Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Perdonen, pero hay un tema importante a debatir: Que casco deberia usar el Sr. Presidente???
Dejo 2 opciones a considerar:
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es que seguramente la idea es esa... o del Irizar o de cualquier buque que opere en el Mar Argentino... pero me refiero a que no veo esa capacidad como prioridad.
para mi.. prioridad tendría que ser poner en servicio las MEKO 360 y modernizarlas... idem para las MEKO 140
el UH-60 podría tranquilamente hacer todo lo que hace un H215M.
Va a usar el casco que la RDAF emplee en el F-16 MLU,por las conexiones de oxigeno y de comunicaciones.Perdonen, pero hay un tema importante a debatir: Que casco deberia usar el Sr. Presidente???
Dejo 2 opciones a considerar:
Desde la firma de la carta de intencion por los H 215 muchas cosas cambiaron, y no dudo que USA ponga sobre la mesa una oferta alternativa, no se van a perder el negocio de la aviación del Ejército, menos en el contexto actualestá la firma de la carta de intención por los AW-109.
y que se intente recuperar los Fennec tiene que ser un "además" no un "o".
por que la adquisición de cualquier cosa lleva tiempo.. recuperar siempre es mucho mas rápido.
hay un proyecto por SH... y la ARA siempre lo quizo... no es novedad.
el problema es que para la AE se fué por los H-215M
Argentina firma la Carta de Intención para la compra de 12 helicópteros Airbus H215M destinados al Ejército
Como fuera reportado previamente por Zona Militar, Argentina firmó una Carta de Intención con la empresa Airbus para compra de 12 helicópteros H215Mwww.zona-militar.com
sin dudas que se tendría que pensar en el UH-60 antes que nada... pero bueno.. veremos.
sería un lógico paso previo a adquirir cualquier cosa... primero siempre hay que recuperar lo que se pueda... y mientras tanto pensar y/o iniciar el proceso de adquisición del sustituto.
y entonces por que fueron para la AE por los H-215M en lugar de los S-70?.
ojalá... sería muy necesario que haya cambios fundamentales... no solo en la ARA.. en todas las fuerzas.
Medio off topic, pero ayer ya se andaban preguntando si el gobierno podía aguantar 4 años con la clase media en contra, el periodismo es así, opera mas de lo que informa, cuando les conviene son ultra oficialista, pero al otro día pueden volverse opositores si eso los favorece, hace rato es así, al menos desde que se fueron formando los grandes medios que abarcan papel, radio y televisión, a mas concentración mas operaciones, siempre en beneficio de ellos obvio, la gente o el gobierno son solo instrumentos para un fin
Voto por el de Rick Hunter y la Jefa vestida como lisa haesPerdonen, pero hay un tema importante a debatir: Que casco deberia usar el Sr. Presidente???
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Totalmente, soy más de la idea de que debería estandarizarse. No le encuentro la necesidad de tener BH y Cougars.
nico22
Colaborador
Ahi tenés el meollo de la cuestión,el costo de un eje y modernizar las fragatas y las corbetas.
Hasta que la señora con pasado dudoso le dio una paliza que todavía no pueden explicarse puede ser completamente cierto
Jaja, ya lo habíamos previsto aquí mismo
gabotdf
Miembro notable
Voto por el de Meteoro
Eduardo Moretti
Colaborador
Infobae, Román Lejtman, 10 de abril de 2024:
"Milei se subirá como copiloto para testear personalmente uno de los F-16 que recibirá la Fuerza Aérea Argentina.
Antes de tomar esa decisión, el mandatario argentino se sometió a los exámenes médicos que se exigen para poder volar en un avión de combate. La información fue confirmada a Infobae por una fuente inobjetable que integra la comitiva oficial que viajó a los Estados Unidos y luego se trasladará a Europa.
