villa Luro en dirección oeste-este a las 14:05.

Puede que sea el TC 70 que llevó a la Banda Militar del RI 1 para Cba. Salieron de Palomar.

 

[Gusmac]

Learjet VR sobre CRV recién!!!

 

[stalder]

Es que en la V posiblemente lleguemos a ver por lo menos 12/14 + 2 Biplazas A4ar y 4/8 Ia63 Pampa III B2 con algun armamento inteligente

Me parece lo mas razonable para la V cuando ya este operativo el F16 en la VI, hasta que aparezca en la pista su relevo

 

[Checho32]

Feliz día de la Patria.

https://www.instagram.com/reel/C7Y1..._web_button_share_sheet&igsh=MzRlODBiNWFlZA==