Roland55
Colaborador
No grite señor, asusta a los foristas
Cheche, para igual, los Malayos estarían poniendo casi 1000M...aca no podemos pagar tanto
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Cheche, para igual, los Malayos estarían poniendo casi 1000M...aca no podemos pagar tanto
Vos decís que la versión a largo plazo serán los 30/40/50 ? Porque los MLU y los 42 que dicen que nos ofrecen tienen PW.
Me parece que lo de GE viene por acá:
GE Renewable Energy se une a la Cámara Eólica Argentina - Energía Estratégica
La Cámara Eólica Argentina (CEA) informó ayer la incorporación de GE Renewable Energy como nuevo integrante a través de un comunicado de prensa.
www.energiaestrategica.com
Derru ....bienvenido otra vez,pregunté por Vos pero eran todas noticias tan inciertas como la de los F-16.
Por lo menos Vos sos una realidad otra vez en ZM,los F-16 estan en las nubes....nubes de no se qué pero por ahi estan.
Y si algunos de Ustedes se ha preguntado que en este vuelo del presidente a MBI se habló del multirol o algo semejante o hubo preguntas de parte de él sobre como va el tema del informe?
No...no se habló de nada de nada,y eso que ahi estaban todos,Presidente,Canciller,MdD,....y los militares,...no no hubo ni un solo comentario.
Pero...volvió Derru!!!
Es por ese tema...no por la motorizacion del F-16.Vos decís que la versión a largo plazo serán los 30/40/50 ? Porque los MLU y los 42 que dicen que nos ofrecen tienen PW.
Me parece que lo de GE viene por acá:
GE Renewable Energy se une a la Cámara Eólica Argentina - Energía Estratégica
La Cámara Eólica Argentina (CEA) informó ayer la incorporación de GE Renewable Energy como nuevo integrante a través de un comunicado de prensa.
La Fuerza Aérea de la India analiza como futuro avión de entrenamiento al IA-63 Pampa III
Según informara la revista Aviationweek & Space Technology, la Fuerza Aérea de la India analiza al posible reemplazante de sus veteranos entrenadores
www.zona-militar.com
Bueno... desembuchá Tano... necesitamos información de cantidades y armamento de este win win.
no te perdes una!!!....bien ahi!.La Fuerza Aérea de la India analiza como futuro avión de entrenamiento al IA-63 Pampa III
Según informara la revista Aviationweek & Space Technology, la Fuerza Aérea de la India analiza al posible reemplazante de sus veteranos entrenadores
Bueno... desembuchá Tano... necesitamos información de cantidades y armamento de este win win.
hoy...no tengo ningun dato...solo el de "todo parado".
son propuestas contra propuestas...pero es interesante....que en pocos dias, tengamos contratos con la india con los LAMAS...y ahora esto.
Si altamente probable, aunque hace mención a tres de los nichos de negocio que trabaja GE.Vos decís que la versión a largo plazo serán los 30/40/50 ? Porque los MLU y los 42 que dicen que nos ofrecen tienen PW.
Me parece que lo de GE viene por acá:
GE Renewable Energy se une a la Cámara Eólica Argentina - Energía Estratégica
La Cámara Eólica Argentina (CEA) informó ayer la incorporación de GE Renewable Energy como nuevo integrante a través de un comunicado de prensa.
Y entre ellos está GE Aeroespace.
Y mas allá de que lo que expongo es una apreciación mía respecto de lo que hablaron. Aprovecho tu comentario para dejar la inquietud, de que si es conveniente a largo plazo seguir con F16, motorizados con PW, siguiendo lo que sería la línea de motores de los aviones Daneses o en mediano plazo, mudar a los GE, solo justificado de mi parte, por lo que entiendo es el motor que utilizan más del 70 % de la flota mundial de F16, y eso a la larga mejora la disponibilidad de repuestos entiendo yo, o en este tipo de operaciones PW, también es una empresa por demás confiable?
Si hicieron propaganda con lo de la Antartida... imagínate si llegan a vender 1/2 pampa? Argentina potencia
OT, pero no se trata de cambiar motores a gusto, los F-16 motorizados por GE tienen la toma de aire más grande que los motorizados por PW.
Es decir los F-16 se construían sabiendo de antemano el motor que usarían.
"y hoy estamos fabricando submari...".ah!, no! para!!Si hicieron propaganda con lo de la Antartida... imagínate si llegan a vender 1/2 pampa? Argentina potencia
Roland55
Colaborador
De todas las cosas que hay en la india, lo ultimo que le encajaría al COAN seria el tejas
Sisi! Entiendo que serían otros aviónes! Los Block terminados en 0, mi planteó, por demás incrédulo, va orientado a la posibilidad de que esos aviones que eventualmente vengan de EEUU, sean block 30 o 40, etc. Y cuando se den de baja los aviones Daneses, nos quedamos solo con GE.
entiendo que sería un bardo en primera instancia dos logísticas distintas, pero que a la larga quedarse o GE, sería más beneficioso. O es lo mismo? Tratándose de dos compañías como PW y GE, por demás conocidas a nivel mundial, y que el hecho de que nos quedemos con PW, y una flota homogénea de motores, da lo mismo una que otra?
De todas las cosas que hay en la india, lo ultimo que le encajaría al COAN seria el tejas
Es la imagen "quemaviones"
Roland55
Colaborador
Hay que hacernos a la idea que en el supuesto que vengan 12/18 MLU, darnos por satisfechos.
Difícil que a mediano plazo vengan más aviones.
También está la posibilidad que mediano plazo no venga nada.
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