En Dinamarca, Milei será copiloto de un viaje que -según supo Infobae- durará entre 45 y 60 minutos. Utilizará un buzo de vuelo con el sistema Anti-G (antigravedad), se sentará adelante y el líder del vuelo estará ubicado detrás.
La prueba incluirá lo que algunos especialistas llaman el “momento mágico”, que en este caso se producirá cuando el piloto a cargo diga en voz alta: “Presidente, el avión es suyo”. En ese instante, las maniobras de vuelo serán realizadas por el propio Milei a través de una palanca especial que tendrá a su alcance; por supuesto, todo se hará con la asistencia y la supervisión del máximo responsable de la aeronave.
Los aviones F-16 fueron fabricados por la empresa Lockheed Martin y empezarán a llegar al país a partir de diciembre de 2024, según explicaron a este medio en Balcarce 50."
(....)
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www.infobae.com
"Milei se subirá como copiloto para testear personalmente uno de los F-16 que recibirá la Fuerza Aérea Argentina.
Antes de tomar esa decisión, el mandatario argentino se sometió a los exámenes médicos que se exigen para poder volar en un avión de combate. La información fue confirmada a Infobae por una fuente inobjetable que integra la comitiva oficial que viajó a los Estados Unidos y luego se trasladará a Europa.
En Dinamarca, Milei será copiloto de un viaje que -según supo Infobae- durará entre 45 y 60 minutos. Utilizará un buzo de vuelo con el sistema Anti-G (antigravedad), se sentará adelante y el líder del vuelo estará ubicado detrás.
La prueba incluirá lo que algunos especialistas llaman el “momento mágico”, que en este caso se producirá cuando el piloto a cargo diga en voz alta: “Presidente, el avión es suyo”. En ese instante, las maniobras de vuelo serán realizadas por el propio Milei a través de una palanca especial que tendrá a su alcance; por supuesto, todo se hará con la asistencia y la supervisión del máximo responsable de la aeronave.
Los aviones F-16 fueron fabricados por la empresa Lockheed Martin y empezarán a llegar al país a partir de diciembre de 2024, según explicaron a este medio en Balcarce 50."
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Javier Milei será copiloto de un avión de combate F-16 durante su visita a Dinamarca
El Presidente ya se sometió a los exámenes médicos de rigor para poder subirse a la nave militar junto a un instructor danés
www.infobae.com
Voz en off de Dragon Ball: "y en ese momento los zurdos sientieron el verdadero terror"
Parecen confirmar la llega en diciembreInfobae, Román Lejtman, 10 de abril de 2024:
"Milei se subirá como copiloto para testear personalmente uno de los F-16 que recibirá la Fuerza Aérea Argentina.
Antes de tomar esa decisión, el mandatario argentino se sometió a los exámenes médicos que se exigen para poder volar en un avión de combate. La información fue confirmada a Infobae por una fuente inobjetable que integra la comitiva oficial que viajó a los Estados Unidos y luego se trasladará a Europa.
En Dinamarca, Milei será copiloto de un viaje que -según supo Infobae- durará entre 45 y 60 minutos. Utilizará un buzo de vuelo con el sistema Anti-G (antigravedad), se sentará adelante y el líder del vuelo estará ubicado detrás.
La prueba incluirá lo que algunos especialistas llaman el “momento mágico”, que en este caso se producirá cuando el piloto a cargo diga en voz alta: “Presidente, el avión es suyo”. En ese instante, las maniobras de vuelo serán realizadas por el propio Milei a través de una palanca especial que tendrá a su alcance; por supuesto, todo se hará con la asistencia y la supervisión del máximo responsable de la aeronave.
Los aviones F-16 fueron fabricados por la empresa Lockheed Martin y empezarán a llegar al país a partir de diciembre de 2024, según explicaron a este medio en Balcarce 50."
(....)
Javier Milei será copiloto de un avión de combate F-16 durante su visita a Dinamarca
El Presidente ya se sometió a los exámenes médicos de rigor para poder subirse a la nave militar junto a un instructor danés
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